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7、“.....摘要对于动车组来说,牵引机用到的设备比较简单,适用范围广。但是这种检测方式会受到周围环境的影响,想要保证检测数据的准确性,牵引机的温度数据必须要经过标定,幅度值的差距很小,工作人员很难及时发展牵引装置电流数据上的异常,影响故障诊断的效率。动车组牵引电机故障分析及诊断原稿。红流的实时数据来判断其状态。电流检测法是比较常用的种诊断方式,具有原理简单方便操作成本低等优势,但是这种检测方式的缺点也很明显,当检测方式......”。

8、“.....根据电流的实时数据来判断其状态。电流检测法是比较常用的种诊断方动车组牵引电机故障分析及诊断原稿外线分析法的优势在于可以不用接触机械就完成诊断,利用这特性,工作人员可以在不改变牵引机任何运行条件的前提下完成监测任务,而且所需电磁力等因素的影响,在运行的过程中出现气隙偏心转子断条等故障。而目前针对牵引机故障的处理方式以人工检修与继电保护为主,这两种保护幅度值的差距很小,工作人员很难及时发展牵引装置电流数据上的异常......”。

9、“.....红对乘客以及车组工作人员的生命财产安全产生威胁。因此工作人员必须要对牵引机故障给予高度重视。这篇文章主要阐述的就是牵引机产生故障的过程中如突然发生了故障,那么上述物理量也会随之发生变化。工作人员通过分析这些物理量数值的变化就能对故障进行初步诊断。摘要对于动车工作人员的生命财产安全产生威胁。因此工作人员必须要对牵引机故障给予高度重视。这篇文章主要阐述的就是牵引机产生故障的原因以及如何处修与继电保护为主......”。