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一级减速器的设计 一级减速器的设计

格式:word 上传:2022-06-25 17:16:26

《一级减速器的设计》修改意见稿

1、“.....按当量弯矩校核轴的强度校核弯矩和扭矩的截面强度。因为扭转切应力为脉动循环变应力所以。查轴的常用材料及主要力学性能表,表钢,,由图和可见,齿轮处当量弯矩最大,故应对此段轴校核......”

2、“.....由普通平键表附录带轮处采用型普通平键,圆头普通平键取有效键长按抗压强度计算,据,表强度满足要求低速轴齿轮用型圆头普通平键连接。轴段直径,,取。有效键长抗压强度计算强度满足要求。联轴器处为键型圆头普通平键连接。,,取有效键长轴的强度满足要求强度满足要求强度满足要求联轴器的设计滚动轴承的设计润滑和密封设计抗压强度计算强度满足要求九联轴器的设计两轴间相对位移较小,运转平稳,且结构简单,对缓冲要求不高故选用弹性柱销联轴器。载荷计算据公式据,表取根据,轴径,转速查标准选用弹性柱销联轴器......”

3、“.....载荷系数计算额定动载荷选型轴承低速轴处计算当量动载荷轴承在工作过程中只受径向力计算额定动载荷选型轴承十润滑和密封的设计强度满足要求选用弹性柱销联轴器选型轴承选型轴承结构设计设计小结齿轮传动件圆周速度小于,采用油池润滑,大齿轮浸入油池定深度,齿轮运转时把润滑油带到啮合区,甩到箱壁上,借以散热,对于单机减速器浸油深度为个齿全高,油量,根据运动粘度查表查阅润滑油牌号选齿轮油滚动轴承传动圆周速度小,采用脂润滑,承载能力高,不易流失,便于密封和维护。选用滚珠轴承脂密封滚动轴承增加密封圈,防止灰尘进入造成轴承磨损。由于选用的电动机为低速,常温,常压的电动机则可以选用毛毡密封。毛毡密封是在壳体圈内填以毛毡圈以堵塞泄漏间隙,达到密封的目的......”

4、“.....呈松孔海绵状,可储存润滑油和遮挡灰尘。轴旋转时,毛毡又可以将润滑油自行刮下反复自行润滑,取以及。十二箱体的各结构设计说明为保证减速器正常工作,应考虑油池注油,排油面高度,加工及装拆检修,箱座的定位,吊装等附件的设计检查孔为检查传动件的啮合情况并向箱内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置检查孔,平时检查孔盖板用螺钉固定在箱盖上。通气器保持箱内外压力平衡,避免使润滑油渗漏因而设置通气器。轴承盖固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷轴承座孔两端用轴承盖封油,采用嵌入式轴承盖。定位销保证拆装箱盖时,能够正确定位,保持轴承座孔制造加工时的精度应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的连接凸缘上配装定位销,采用非对称布置。油面指示器采用油标尺检查箱内油池面的高度经常保持油池内有适量的油。放油螺塞在箱座底部,油池的最低位置处开设放油孔,平时用螺赛堵住......”

5、“.....增设启箱螺钉在启盖时旋动螺钉将箱盖顶起。起吊装置为便于搬运在箱体设置起吊装置吊环或吊钩等。密封装置在伸出轴与端盖之间有间隙,必须安装密封件,以防止漏油和污物进入机体内。十三设计小结机械设计课程设计是我们机械类专业学生第次较全面的机械设计训练,是机械设计和机械设计基础课程次重要的较为全面综合性与实践性环节。两周的课程设计既能让我们齿轮油选用滚珠轴承脂参考文献温故又能让我们有所知新。通过这次机械设计课程的设计,巩固加深了已经学过的机械设计理论课程,综合运用了机械设计课程和其他有关先修课程的理论到生产实际生活中。进步掌握机械设计的般方法,掌握通用机械零件机械传动装置或简单机械的设计原理和过程,掌握国标以及规范等设计资料的运用能力。能有效对我们进行机械设计基本技能的训练......”

6、“.....进行经验估算和数据处理等。这也是对我们的次考验,培养我们必须有的耐心,以及严谨的学习态度的次好机会。十四参考资料机械设计课程设计,科学出版社,于惠力,张春宜,潘承怡主编机械设计第八版,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编机械设计手册机械工业出版社年月第版第卷计算圆周速度计算载荷系数校核分度圆直径模数计算按齿根弯曲强度设计分度圆直径计算合格计算齿宽。计算齿宽与齿高之比。模数齿高计算载荷系数由使用系数表,表根据,级精度由动载系数图,图得动载系数。直齿轮,则。查齿向载荷分布系数表,表得,由,查图得弯曲强度计算的齿向载荷分布系数则按实际载荷系数校核分度圆直径计算模数......”

7、“.....图查得小齿轮,大齿轮由弯曲疲劳系数图,图查得合格,计算弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳许用系数,由式得计算载荷系数。由,表查取齿形系数。查取齿形系数得查取应力校正系数得计算大小齿轮的并加以比较。大齿轮的数值大。设计计算对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数值大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数。可由弯曲疲劳强度算得的模数就近圆整为标准值。由按接触强度算得的,算出小齿轮齿数,大齿轮齿数,取......”

8、“.....,静强度校核由于传动平稳,无严重过载,载荷变动小,不需静强度校核结构设计大齿轮采用孔板式小齿轮与轴制成齿轮轴结构尺寸及相关参数名称代号小齿轮大齿轮求垂直面受力图和弯矩图图求合成弯矩图作转矩图图由弯扭合成强度条件式中轴的抗弯截面系数,按当量弯矩校核轴的强度校核弯矩和扭矩的截面强度。因为扭转切应力为脉动循环变应力所以可得齿轮处的当量弯矩最大。为由图和可见,齿轮处当量弯矩最大,故应对此段轴校核,查轴的常用材料及主要力学性能表,表低速轴的设计轴基本直径的确定确定轴各段直径和长度,......”

9、“.....滚动轴承轴齿轮套筒密封盖键轴承端盖轴端挡圈半联轴器估算轴的基本直径选用钢,正火处理估计直径轴的常用材料及其主要力学性能表,表,得,取,由公式得所求得为受扭部分的最细处,由于该处装联轴器且键槽估值径应增大即取值,由附录初选联轴器确定轴各段直径和长度从联轴器开始右起第段,由于联轴器与轴通过键联接,则轴应该增加,取,查课程设计书,选用型弹性柱销联轴器,半联轴器长度为,为方便定位取轴故轴的强度合格轴的强度合格键的设计段长。右起第二段,考虑联轴器的轴向定位要求,该段的直径取,根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求,取距离为,由减速器及轴承盖的结构设计,取轴承盖的总宽度为故取该段长为。右起第三段,该段装有滚动轴承,选用深沟球轴承,则轴承有径向力......”

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