1、“.....全年累计天窗个,台接触网作业车年修费用万,全年工具更换维修费用万元。则核算机具成本为万次天窗次万万万。参与级修综合修施工人员食宿费用及远途汽车租用费用。不含租用汽车司机。根据该岗位职工年平均工资核算,假设高铁接触网工年平均工资万,则核算人工成本为万人年人万。按照接触网级修综合修施工实际更换消耗的零部件及其他材料。根据上年度综合维修车间提和相关工作量,结合实际天窗作业人员食宿及汽车租用情况,列间管费用预算支出。成本控制措施按照供电段预算编制总体思路,坚持安全第效率提升原则,结合上述成本分析,对大西高铁接触网级修综合修制定大西高铁接触网二级修综合修生产组织模式与成本预算管理原稿地面设备停留线折返线等般设备,加强......”。

2、“.....对大西高铁接触网级修综合修实施区间案,结合施工地点现场实际,对长大坡道站场等不适宜使用接触网作业车区段,利用成本为万人年人万。按照接触网级修综合修施工实际更换消耗的零部件及其他材料。根据上年度综合维修车间提报材料计划核算,例如假设维修车间年度累计提报材料计划万,则核算材料成本为万。按照太原局备包括关键单项设备隐患突出设备,保证充足的人力与维修时间,严格按照检修周期完成,必要时开展设备专项整治级设备包括客车径路重点设备及其零部件,结合全面检查,完成级缺陷整治级设备包括附加,全年大西高铁级修综合修施工成本核算为万假设在个级修程内个月即年维修规模不变,则大西高铁级修综合修成本核算约为万。大西高铁接触网二级修综合修生产组织模式与成本预算管理原稿......”。

3、“.....根据以往天窗作业经验,假设台接触网作业车每次天窗作业燃油费用元,全年累计天窗个,台接触网作业车年修费用万,全年工具更换维修费用万元。则核算机具成本为万次天窗分析与预算管理根据上述级修综合修施工组织模式,当年所需成本项目分析如下即参与级修综合修施工人员工资,不含租用汽车司机。根据该岗位职工年平均工资核算,假设高铁接触网工年平均工资万,则核算人施工现场产生的废旧物资的管理,严格废旧料回收归集程序,做到能收尽收工完料净。加强修旧利废管理做到能修尽修能用尽用,提高利用效益。,盘活材料库存,对于储备超量的材料进行调剂使用,降低级修综的人力与维修时间,严格按照检修周期完成,必要时开展设备专项整治级设备包括客车径路重点设备及其零部件,结合全面检查......”。

4、“.....加强触网作业车辆,施工总成本较大,因此实行级修综合修成本分析与预算管理非常必要。下面将结合侯马北供电段大西高铁接触网级修综合修组织实际,对施工成本与预算管理进行分析。对文中涉及的相关敏感信息集团公司下达的定额内,结合实际机具使用折旧费用,参照设备情况及检修任务统筹安排,列直接维修费预算。其中工具由供电段材料科统配备和修理,列间管费用预算。按照太原局集团公司下达站段生产经营定分析与预算管理根据上述级修综合修施工组织模式,当年所需成本项目分析如下即参与级修综合修施工人员工资,不含租用汽车司机。根据该岗位职工年平均工资核算,假设高铁接触网工年平均工资万,则核算人地面设备停留线折返线等般设备,加强......”。

5、“.....结合施工地点现场实际,对长大坡道站场等不适宜使用接触网作业车区段,利用维修规则刘再民电气化铁路接触网修程修制改革的思考与实践中国铁路,。,设备分级管理。按照关键单项设备隐患突出设备重点设备般设备,将接触网固定设备划分为个等级,实行设备分级维修管理。级大西高铁接触网二级修综合修生产组织模式与成本预算管理原稿根据设备运行实际情况适当延长维修周期。对大西高铁接触网级修综合修实施区间案,结合施工地点现场实际,对长大坡道站场等不适宜使用接触网作业车区段,利用车梯开展维修施工,降低接触网作业车燃油费地面设备停留线折返线等般设备,加强,根据设备运行实际情况适当延长维修周期。对大西高铁接触网级修综合修实施区间案,结合施工地点现场实际......”。

6、“.....利用式基本固定如下次日共计分钟。,设备分级管理。按照关键单项设备隐患突出设备重点设备般设备,将接触网固定设备划分为个等级,实行设备分级维修管理。级设备包括关键单项设备隐患突出设备,保证充足月即年维修规模不变,则大西高铁级修综合修成本核算约为万。大西高铁接触网二级修综合修生产组织模式与成本预算管理原稿。施工现场产生的废旧物资的管理,严格废旧料回收归集程序,做到能收尽,已做出适当假设。生产组织模式经过多次实践探索,为充分利用有限的天窗时间,考虑到供电段现有装备水平未配备先进的型接触网检修车列,尽可能提高检修效率,大西高铁接触网级修综合修生产组织分析与预算管理根据上述级修综合修施工组织模式......”。

7、“.....不含租用汽车司机。根据该岗位职工年平均工资核算,假设高铁接触网工年平均工资万,则核算人车梯开展维修施工,降低接触网作业车燃油费用。级修综合修维修项目庞杂,所需接触网零部件和维修工器具众多,周期长达个月,为保证在维修周期内完成管内接触网设备检修,单个天窗作业人数多达人,出动备包括关键单项设备隐患突出设备,保证充足的人力与维修时间,严格按照检修周期完成,必要时开展设备专项整治级设备包括客车径路重点设备及其零部件,结合全面检查,完成级缺陷整治级设备包括附加综合修维修物资采购金额与库存成本。参考文献高速铁路接触网运行维修规则刘再民电气化铁路接触网修程修制改革的思考与实践中国铁路,。按照接触网级修综合修施工实际使用接触网作业车产生工完料净......”。

8、“.....提高利用效益。,盘活材料库存,对于储备超量的材料进行调剂使用,降低级修综合修维修物资采购金额与库存成本。参考文献高速铁路接触网运行大西高铁接触网二级修综合修生产组织模式与成本预算管理原稿地面设备停留线折返线等般设备,加强,根据设备运行实际情况适当延长维修周期。对大西高铁接触网级修综合修实施区间案,结合施工地点现场实际,对长大坡道站场等不适宜使用接触网作业车区段,利用设施工人员食宿标准按照每人每天元,租用汽车费用每次元,全年累计天窗个。则后勤保障成本为元人天人天窗天元次天窗次万。按照上述假设,全年大西高铁级修综合修施工成本核算为万假设在个级修程内个备包括关键单项设备隐患突出设备,保证充足的人力与维修时间,严格按照检修周期完成......”。

9、“.....结合全面检查,完成级缺陷整治级设备包括附加材料计划核算,例如假设维修车间年度累计提报材料计划万,则核算材料成本为万。按照接触网级修综合修施工实际使用接触网作业车产生燃油车梯及专用工具日常保养费用。根据以往天窗作业经验,假设台接下成本控制措施。大西高铁接触网二级修综合修生产组织模式与成本预算管理原稿。成本分析与预算管理根据上述级修综合修施工组织模式,当年所需成本项目分析如下即参与级修综合修施工人员工资,集团公司下达的定额内,结合实际机具使用折旧费用,参照设备情况及检修任务统筹安排,列直接维修费预算。其中工具由供电段材料科统配备和修理,列间管费用预算。按照太原局集团公司下达站段生产经营定分析与预算管理根据上述级修综合修施工组织模式......”。