1、“.....并在隧道左侧距离隧道轮廓线以外,对外露管棚上部偏压围岩进行支挡,起到加固作用。为减小开挖后围岩采取有效的施工方案,这对隧道顺利施工有的至关重要的作用。关键字隧道斜交进洞零开挖加固方案综合现场地形及围岩地质变化状况,以及施工可行性,决定按以下两步措施改善施工方案,保证安全进洞。方案仰坡加固,将明暗洞交界桩号调整到,对裸露围岩进行处理洞口明洞按照设计图纸开挖时,由于在桩号上部没有覆盖层,只有到桩号才有覆盖层,以后范围均岩石裸露,故将明暗洞开挖交界桩号调整到,隧道仰坡按照坡比进行刷坡。为保证,浅谈隧道斜交进洞方案与实施原稿,是石英质灰岩,本身岩石完整性较好,强度较高,但由于以往的石料开采,岩石因爆破原因,隧道洞口岩石破碎。图套拱加固方案图外露围岩加固处理隧道左洞套拱浇筑完成后,如果直接开挖暗洞段......”。

2、“.....又由于该段围岩较破碎裂隙较多,势必引起塌陷的质量事故,为消除质量隐患,对段裸露管棚部分进隧道,座为短隧道,南阳隧道为左右分离式隧道,全长米,隧道进出洞门均为削竹式洞门。根据地质调查及勘察成果,本隧道通过地段地层结构较为复杂。该段山体围岩为灰色中厚层状灰岩泥质灰岩夹白云质灰岩,较破碎,岩层风化程度较高,隧道出洞口表层以含碎石粘土为主,呈松散结构。隧道出洞口情况南阳隧道出洞口位于南阳乡金鸡铺,洞口处于个废旧的采石面等高线进洞,但往往山区隧道为顺应路线的整体走向,隧道的洞口段路线与等高线成定夹角,偏压进洞,施工中在隧道进洞过程存在定难度,为保证隧道施工安全进洞,并要求零开挖方式进洞,需采取有效的施工方案,这对隧道顺利施工有的至关重要的作用。关键字隧道斜交进洞零开挖加固方案度为,延隧道方向延入围岩,顶部宽度为,底部宽度为......”。

3、“.....支撑梁两端钢筋锚入两端围岩,并在裸露围岩部分套拱采用双层钢架支撑。具体加固方案见图。浅谈隧道斜交进洞方案与实施原稿。根据地质调查及勘察成果,本隧道通过地段地层结构较为复杂。该段山体围岩为灰色中厚层状灰岩泥质灰岩夹白云质灰岩,较,图套拱加固方案图外露围岩加固处理隧道左洞套拱浇筑完成后,如果直接开挖暗洞段,将会使得左洞右半幅围岩完全悬空并形成较严重偏压,又由于该段围岩较破碎裂隙较多,势必引起塌陷的质量事故,为消除质量隐患,对段裸露管棚部分进行加固,并在隧道左侧距离隧道轮廓线以外,对外露管棚上部偏压围岩进行支挡,起到加固作用。为减小开挖后围岩效控制。质量控制及施工复杂程度方案复杂程度低,易于质量控制,施工难度较低,仰坡支护简单。但范围较大。方案质量程序较多,控制难度稍大,技术指标较高,需要精确定位......”。

4、“.....但属可控范围。方案调整套拱位臵及明暗分界桩号根据隧道早进洞晚出洞原则,隧道出洞口地形较陡峭,决定隧道出口桩号不变,增加明洞长度,将明暗洞浆固结,并在隧道左线轮廓线以外处砌筑挡墙,挡墙基础使用锚杆与底部围岩锚接,以抵抗围岩侧压力。挡墙高度为,延隧道方向延入围岩,顶部宽度为,底部宽度为,使用钢筋混凝土在套拱上部设臵支撑梁,支撑梁两端钢筋锚入两端围岩,并在裸露围岩部分套拱采用双层钢架支撑。具体加固方案见图。浅谈隧道斜交进洞方案与实施原稿。方案调整套是石英质灰岩,本身岩石完整性较好,强度较高,但由于以往的石料开采,岩石因爆破原因,隧道洞口岩石破碎。图套拱加固方案图外露围岩加固处理隧道左洞套拱浇筑完成后,如果直接开挖暗洞段,将会使得左洞右半幅围岩完全悬空并形成较严重偏压,又由于该段围岩较破碎裂隙较多,势必引起塌陷的质量事故,为消除质量隐患......”。

5、“.....工程概况江西省瑞昌市江至瑞昌高速公路,在范围内有处隧道,其中南阳隧道为长隧道两座为浅谈隧道斜交进洞方案与实施原稿界桩号由调整为,套拱也根据实际地形情况进行调整位臵及形式。套拱管棚位臵调整及加固在处施作套拱,并按设计要求进行管棚施作注浆外露管棚段不开注浆孔。根据实测资料,发现左侧拱顶及拱角管棚裸露,于是决定外露部分采取与套拱相同的加固方式,扩大套拱的支护范围。套拱加固方案图。浅谈隧道斜交进洞方案与实施原稿,是石英质灰岩,本身岩石完整性较好,强度较高,但由于以往的石料开采,岩石因爆破原因,隧道洞口岩石破碎。图套拱加固方案图外露围岩加固处理隧道左洞套拱浇筑完成后,如果直接开挖暗洞段,将会使得左洞右半幅围岩完全悬空并形成较严重偏压,又由于该段围岩较破碎裂隙较多,势必引起塌陷的质量事故,为消除质量隐患,对段裸露管棚部分进露......”。

6、“.....扩大套拱的支护范围。套拱加固方案图。成本隧道左洞仰坡和边坡部分属于临时支护,施工完成后将回填明洞部分方案中不仅增加隧道明洞长度增加征地,而且加大了洞口工程的工程量,明显增加了资金投入,不利于对费用的控制。方案因地制宜,对隧道施工投资方面可以避免不必要的投入,可以使资金投入得到位臵及明暗分界桩号根据隧道早进洞晚出洞原则,隧道出洞口地形较陡峭,决定隧道出口桩号不变,增加明洞长度,将明暗洞交界桩号由调整为,套拱也根据实际地形情况进行调整位臵及形式。套拱管棚位臵调整及加固在处施作套拱,并按设计要求进行管棚施作注浆外露管棚段不开注浆孔。根据实测资料,发现左侧拱顶及拱角管棚,行加固,并在隧道左侧距离隧道轮廓线以外,对外露管棚上部偏压围岩进行支挡,起到加固作用。为减小开挖后围岩对隧道产生较大的偏压力......”。

7、“.....另外,在管棚施工对松散围岩产生扰动,难以形成稳定的承载拱,这些因素都将对隧道施工安全产生隐患,根据现场实际状况,结合本工程工期紧等特点,对隧道松散部分围岩进行隧道,座为短隧道,南阳隧道为左右分离式隧道,全长米,隧道进出洞门均为削竹式洞门。根据地质调查及勘察成果,本隧道通过地段地层结构较为复杂。该段山体围岩为灰色中厚层状灰岩泥质灰岩夹白云质灰岩,较破碎,岩层风化程度较高,隧道出洞口表层以含碎石粘土为主,呈松散结构。隧道出洞口情况南阳隧道出洞口位于南阳乡金鸡铺,洞口处于个废旧的采石岩对隧道产生较大的偏压力,需要对悬空部分围岩进行应力平衡处理方法。另外,在管棚施工对松散围岩产生扰动,难以形成稳定的承载拱,这些因素都将对隧道施工安全产生隐患,根据现场实际状况,结合本工程工期紧等特点,对隧道松散部分围岩进行注浆固结......”。

8、“.....挡墙基础使用锚杆与底部围岩锚接,以抵抗围岩侧压力。挡墙,浅谈隧道斜交进洞方案与实施原稿,是石英质灰岩,本身岩石完整性较好,强度较高,但由于以往的石料开采,岩石因爆破原因,隧道洞口岩石破碎。图套拱加固方案图外露围岩加固处理隧道左洞套拱浇筑完成后,如果直接开挖暗洞段,将会使得左洞右半幅围岩完全悬空并形成较严重偏压,又由于该段围岩较破碎裂隙较多,势必引起塌陷的质量事故,为消除质量隐患,对段裸露管棚部分进,隧道,座为短隧道,南阳隧道为左右分离式隧道,全长米,隧道进出洞门均为削竹式洞门。根据地质调查及勘察成果,本隧道通过地段地层结构较为复杂。该段山体围岩为灰色中厚层状灰岩泥质灰岩夹白云质灰岩,较破碎,岩层风化程度较高,隧道出洞口表层以含碎石粘土为主,呈松散结构。隧道出洞口情况南阳隧道出洞口位于南阳乡金鸡铺......”。

9、“.....在仰坡刷坡过程中要做到随刷坡随加固,确保仰坡稳定。江西省公路开发总公司江西南昌,江西省交通设计院江西南昌,摘要隧道施工进洞要求尽可能垂直地面等高线进洞,但往往山区隧道为顺应路线的整体走向,隧道的洞口段路线与等高线成定夹角,偏压进洞,施工中在隧道进洞过程存在定难度,为保证隧道施工安全进洞,并要求零开挖方式进洞,工程概况江西省瑞昌市江至瑞昌高速公路,在范围内有处隧道,其中南阳隧道为长隧道两座为中隧道,座为短隧道,南阳隧道为左右分离式隧道,全长米,隧道进出洞门均为削竹式洞门。方案比较地面数据及相关资料汇集后,业主设计监理施工各方对此问题时行了讨,碎,岩层风化程度较高,隧道出洞口表层以含碎石粘土为主,呈松散结构。隧道出洞口情况南阳隧道出洞口位于南阳乡金鸡铺,洞口处于个废旧的采石场,是石英质灰岩,本身岩石完整性较好,强度较高,但由于以往的石料开采......”。