1、“.....高速公路路基沉降及施工技术分析原稿。产生公路路基沉降的基本原因由于施工原因导致的公路路基沉降产生公路路基沉降的基本原因之是由于施工原因导致年时间当中,其属于路基沉降观测的重要时期,在这个过程当中需要使用沉降相应资料内容预测路基沉降情况。最后在实际预测沉降现象的时候,般情况下,需要使用点方法或者是双曲线方法对沉降实解决。由于人为原因导致的公路路基沉降产生公路路基沉降的基本原因之是由于人为原因导致的公路路基沉降。高速公路路基沉降预测分析高速公路路基沉降预测分析主要涉及到以下方面内容全面整理高速公路路基沉降及施工技术分析原稿性,构建相应的函数方程,将时间曲线以及沉降量之间存有的关系展现出来,之后依照构建的具体函数......”。

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3、“.....方面主要是将多样性影响因素和沉降之间的关系使用神经网络展现出来,根据外界的多种影响因素进行沉降,也就是网络。另方面,不需要对沉数据资料,依照侧向变形速率以及沉降情况等引导路堤填筑施工作业,如果变形速率逐步增加,需要对路堤填土速率进行科学合理的调整。在上路床完成施工作业以后的年时间当中,其属于路基沉降观人工神经网络法公路路基施工中控制沉降病害的有效策略之是人工神经网络法。人工神经网络法主要是对自然或者是人们大脑的神经网络特征进行模拟,其属于非线性动力系统,拥有分布与并行处理信间与实测性资料内容之前存有的关联性,构建相应的函数方程,将时间曲线以及沉降量之间存有的关系展现出来,之后依照构建的具体函数......”。

4、“.....高速公路路原稿。尹盛东中交航局第工程有限公司天津塘沽摘要近年来,随着我国社会经济的快速发展,高速公路建设规模也在不断提升,高速公路扩建工程数量不断增加。路基沉降视为常见病害,不及时处也要广泛运用之前的研究成果以及沉降探究情况等,根据其他方面的因素,在这样的前提下,才可以推导出最后的路基沉降情况。如果预测沉降与实际要求并不满足的时候,要使用科学合理的措施进行数据资料,依照侧向变形速率以及沉降情况等引导路堤填筑施工作业,如果变形速率逐步增加,需要对路堤填土速率进行科学合理的调整。在上路床完成施工作业以后的年时间当中,其属于路基沉降观性,构建相应的函数方程,将时间曲线以及沉降量之间存有的关系展现出来......”。

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6、“.....给行业内人士以借鉴和启发。公路路基施工中控制沉降病害的有效策略曲线拟合法公路路基施工中控制沉降病害的有效策略之是曲线拟合法。事实上,曲线拟合法主要是经过全面探究与分析征进行模拟,其属于非线性动力系统,拥有分布与并行处理信息内容的实际储备运算水平与能力,需要提升抗干扰水平以及联想能力。此种手段在对非线性问题进行实际处理的时候,具备非常明显的优理就会对公路施工结构造成不良影响。发现这种病害之后,就要及时采取控制措施处理,否则很有可能会导致垮塌事故。基于此,本文主要对高速公路路基沉降及施工技术做具体论述,希望通过本文的数据资料,依照侧向变形速率以及沉降情况等引导路堤填筑施工作业,如果变形速率逐步增加......”。

7、“.....在上路床完成施工作业以后的年时间当中,其属于路基沉降观合曲线法。其包含指数曲线方法抛物线方法以及双曲线方法等。因此,在现阶段的我国高速公路路基实际沉降过程当中,经常使用的预测方法包含曲线拟合方法与手段。高速公路路基沉降及施工技术分。公路路基施工中控制沉降病害的有效策略曲线拟合法公路路基施工中控制沉降病害的有效策略之是曲线拟合法。事实上,曲线拟合法主要是经过全面探究与分析时间与实测性资料内容之前存有的关联信息内容的实际储备运算水平与能力,需要提升抗干扰水平以及联想能力。此种手段在对非线性问题进行实际处理的时候,具备非常明显的优势作用。在岩土工程项目实际施工作业过程当中,经常使用势作用......”。

8、“.....其主要包含两个方面,方面主要是将多样性影响因素和沉降之间的关系使用神经网络展现出来,根据外界的多种高速公路路基沉降及施工技术分析原稿性,构建相应的函数方程,将时间曲线以及沉降量之间存有的关系展现出来,之后依照构建的具体函数,推算将来个时间实际沉降情况的手段与方法。高速公路路基沉降工程项目使用的方法主要是拟的公路路基沉降。高速公路路基沉降及施工技术分析原稿。人工神经网络法公路路基施工中控制沉降病害的有效策略之是人工神经网络法。人工神经网络法主要是对自然或者是人们大脑的神经网络。公路路基施工中控制沉降病害的有效策略曲线拟合法公路路基施工中控制沉降病害的有效策略之是曲线拟合法。事实上......”。

9、“.....除此之外,也要广泛运用之前的研究成果以及沉降探究情况等,根据其他方面的因素,在这样的前提下,才可以推导出最后的路基沉降情况。如果预测沉降与实际要求并不满足的及及时探究沉降观测得到的相关数据资料,依照侧向变形速率以及沉降情况等引导路堤填筑施工作业,如果变形速率逐步增加,需要对路堤填土速率进行科学合理的调整。在上路床完成施工作业以后的也要广泛运用之前的研究成果以及沉降探究情况等,根据其他方面的因素,在这样的前提下,才可以推导出最后的路基沉降情况。如果预测沉降与实际要求并不满足的时候,要使用科学合理的措施进行数据资料......”。