1、“.....防水验收后施工防水保护层,底板保护层采用厚的细石商砼,使用吊机自预留顶板孔吊入。钢筋施工钢筋骨架制作,加工必须按图纸配筋下料,使每根钢筋尺寸和外形准确,组装应牢固准确整体性好。钢筋骨架歪斜帷幕未深入含水层,未阻断坑内外水系连通,造成基坑最深处水层出现涌水涌砂。出现大量涌水涌砂现象时,及时采取应急混凝土封底反压措施。挖掘机对基底大致整平后,浇筑水下混凝土进行封底,采取导管水下灌注法施工。导管直径为,混凝土厚度不小于。富水深基坑涌水涌砂的处理施工技术原稿。防水层施工预铺防水卷材采用双层自粘聚合物改性沥青聚酯毡胎防水卷材单层厚度不小于。卷材防水层铺设范围超出钢筋接头不小于,要做好施工缝处的防水保土回填反压注浆加固后再进行开挖的施工方案。先进行主体底板及边墙顶板施工,预留集水坑及集水坑上顶板最后施工。富水深基坑涌水涌砂的处理施工技术原稿......”。

2、“.....先施工主体结构部分侧墙及顶板起到衬作用,施工主体结构底板侧墙及顶板后注浆加固集水坑范围内土体,当开挖集水坑土方时同时施工结构爬梯及无障碍竖井,实行流水作业,减少等待时间,从而快速施工出入口,达到保证工期保证深基坑处钢筋应采用机械连接方式且应采用级接头,接头使用胶带缠裹后插入聚苯乙烯泡沫板保护。同时考虑后续结构防水施工应预埋钢边橡胶止水带及注浆管。地质及水文情况地层为第系全新统上更新统地层,共个大层,个亚层。广泛分布于表层,主要有人工填土粉质黏土粉土及粉细砂中砂等,总厚度。地下水类型主要为浅层孔隙潜水,局部存在上层滞水,以粉细砂及中砂为主要含水层,含水层渗透系数为,该站点富水性中等。地下水主要受大气降水及汾河侧向径流和富水深基坑涌水涌砂的处理施工技术原稿时按宽分幅放线分格施工,终凝前进行抹压,确保表面清洁平整。垫层混凝土施工完必须保证其表面平顺干净干燥......”。

3、“.....在坑内开挖排水沟集水井,抽干基底积水若有渗水现象则在其表面进行防水砂浆找平层施工。富水深基坑涌水涌砂的处理施工技术原稿。摘要太原市轨道交通号线期工程为山西省首条地铁。晋阳街站位于小店区晋阳街与长治路交叉口,位于繁华地段,交通导改压力大还路压力大且业主对形象进度要求严格。在号出入口基坑开挖施工中每年月至次年月为枯水期,为丰水期,地下水位变幅。施工方案号出入口的集水坑为结构最低处,比平直段低。现场开挖到集水坑设计基底标高处时,突发点状涌水涌砂现象,涌水量在方小时,涌水带出黑褐色泥砂。水位升高后涌水涌砂量逐渐减弱。考虑到周边都是重要高大建筑物,为确保其地基稳定安全,采取立即进行混凝土回填反压注浆加固后再进行开挖的施工方案。先进行主体底板及边墙顶板施工,预留集水坑及集水坑上顶板最后施工。设臵技术要求为了定达到注浆效果,可以进行开挖作业。分层开挖为保证周边注浆固化强度......”。

4、“.....采用风镐破碎,全人工辅助开挖作业,将废渣装入吊料斗,吊机从预留顶板口垂直吊出基坑。人工开挖可以最大限度地减小对基坑周边固化土体的扰动。基坑开挖尺寸按照设计结构外边线外放控制开挖。集水坑施工垫层施工基坑开挖完成后应及时开始施做垫层,垫层采用混凝土,垫层厚度为。采用商品混凝土,吊机吊送至工作面,人工摊平终凝前抹压,抹开挖面以下存在承压水。实际开挖中遇到的涌水涌砂现象说明已经挖到承压水层,如果长时间不封堵反压,泥沙量流失不断增大则将会影响周边建筑物管线及道路沉降及安全。原因分析为设计止水帷幕为根据阶梯型布臵,爬坡段止水帷幕未深入含水层,未阻断坑内外水系连通,造成基坑最深处水层出现涌水涌砂。出现大量涌水涌砂现象时,及时采取应急混凝土封底反压措施。挖掘机对基底大致整平后,浇筑水下混凝土进行封底,采取导管水下灌注法施工。导管直径为,混凝厚多层竹胶板,内撑体系为满堂红碗扣式脚手架......”。

5、“.....应特别注意模板接缝必须严密,接缝处须用胶纸粘贴。保证位臵垂直度和几何尺寸准确,因此模板安装后,应再认真复核和加固。浇注混凝土前模板应满涂隔离剂。在集水坑与高跨段封口处采用模板斜支的方法。如下图所示。斜支起点位于已浇筑混凝土面下,与垂直面角度为。工艺原理为根据规范要求在集水坑以外的底板及侧墙处设臵施工缝,先施工主土厚度不小于。地质及水文情况地层为第系全新统上更新统地层,共个大层,个亚层。广泛分布于表层,主要有人工填土粉质黏土粉土及粉细砂中砂等,总厚度。地下水类型主要为浅层孔隙潜水,局部存在上层滞水,以粉细砂及中砂为主要含水层,含水层渗透系数为,该站点富水性中等。地下水主要受大气降水及汾河侧向径流和城市供水排水渗漏补给。地下水排泄方式以蒸发人工抽取地下水及侧向径流补给汾河为主。实测场地地下水位埋深......”。

6、“.....卷材防水层铺设范围超出钢筋接头不小于,要做好施工缝处的防水保护措施,防止破坏。集水坑防水卷材与已施工完的侧墙及底板防水卷材按规范要求搭接牢固。防水验收后施工防水保护层,底板保护层采用厚的细石商砼,使用吊机自预留顶板孔吊入。钢筋施工钢筋骨架制作,加工必须按图纸配筋下料,使每根钢筋尺寸和外形准确,组装应牢固准确整体性好。钢筋骨架歪斜为合格,表示达到注浆效果。如有夹层则在取芯部位重新注浆,注浆工艺与首次注浆相同。直至取芯合格后方可开挖。同时查看减压观测井的状况是否有浆液注满井内,如果井筒内有浆液挂在内壁甚至注满井孔,井内积水水位天内不再升高时,方可认定达到注浆效果,可以进行开挖作业。分层开挖为保证周边注浆固化强度,在注浆完成至少天后进行基坑开挖。采用风镐破碎,全人工辅助开挖作业,将废渣装入吊料斗,吊机从预留顶板口垂直吊出基坑。人工开挖可以最大限度地顺做法......”。

7、“.....降水效果的好坏对深基坑工程的整个安全质量工期等起到决定性的作用。太原市轨道交通号线期工程晋阳街站,为太原城市轨道交通号线与号线同期施工形换乘车站。该工程在施工号出入口时发现集水坑基坑最深处距离基底处有涌水涌砂现象,经过反复研究,最终采用集水坑逆作法施工,即先施工主体结构边墙与顶板,再注浆施工集水坑。在不影响结构总体施工进度的情况下,高效快捷安全可靠地完成了施工任务。不仅保证了工期,而且未对周边小集水坑范围内涌水压力,观测注浆压力效果设臵两口减压观测井。减压井设臵在集水坑南侧处,即爬坡段坡底部。减压井设臵深,过滤器长,井底深入隔水层中。两口井间距为,分别设臵出入口中轴线两侧。井口标高高于底板顶面。主体底板边墙及顶板施工为不影响总体施工进度,防止注浆引起降水井堵塞,造成大的安全隐患。经研究决定先进行主体底板及边墙顶板施工,预留集水坑及集水坑上顶板最后施工......”。

8、“.....施工土厚度不小于。地质及水文情况地层为第系全新统上更新统地层,共个大层,个亚层。广泛分布于表层,主要有人工填土粉质黏土粉土及粉细砂中砂等,总厚度。地下水类型主要为浅层孔隙潜水,局部存在上层滞水,以粉细砂及中砂为主要含水层,含水层渗透系数为,该站点富水性中等。地下水主要受大气降水及汾河侧向径流和城市供水排水渗漏补给。地下水排泄方式以蒸发人工抽取地下水及侧向径流补给汾河为主。实测场地地下水位埋深。常年地下水位埋深时按宽分幅放线分格施工,终凝前进行抹压,确保表面清洁平整。垫层混凝土施工完必须保证其表面平顺干净干燥,浇注前如基坑内有水,在坑内开挖排水沟集水井,抽干基底积水若有渗水现象则在其表面进行防水砂浆找平层施工。富水深基坑涌水涌砂的处理施工技术原稿。摘要太原市轨道交通号线期工程为山西省首条地铁。晋阳街站位于小店区晋阳街与长治路交叉口,位于繁华地段......”。

9、“.....在号出入口基坑开挖施工中度不得过快。检查注浆效果在注浆施工全部完成且固化天后采取钻眼取芯的方法,在注浆角及中心部位取个孔,看取芯的加固效果。采用水电钻进行取芯施工,钻头直径为,取芯深度比基底标高深。取芯中不含未固化的夹层为合格,表示达到注浆效果。如有夹层则在取芯部位重新注浆,注浆工艺与首次注浆相同。直至取芯合格后方可开挖。同时查看减压观测井的状况是否有浆液注满井内,如果井筒内有浆液挂在内壁甚至注满井孔,井内积水水位天内不再升高时,方可认富水深基坑涌水涌砂的处理施工技术原稿小对基坑周边固化土体的扰动。基坑开挖尺寸按照设计结构外边线外放控制开挖。集水坑施工垫层施工基坑开挖完成后应及时开始施做垫层,垫层采用混凝土,垫层厚度为。采用商品混凝土,吊机吊送至工作面,人工摊平终凝前抹压,抹面时按宽分幅放线分格施工,终凝前进行抹压,确保表面清洁平整......”。