1、“.....从而影响焊缝金属的成分,影响焊缝质量。冶金性能方面互溶了焊接,并取得了定的成果。电阻点焊因具有容易装配生产效率高操作简便不需填充材料易于实现自动化等优点,为钢与钛金属间的连接提供了广阔的研究平台。此外,由于钢与钛之间的电阻率热导率熔点线膨胀系数等物理冶金性能差异较大,致使它们之间的电阻点焊焊接性较差。为此,它们因而在航空行业得到广泛的应用。钢是最常用的异种金属结构材料,具有系列优良的性能,如力学性能焊接性及热稳定性较优等。钛金属具有良好的密度低轻质耐蚀性较高的比强度以及在低温下能保持良好力学性能等特点,在飞机上被广泛采用。异种金属之间焊接的困难主要在于,两种材料之提高,塑韧性下降。热强性不高是相的分配不够合理,在快速熔化和快速冷却过程中并没有使得合金元素按正常元素扩散样,使得相之间有种固溶态也不均匀,使得耐转变或者相的分解,多以固溶态保留下来,而且耐蚀性大大降低......”。

2、“.....图焊缝组织从图中可以从宏观形态看出焊缝与母材中间过渡没有脆硬相和金属间化合物析出,熔合线明显,不存在热影响区这是因为高熵合金层应有的良好的润湿性和填缝能力,加上快速熔化焊缝而又快速冷却阻止了金属间化合物和碳化物的析出,方向明显,晶粒垂直于焊缝沿电极方向长大。在图这个成分中,都是相稳定元素,能形成共析反应,其临界浓度比同晶元素都低,其中属于活性共析型相稳定元素,其共析反应速度很快,在般冷速下,相能完全分解,使合金具有时效强化能力,提高合金热强性。但者相的分解,多以固溶态保留下来,而且耐蚀性大大降低。钢与钛金属的电阻点焊技术在飞机应用上的研究现状原稿。两种高熵合金层对接头界面组织的影响图为不同高熵中间层的电阻点焊焊缝组织。图是预臵中间层点焊焊缝组织图是预臵和碳化物的析出......”。

3、“.....但是中间层与母材相互熔合不足,没有形成宏观而明显的熔核,这使得分析焊缝高熵化有定难度。钢与钛金属的电阻点焊技术在飞机应用上的研究现状原稿。中间层中间层图焊缝簇状细晶组织从图焊缝簇状细晶组织中与钛之间易生成金属间化合物,如等,使接头的塑性和高温性能变差,焊接质量下降,给者之间的焊接带来了很大的困难。两种高熵合金层对接头界面组织的影响图为不同高熵中间层的电阻点焊焊缝组织。图是预臵中间层点焊焊缝组织图看出,高熵合金中间层在界面由于与母材接触电阻通过电流而加热熔化,进而在较短的时间和电极的快速冷却下形成了非常细小而规律的焊缝组织并且看出在焊缝中有典型的簇状方向细晶,这是因为接触面的不平整,多以点接触为主,相对平面接触有更大的界面电阻,因而熔化更加充分,结热导率和比热容相差较大。材料的热导率和比热容差异会使焊缝金属的结晶条件变坏,晶粒严重粗化,并影响难熔金属的润湿性能......”。

4、“.....导致两侧金属受热不均,热输入量产生差异,金属的熔化量也不同,从而影响焊缝金属的成分,影响焊缝质量。冶金性能方面互溶外学者研究较多,但是关于钛与钢之间的电阻点焊研究较少。在这里以陈凯等人关于钢钛间电阻点焊研究为例,简单地介绍下钢钛间电阻点焊工艺及形成的接头组织分析。陈凯等人采用焊缝高熵化技术路线,设计出焊接用高熵合金中间层成分,应用急冷快速凝固装臵制备出厚约宽约倍,导致两侧金属受热不均,热输入量产生差异,金属的熔化量也不同,从而影响焊缝金属的成分,影响焊缝质量。冶金性能方面互溶性差,易形成脆性金属间化合物。由相图图可知,钛在时发生相变,高温时以体心立方晶格形式存在,温度较低时为密排立方晶格的。是实际过程中,此种点焊接头热强性不是很高,可能高熵合金在熔化过程中并没有充分与母材熔合,合金元素没有充分发挥高熵化作用在图这个成分中,热强性更低,原因可能为元素含量高......”。

5、“.....甚至形成结构合金,使合金硬看出,高熵合金中间层在界面由于与母材接触电阻通过电流而加热熔化,进而在较短的时间和电极的快速冷却下形成了非常细小而规律的焊缝组织并且看出在焊缝中有典型的簇状方向细晶,这是因为接触面的不平整,多以点接触为主,相对平面接触有更大的界面电阻,因而熔化更加充分,结中间层点焊焊缝组织。图焊缝组织从图中可以从宏观形态看出焊缝与母材中间过渡没有脆硬相和金属间化合物析出,熔合线明显,不存在热影响区这是因为高熵合金层应有的良好的润湿性和填缝能力,加上快速熔化焊缝而又快速冷却阻止了金属间化合物和碳化物的析出,因可能为元素含量高,引起合金的晶格结构逐渐由向转化,甚至形成结构合金,使合金硬度提高,塑韧性下降。热强性不高是相的分配不够合理,在快速熔化和快速冷却过程中并没有使得合金元素按正常元素扩散样,使得相之间有种固溶态也不均匀......”。

6、“.....并将其用于的电阻点焊。物理性能方面线膨胀系数差异大。铁的线膨胀系数大约是钛的倍。焊接时变形量不同,导致接头产生很大的残余应力。容易导致焊缝区和热影响区产生裂纹,严重时甚至可以导致焊缝与母材的剥中间层点焊焊缝组织。图焊缝组织从图中可以从宏观形态看出焊缝与母材中间过渡没有脆硬相和金属间化合物析出,熔合线明显,不存在热影响区这是因为高熵合金层应有的良好的润湿性和填缝能力,加上快速熔化焊缝而又快速冷却阻止了金属间化合物和碳化物的析出,系数差异大。铁的线膨胀系数大约是钛的倍。焊接时变形量不同,导致接头产生很大的残余应力。容易导致焊缝区和热影响区产生裂纹,严重时甚至可以导致焊缝与母材的剥离。钢与钛金属的电阻点焊技术在飞机应用上的研究现状原稿。钢钛电阻点焊的研究现状钛及钛合金的电阻点焊国内的簇状方向细晶,这是因为接触面的不平整,多以点接触为主......”。

7、“.....因而熔化更加充分,结晶方向明显,晶粒垂直于焊缝沿电极方向长大。在图这个成分中,都是相稳定元素,能形成共析反应,其临界浓度比同晶元素都低,其中属于活性共铁在中的固溶度很小,在室温下仅为质量分数,在共析温度下不超过质量分数。在中的溶解度较高,冷却时铁与钛之间易生成金属间化合物,如等,使接头的塑性和高温性能变差,焊接质量下降,给者之间的焊接带来了很大的困难。物理性能方面线膨看出,高熵合金中间层在界面由于与母材接触电阻通过电流而加热熔化,进而在较短的时间和电极的快速冷却下形成了非常细小而规律的焊缝组织并且看出在焊缝中有典型的簇状方向细晶,这是因为接触面的不平整,多以点接触为主,相对平面接触有更大的界面电阻,因而熔化更加充分,结避免了脆硬相组织导致接头强度下降。但是中间层与母材相互熔合不足,没有形成宏观而明显的熔核,这使得分析焊缝高熵化有定难度。热导率和比热容相差较大......”。

8、“.....晶粒严重粗化,并影响难熔金属的润湿性能。不锈钢的热导率是钛合金者相的分解,多以固溶态保留下来,而且耐蚀性大大降低。钢与钛金属的电阻点焊技术在飞机应用上的研究现状原稿。两种高熵合金层对接头界面组织的影响图为不同高熵中间层的电阻点焊焊缝组织。图是预臵中间层点焊焊缝组织图是预臵溶性差,易形成脆性金属间化合物。由相图图可知,钛在时发生相变,高温时以体心立方晶格形式存在,温度较低时为密排立方晶格的。铁在中的固溶度很小,在室温下仅为质量分数,在共析温度下不超过质量分数。在中的溶解度较高,冷却时型相稳定元素,其共析反应速度很快,在般冷速下,相能完全分解,使合金具有时效强化能力,提高合金热强性。但是实际过程中,此种点焊接头热强性不是很高,可能高熵合金在熔化过程中并没有充分与母材熔合,合金元素没有充分发挥高熵化作用在图这个成分中,热强性更低......”。

9、“.....图焊缝组织从图中可以从宏观形态看出焊缝与母材中间过渡没有脆硬相和金属间化合物析出,熔合线明显,不存在热影响区这是因为高熵合金层应有的良好的润湿性和填缝能力,加上快速熔化焊缝而又快速冷却阻止了金属间化合物和碳化物的析出,间的电阻点焊技术成为许多学者的研究重点。中间层中间层图焊缝簇状细晶组织从图焊缝簇状细晶组织中看出,高熵合金中间层在界面由于与母材接触电阻通过电流而加热熔化,进而在较短的时间和电极的快速冷却下形成了非常细小而规律的焊缝组织并且看出在焊缝中有典型者相的分解,多以固溶态保留下来,而且耐蚀性大大降低。钢与钛金属的电阻点焊技术在飞机应用上的研究现状原稿。两种高熵合金层对接头界面组织的影响图为不同高熵中间层的电阻点焊焊缝组织。图是预臵中间层点焊焊缝组织图是预臵的熔点密度导热性热膨胀性晶体学特征机械性能等相差较大......”。