1、“.....根据齿轮的轴向定位要求高速级大齿轮轴段，段为套筒与轴承处，各轴段长度的确定。由滚动轴承，挡油盘确定，滚动轴承,所以由低速级小齿轮的毂孔宽度,故轴环宽度由高速级的大齿轮的毂孔宽度由滚动轴承，挡油盘以及装配关系等确定键的尺寸设计。选个普通平键低速级小齿轮上高速级大齿轮上④齿轮与轴配合为,半联轴器与轴配合为，轴承与轴过渡配合，轴的尺寸工差为第七章键连接的选择及校核键的类型的选择选择号钢,其需用挤压应力为高速轴齿轮选用普通平键，尺寸为大带轮选用普通平键，尺寸为中间轴选个普通平键低速级小齿轮上高速级大齿轮上低速轴段需与外部的联轴器连接，故选用型普通单圆头平键，尺寸为段为大齿轮轴段，故选用型普通平键......”。

2、“.....输出轴与工作机轴的轴线偏移不大，其次为保证传送平稳，必须使装置具缓冲吸振的特性因而选择弹性联轴器。查表得查选用型其重要参数公称转矩许用转速为国标示例为联轴器第十章箱体及附件的结构设计和计算箱体设计表名称符号参数设计原则箱体壁厚箱盖壁厚凸缘厚度箱座箱盖底座箱座肋厚地脚螺钉型号数目轴承旁连接从分析到绘图，让我更进步的明白了作为个设计人员要有清晰的头脑和整体的布局，要有严谨的态度和不厌其烦的细心，要有精益求精追求完美的种精神。当然这个过程中也遇到了些许的问题，在面对这些问题的时候自己曾焦虑，但是最后还是解决了。才发现当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的......”。

3、“.....而不是看我们过去的能力到底有多强,那是种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决问题。课程设计是在我们未毕业时对我们的动手能力的很好的种锻炼，这样我们在以后毕业踏入社会以后再涉及到有关于这些东西的时候，就能做到心中有数，胸有成竹，不慌不忙，所以，认认真真的去做课程设计，去完成这些东西是很有必要的。通过这次课程设计，让我学到了很多东西，也得益于老师的悉心指导，在这个过程中，也曾经失落过，伤心过，挫败过，但是最终终于还是解决了所有的问题，相信这对我会是很有意义的次体验。参考文献濮良贵机械设计第八版高教出版社,杨光,席伟光机械设计课程设计第二版高等教育出版社,赵大兴工程图学高等教育出版社朱理机械原理高等教育徐雪林互换性与测量技术基础湖南大学出版社......”。

4、“.....至外箱壁间距至凸缘边缘距离至外箱壁的距离至凸缘边缘距离箱体外壁至轴承盖做端面距离轴承端盖的外径轴承旁连接螺栓距离附件为了保证减速器的正常工作，出了对齿轮，轴，轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑减速器润滑油池注油排油检查油面高度加工及拆装检修时箱盖与想座的精确定位掉装等辅助零件和部件的合理选择和设计。窥视孔视孔盖规格为，为了检查传动零件的啮合情况，并向箱体内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔，平时检查孔的盖板用螺钉固定在箱体上。材料为通气孔通气螺塞为,减速器工作时，箱体内的温度升高，气体膨胀，压力增加，为了箱体内的膨胀空气能自由排除，以保持箱体内的压力平衡......”。

5、“.....通常在箱体的顶部装设通气孔。材料为轴承盖凸缘式轴承盖，六角螺栓,固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。我们采用的是凸缘式轴承盖，利用六角螺栓固定在箱体上。外伸轴出的轴盖是通孔，其中装有密封装置。材料为，定位销,为了保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工时轴承前，在箱盖与想座的链接凸缘上配装定位销。中采用的两个定位圆柱销，安置箱体纵向两侧链接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免装错。材料为号钢。油面指示器游标尺，检查减速器内的油池油面高度，经常保持齿内有适量的油，般在箱体便于观察，油面较稳定的部位，装设油面指示器，采用型。油塞,换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的最低位置处开设放油孔，平时用活塞吧放油孔堵住，油塞和箱体接合面应加防漏用的垫圈......”。

6、“.....为加强密封效果，通常在装配是与箱体剖分面上涂上水玻璃或密封胶。因而在拆装式往往因胶结精密而无法开盖。为此常在箱盖连接凸缘的适当位置，加工出个螺孔，旋入起箱用的圆柱端或平端得启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。起吊装置吊耳，为了便于搬运，在箱体上设置起吊装置，采用箱座吊耳，孔径为。十章润滑方式，润滑剂以及密封方式的选择对于所设计的二级圆柱斜齿轮减速器，由于传动装置所传递的转矩不是很大属，且在频繁的启动过程中，会有轻微的振动，宜采用油润滑。而查机械设计课程设计知对于转速不是很高，载荷中等的齿轮传动，应选择运动粘度在的润滑油，查表后知，可选择代号为的润滑油。并装至规定高度。适宜高度计算如下或取其中的大值。本例计算后可取为。而最大高度般应高于最低高度，所以可取为。考虑密封性，主要是为了保证机盖与机座联接处的密封良好，防止内部润滑油的外溢......”。

7、“.....连接凸缘要有足够的宽度。连接用的螺栓要有足够的强度和合适的数量，并尽量均匀分布，以保证作用力的均匀分布。十二章设计总结大三上学期的这次机械设计的课程设计是我们在真正的实际操作中对自身能力的种培养，是对自己动手能力的种提高，我们需要做很多的事情，比如在设计的过程中有很多要考虑产品的承受载荷是否达到要求等等。通过这次机械设计课程设计，是自己懂得了设计产品的基本思路，即通过对功能的分析，设计零件各部分的机构，通过对产品性能的要求选择电动机型号好机构各部分传动比分配从而计算各部分的尺寸并进行安全校核。这次机械设计课程设计不但使自己对所学知识掌握得更加牢固，还是自己活得了很多书本上没有的知识和认识。并且是自己认识到不仅要努力学习专业知识还要培养自己在生活中的动手能力以及学习各种绘图软件，比如软件的操作等。在具体设计有关内容的过程中......”。

8、“.....查表插值得到由图知故载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径为计算模数按齿根弯曲强度设计弯曲强度的设计公式为确定公式内各计算数值计算载荷系数查取齿形系数查得，查取应力较正系数查得查弯曲疲劳轻度小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限查图取弯曲疲劳寿命系数，计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数,得计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大。设计计算由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度决定的承载能力仅与直径有关，综合结果取高速级小齿轮齿数，大齿轮齿数几何尺寸计算小齿轮齿数，大齿轮齿数计算分度圆直径计算中心距大齿轮齿宽为了保证设计齿宽和节省材料......”。

9、“.....软齿面小齿轮材料为钢调质处理硬度为,软齿面带式运输机为般工作机器，速度不高级精度初选低速级小齿轮齿数,则低速级大齿轮齿数,所以取,则齿数比选择螺旋角。初选螺旋角。按齿面接触强度设计由设计公式进行计算确定公式内的各计算数值选取齿宽系数材料的弹性影响系数按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限。计算应力循环次数取接触疲劳寿命系数。计算接触疲劳许用应力。取失效概率为，安全系数，试选计算试算小齿轮分度圆直径为计算圆周速度计算尺宽，齿高和及模数模数为齿高为过渡段，需要考虑挡油盘的轴向定位，取。轴环，根据齿轮的轴向定位要求。低速级大齿轮轴段。为滚动轴承与套筒轴段，各轴段长度的确定。由。选取型弹性套柱销联轴器，则联轴器的毂孔宽，取。由箱体结构﹑轴承端盖﹑装配关系确定，轴承盖总宽度......”。