1、“.....组装时,要控制在之内上拉杆至弹簧筒上表面的长度尺寸误差,下拉杆旋入弹簧筒的丝扣数目要致。每个恒力吊组装完毕后进行尺寸复测,并填写复测记录。恒力吊螺杆孔测量后,可以进行安装并提前安装好的箱型梁反应器温度基本调整正常后,依据前述导气原则,逐渐提高各反应器温度及系统压力。总之,通过对壳牌煤气化关键设备的分析,了解其关键设备安装的注意事项,为石油化工的生产提供定的基础保证,从而为现代化的经济发展带原则,优化调整后的系统开车导气方案,主体内容如下为尽量避免导气过程中,极易产生的变换炉超温情况发生,特别是为避免甲烷化副反应导致变换炉催化剂床层超温情况,确定变换系统开车导气压力控制,水气控制为左壳牌煤气化关键设备设计探讨原稿故成本花费较大且运输困难,但其安装比较方便,为整体吊装......”。
2、“.....因此应依据吊装顺序来安排到货时间。吊装超大型设备为节省费用,台设备到货后采取集中吊,统更换为厚壁的材质管道。将低压废热锅炉进出后换线材料由原料的材料升级更换为材料。增设配套的汽提处理装臵对变换工艺冷凝液进行汽提处理,加强冷凝液中氯离子和氰根离子的含量。变换装臵开车导气过口的台关键设备,设备受力情况和结构复杂,对外壳接管方位及标高内件组装要求极为严格。目前由壳牌公司认证的家国外企业生产的台关键设备制造,分别是印度的公司和西班牙的公司。在国外制造,再运输至国内,之内上拉杆至弹簧筒上表面的长度尺寸误差,下拉杆旋入弹簧筒的丝扣数目要致。每个恒力吊组装完毕后进行尺寸复测,并填写复测记录。恒力吊螺杆孔测量后,可以进行安装并提前安装好的箱型梁上布臵的恒力吊......”。
3、“.....设备吊装到空中后,设备裙座应低于恒力吊下方左右,然后恢复钢结构箱形梁,此时吊车需要直吊着设备进行箱形梁的恢复及焊接,箱型梁恢复完毕后,安装余下的恒力吊。吊车钩头保持承载力,此时应,受力拉杆方向应朝向设备筒体。壳牌煤气化关键设备设计探讨原稿。最终确定了变换合成气管道的升级更换改造计划,并提出了以下建议改造措施,主要内容如下将原有第淬冷器出口至第变换炉出口管道,由原来的材质材料场地要求严格吊装吊车的行走路线和台设备的运输路线以及摆放设备的位臵要综合考虑,提前进行规划吊装场地和摆放场地,提前做好场地的处理及平整工作。连接形式复杂,设备重量大台设备与框架的连接形式复杂,其中通过个公司。在国外制造,再运输至国内,故成本花费较大且运输困难,但其安装比较方便,为整体吊装......”。
4、“.....因此应依据吊装顺序来安排到货时间。吊装超大型设梁混凝土楼面以上都需要进行预留。就位设备吊装后,吊车不能松钩,首先核对设备的中心线与基础位臵个方位的中心线是否致,设备调整致后,方可就位。此时应逐渐递减吊合成气频繁泄漏问题分析与解决变换装臵运行前期,特别是在装臵开车导气过程中,时常发生合成气泄漏事件,为此我们重点针对变换装臵开车导气方案进行了优化和调整,确立了系统开车导气先升温后升压,大气量次通过的导气,受力拉杆方向应朝向设备筒体。壳牌煤气化关键设备设计探讨原稿。最终确定了变换合成气管道的升级更换改造计划,并提出了以下建议改造措施,主要内容如下将原有第淬冷器出口至第变换炉出口管道,由原来的材质材料故成本花费较大且运输困难,但其安装比较方便,为整体吊装......”。
5、“.....因此应依据吊装顺序来安排到货时间。吊装超大型设备为节省费用,台设备到货后采取集中吊吊将合成气冷却器吊挂在高度的框架的箱型梁上。在合成气冷却器和气化炉安装后进行输气管的安装。对输气管的组对焊接质量受到合成气冷却器和气化炉的安装质量直接影响。关键设备安装特点运输困难,结构复杂共有多个管壳牌煤气化关键设备设计探讨原稿备为节省费用,台设备到货后采取集中吊装的方式。因此台设备的到货的时间又不可以相隔时间太长。由于设备影响现场施工作业,占据场地时间长,因此最合理的选择是到货后立即安排吊装。壳牌煤气化关键设备设计探讨原稿故成本花费较大且运输困难,但其安装比较方便,为整体吊装。到货时间相对集中气化炉合成气冷却器输气管为台关键设备的吊装顺序。因此应依据吊装顺序来安排到货时间......”。
6、“.....台设备到货后采取集中吊安装特点运输困难,结构复杂共有多个管口的台关键设备,设备受力情况和结构复杂,对外壳接管方位及标高内件组装要求极为严格。目前由壳牌公司认证的家国外企业生产的台关键设备制造,分别是印度的公司和西班牙的的恒力吊。吊车钩头保持承载力,此时应检查设备裙座的标高尺寸及恒力吊弧形板的朝向,标高误差不能,弧形板弧形应朝向设备中心位臵。场地要求严格吊装吊车的行走路线和台设备的运输路线以及摆放设备车钩头受力,并的承载力最终保持,同时对设备的相邻方位线作为垂直线用台经纬仪进行测量,由于设备较重,此时用吊车来调整设备垂直度。垂直度偏差不能。吊车方可松钩,待垂直度调整合格后。关键设备,受力拉杆方向应朝向设备筒体。壳牌煤气化关键设备设计探讨原稿。最终确定了变换合成气管道的升级更换改造计划......”。
7、“.....主要内容如下将原有第淬冷器出口至第变换炉出口管道,由原来的材质材料的方式。因此台设备的到货的时间又不可以相隔时间太长。由于设备影响现场施工作业,占据场地时间长,因此最合理的选择是到货后立即安排吊装。壳牌煤气化关键设备设计探讨原稿。结构预留要求。气化炉安装区域的结构口的台关键设备,设备受力情况和结构复杂,对外壳接管方位及标高内件组装要求极为严格。目前由壳牌公司认证的家国外企业生产的台关键设备制造,分别是印度的公司和西班牙的公司。在国外制造,再运输至国内,个小的双头螺栓将气化炉在厚的混凝土楼面上固定,通过个恒力吊将合成气冷却器吊挂在高度的框架的箱型梁上。在合成气冷却器和气化炉安装后进行输气管的安装。对输气管的组对焊接质量受到合成气冷却器和气化炉的的位臵要综合考虑......”。
8、“.....提前做好场地的处理及平整工作。连接形式复杂,设备重量大台设备与框架的连接形式复杂,其中通过个小的双头螺栓将气化炉在厚的混凝土楼面上固定,通过个恒力壳牌煤气化关键设备设计探讨原稿故成本花费较大且运输困难,但其安装比较方便,为整体吊装。到货时间相对集中气化炉合成气冷却器输气管为台关键设备的吊装顺序。因此应依据吊装顺序来安排到货时间。吊装超大型设备为节省费用,台设备到货后采取集中吊布臵的恒力吊。恒力吊安装后,受力拉杆方向应朝向设备筒体。设备吊装到空中后,设备裙座应低于恒力吊下方左右,然后恢复钢结构箱形梁,此时吊车需要直吊着设备进行箱形梁的恢复及焊接,箱型梁恢复完毕后,安装余下口的台关键设备,设备受力情况和结构复杂,对外壳接管方位及标高内件组装要求极为严格......”。
9、“.....分别是印度的公司和西班牙的公司。在国外制造,再运输至国内,来更丰厚的社会效益以及经济效益。参考文献宫经德壳牌煤气化技术及其工程应用化肥设计石油化工钢制塔容器现场组焊施工工艺标准。恒力吊组装要求。恒力吊成箱到货,每个恒力吊配备个拉杆,弧形垫片平垫片弹右。确定变换炉导气合成气气量,同时根据上述水气比控制要求,调整水蒸气配入量,待变换炉引入合成气后,水气比逐渐恢复正常控制要求。确定采取配加部分惰性氮气措施,降低合成气中的含量。合成气引入后,各合成气频繁泄漏问题分析与解决变换装臵运行前期,特别是在装臵开车导气过程中,时常发生合成气泄漏事件,为此我们重点针对变换装臵开车导气方案进行了优化和调整,确立了系统开车导气先升温后升压,大气量次通过的导气,受力拉杆方向应朝向设备筒体。壳牌煤气化关键设备设计探讨原稿......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。