1、“.....整个回路的压力损失无法估算，仅只有阀类元件对压力损失所造成的影响可以看得出来，供调定压力值时参考。因快退时，液压缸无缸腔的回油量是进油量的倍，其压力损失比快进时要大，因此必须计算快退时的进油路与回油路的压力损失。假定液压系统选用号液压油，考虑最低工作温度为，由手册查出此时油的运动粘度，油的密度。已知该液压系统中进回油管的内径均为,各管道的长度分别为,,,工作进给时进油路压力损失。运动部件工作进给时的最大速度为,进给时的最大流量为，则液压油在管内的流动速度为管道流动雷诺数为，可见油液在管道内流动状态为层流，其沿程阻力系数，进油管道的沿程压力损失为查得换向阀的压力损失，忽略油液通过管接头油路板等处局部压力损失......”。

2、“.....由于选用单活塞杆液压缸，且液压缸有杆腔的工作面积为无杆腔工作面积的二分之，则回油管道的流量为进油管道的二分之，则回油管道的沿程压力损失为查产品样本得换向阀的压力损失，换向阀的压力损失，调速阀的压力损失，回路总压力损失变量泵出口处压力④快进时的压力损失。快进时液压缸为差动连接，自汇流点至液压缸进油口之间的管路中，流量为液压泵出口流量的两倍即，管路的沿程损耗为为同样可求管道段及管道段的沿程损耗和液压零件类型，正确计算零件的工作能力，以及针对课程设计中出现的问题查阅资料，大大扩展了我们的知识面......”。

3、“.....对将来我们在此方面的发展起了个重要的作用。本次课程设计是我们对所学知识运用的次尝试，是我们在液压知识学习方面的次有意义的实践。通过这次铣床的液压系统的设计，我学到了许多液压传动的实际中知识。也体会到了设计个液压系统的艰难，以及在液压系统的设计过程中应注意的问题。这对我在以后的工作和学习中有很大的帮助。通过这段时间的设计，发现设计是个系统性的工程，越做到后面，越发现自己知识的局限性，认识到自己的很多不足，自己知识的很多盲点和漏洞，知识和实践的差距，所以说通过这次设计我深刻的认识到理论联系实际的能力还急需提高。在这个过程中，遇到了些困难，在课程设计中出现的问题主要现在两个方面方面是对以前所学的知识掌握的不牢固，似懂非懂，但到了该使用的时候却不能够轻松自由的使用，甚至有些就直接想不起来了。另方面是对于课外的知识了解的太少......”。

4、“.....还有些是自己根本就没有听说过的。在计算过程中，对很多公式不是很理解，计算出数据后在圆整方面缺乏经验。主要问题是液压系统原理图的设计很困难，对液压系统的原理还不是很熟练。绘液压系统原理图时，有很多液压元件的画法存在小的问题。对于些公式的运用不是非常熟练该次液压传动课程设计使我学会了综合运用液压与气压传动课程及其它先修课程的理论知识和生产实际知识，进行液压传动的设计实践，将理论知识和生产实际知识紧密结合起来，从而使这些知识得到进步的巩固加深和扩展。通过设计实际训练，为后续专业课的学习毕业设计及解决工程问题打下良好的基础。本次设计涉及了液压传动的大部分知识还有就是作图和文档的处理。也使我们很好的将课本上的知识与实际结合起来，收获颇多，特别是收集资料和信息的能力，这也是我们大学期间次难得机会，总之是获益匪浅......”。

5、“.....流经各阀的局部压力损失为的压力损失的压力损失据分析在差动连接中，泵的出口压力为快退时压力损失验算从略。上述验算表明，无需修改原设计。系统温升的验算在整个工作循环中，工进阶段所占时间最长，为了简化计算，主要考虑工进时的发热量。般情况下，工进速度大时发热量较大，由于限压式变量泵在流量不同时，效率相差极大，所以分别计算最大最小时的发热量，然后加以比较......”。

6、“.....当时，此时泵的效率为，泵的出口压力为，则有输入输出此时的功率损失为输出输入当时，，总效率为则输入输出输出输入可见在工进速度低时，功率损失为，发热量最大。假设系统的散热状况般，取,油箱的散热面积为系统的温升为验算表明系统的温升在许可范围内。绘制工作图，编制技术文件选定液压元件，经必要的验算后，按工况分析和工作性能的要求，反复修改初步拟订的液压系统图，便可绘制正式的液压系统图。图中标题栏中应表明液压元件辅助元件的规格型号和调整值。在各执行元件的上方标出工作循环示意图。对复杂的系统，按各执行元件的动作程序绘制动作周期表，应以主机静止状态画出液压系统图。应绘出电气行程开关布置图，并附电磁铁压力断电器等动作程序状态表。然后......”。

7、“.....泵源装配图包括油箱油泵机架阀安装总体结构包括通油板或集成块和电气线路图。最后，编写液压系统设计计算书和液压系统工作原理操作使用说明书，其中包括液压系统图。三设计体会这次液压系统课程设计，是我们第次较全面的液压知识的综合运用，通过这次练习，使得我们对液压基础知识有了个较为系统全面的认识，加深了对所学知识的理解和运用，将原来看来比较抽象的内容实现了具体化，初步掊养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用相关课程的理论，结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力，巩固加深和扩展了有关液压系统设计方面的知识。通过制订设计方案，合理选择后的液压系统图如图所示液压系统的计算和选择液压元件液压缸主要尺寸的确定工作压力的确定通过负载循环图，初步确定了执行元件的最大外负载和系统的工作压力后，根据选择的执行元件的类型密封件的型式和回路的组合情况......”。

8、“.....参考主机液压执行器常用的设计压力表表表可知，专用铣床液压系统在最大负载约为时宜选液压缸的设计压力。表按主机类型选择执行元件工作压力表按负载选择执行元件工作压力负载工作压力主机类型机床农业机械小型工程机械工程机械辅助机构液压机重型械起重运输机械磨床组合机床龙门刨床拉床工作压力表执行元件背压的估计值系统类型背压中低压系统简单的系统和般轻载的节流调速系统回油路带调速阀的调速系统回油路带背压阀采用带补液压泵的闭式回路中高压系统同上比中低压系统高高压系统如锻压机械等初算时背压可忽略不计表液压缸内径与活塞杆直径的关系按机床的类型选取按液压缸工作压力选取机床类别工作压力磨床珩床及研磨机床插床拉床刨床钻镗车铣床计算液压缸内径和活塞杆直径式中液压缸工作压力，初算时可取系统工作压力液压缸回油腔背压力，初算时无法准确计算......”。

9、“.....可按表选取工作循环中最大的外负载液压缸密封处摩擦力，它的精确值不以求得，常用液压缸的机械效率进行估算。由负载图知最大负载为，按表可取为，并取液压缸机械效率，考虑到快进快退速度相等，取为。将上述数据代入式可得根据表，将液压缸内径圆整为活塞杆直径，按及表活塞杆直径系列取表液压缸内径尺寸系列表活塞杆直径系列按工作要求夹紧力由两个夹紧缸提供，考虑到夹紧力的稳定，夹紧缸的工作压力应低于进给液压缸的工作压力，现取夹紧缸的工作压力为，回油脊压力为零，η，则按式可得按表，液压缸和活塞缸的尺系列，取夹紧液压缸的和分别为和。按最低工进速度验算液压缸的最小稳定速度，由式可得的讲......”。