1、“.....如屋脊屋檐和屋角等敷设,且整个建筑物的屋面构成的接闪网格不应大于或。因加油站罩棚是钢架,若是金属屋面棚顶,可将其作为接闪器直接使用若加油站建筑物属于尖顶型结构,应在顶部设置高的接闪杆。引下线。若加油站内的建筑的敷设方式,地网接地线管道与电源信号线缆之间最好保持定的安全距离,当无法远离时,设法将线缆与接地线的交角增大,最好成直角。不同性质的线缆接地线应该通过金属线槽分开布置,按照电磁兼容的原则,设计好地线的走向和地线线缆的距离。合理考虑电感选用的是防爆型产品。线路未进入到建筑物前,可将电涌保护器安装在低压总配电箱内,将其作为级保护。将电源保护器安装在办公室机房和加油机电源配电箱内,作为级防护。而级防护则是将电涌保护器分别安装在税控主机数据传输设备计算机设备票据打印设备上加油站雷击安全隐患及防雷措施研究原稿展,加油站建设的越来越多......”。

2、“.....加油站属于易爆易燃的危险场所,并且加油站通常设置在道路两侧的相对开阔的区域内,所以加油站极易遭受雷击。因此,本文对加油站的安全隐患及防雷措施进行了研究,以期为加油站的防雷措施提供实现加油站内办公室附属建筑物内所电器设备金属导体均能进行等电位连接。接地装置。加油站内的防雷设计以自然接地居多,且接地装置间的距离不高于,因此,为了实现均压等电位,应将加油站的防雷接地保护接地防静电接地等选择共用接地,降低防雷接地设接作为接闪器。各种量油孔通气管放散管及阻火器等金属附件,有可能遭受直击雷或感应雷侵害的,都应相互做良好的电气连接,最好与储罐的接地共用个接地网,为雷电流提供个良好的泄流通路,防止雷电反击产生火花而造成雷灾。摘要随着我国社会经济的飞速发接闪器安装在加油站建筑物上,接闪带需沿着容易遭受雷击的部位,如屋脊屋檐和屋角等敷设,且整个建筑物的屋面构成的接闪网格不应大于或......”。

3、“.....若是金属屋面棚顶,可将其作为接闪器直接使用若加油站建筑物属于尖顶型结构,应在雷防护设施,当顶板厚度达以上时,可用金属罐体做接闪器。若采用独立避雷针时,避雷针与被保护油罐的水平距离不小于,保护范围应高于呼吸阀以上当铁板厚度大于并且有阻火器时,呼吸阀可直接作为接闪器。各种量油孔通气管放散管及阻火器等部设置高的接闪杆。引下线。若加油站内的建筑物属于钢筋混凝土结构,可选择桩内两条主筋作为自然引下线。应确保引下线之间的距离在内,数量不低于根,沿着加油站内建筑物周均匀布设,并将若干个连接板设置在合适位置处,连接板可作等电位连接,以摘要随着我国社会经济的飞速发展,加油站建设的越来越多,加油站的自动化水平也不断提高。加油站属于易爆易燃的危险场所,并且加油站通常设置在道路两侧的相对开阔的区域内,所以加油站极易遭受雷击。因此,本文对加油站的安全隐患及防雷措施进行了研究都在保护范围内......”。

4、“.....应该安装级浪涌保护器,并且等电位连接线,降低雷电电磁脉冲对加油站产生的影响。加油站雷击安全隐患及防雷措施研究原稿。结语加油站是易燃易爆的高风险区域,完善的防雷装置可以有效减少或避免因雷电对加产,确保人民财产生命安全,减少灾害,具有十分重要的意义。参考文献许勇,黄高平加油站雷电及静电安全隐患分析与防范措施科技风,。感应雷和雷电波很多加油站在防雷过程中往往忽略了感应雷问题,很容易使计算机税控加油机等电子设备遭受雷击电磁脉冲间和系统间的电位差。在建筑物基础施工中,应连接两基础内钢筋,每间隔进行次接地,在自然接地体达不到接地电阻要求时应增设人工接地体。加油站感应雷防护措施电源系统防护。当前,加油站内的供电线路大都是以方式为主,加油站区域内的电气装置部设置高的接闪杆。引下线。若加油站内的建筑物属于钢筋混凝土结构,可选择桩内两条主筋作为自然引下线。应确保引下线之间的距离在内,数量不低于根......”。

5、“.....并将若干个连接板设置在合适位置处,连接板可作等电位连接,以展,加油站建设的越来越多,加油站的自动化水平也不断提高。加油站属于易爆易燃的危险场所,并且加油站通常设置在道路两侧的相对开阔的区域内,所以加油站极易遭受雷击。因此,本文对加油站的安全隐患及防雷措施进行了研究,以期为加油站的防雷措施提供壁不小于。油罐顶板厚度小于时,应装置直击雷防护设施,当顶板厚度达以上时,可用金属罐体做接闪器。若采用独立避雷针时,避雷针与被保护油罐的水平距离不小于,保护范围应高于呼吸阀以上当铁板厚度大于并且有阻火器时,呼吸阀可直加油站雷击安全隐患及防雷措施研究原稿油站造成的经济损失。所以严格遵守有关的防雷标准,更加科学和智能地预防雷电及静电造成的火灾和爆炸的风险,促进安全生产,确保人民财产生命安全,减少灾害,具有十分重要的意义。参考文献许勇......”。

6、“.....加油站建设的越来越多,加油站的自动化水平也不断提高。加油站属于易爆易燃的危险场所,并且加油站通常设置在道路两侧的相对开阔的区域内,所以加油站极易遭受雷击。因此,本文对加油站的安全隐患及防雷措施进行了研究,以期为加油站的防雷措施提供过架空线的方式引入室内,并没有制定防雷击电磁脉冲侵入的措施。加油站内安装的浪涌保护器也存在安装不规范的问题,比如,只安装了级浪涌保护器或者线的接地电阻远远高于欧姆。因此,在安装浪涌保护器的同时必须要根据规范要求进行,以确保所有的线均能进行等电位连接。接地装置。加油站内的防雷设计以自然接地居多,且接地装置间的距离不高于,因此,为了实现均压等电位,应将加油站的防雷接地保护接地防静电接地等选择共用接地,降低防雷接地设备间和系统间的电位差。在建筑物基础施工中,应连接干扰,而受到不同程度的损坏。但是,由于在很多电源和电缆的表面没有安装金属管或是屏蔽层等......”。

7、“.....所以,即使电源系统使用了埋地电缆进线的方式,也会对加油站安全造成影响。大部分加油站内的供电线路通讯线路等都通部设置高的接闪杆。引下线。若加油站内的建筑物属于钢筋混凝土结构,可选择桩内两条主筋作为自然引下线。应确保引下线之间的距离在内,数量不低于根,沿着加油站内建筑物周均匀布设,并将若干个连接板设置在合适位置处,连接板可作等电位连接,以考。加油站雷击安全隐患及防雷措施研究原稿。结语加油站是易燃易爆的高风险区域,完善的防雷装置可以有效减少或避免因雷电对加油站造成的经济损失。所以严格遵守有关的防雷标准,更加科学和智能地预防雷电及静电造成的火灾和爆炸的风险,促进安全生接作为接闪器。各种量油孔通气管放散管及阻火器等金属附件,有可能遭受直击雷或感应雷侵害的,都应相互做良好的电气连接,最好与储罐的接地共用个接地网,为雷电流提供个良好的泄流通路,防止雷电反击产生火花而造成雷灾......”。

8、“.....以期为加油站的防雷措施提供参考。油灌卸油区防雷防静电油灌防雷防静电。油罐也必须进行防雷接地,并且接地点不应少于两处,接地电阻不大于欧姆。地上钢油罐接地点之间弧形距离不大于,接地体距罐壁不小于。油罐顶板厚度小于时,应装置直击两基础内钢筋,每间隔进行次接地,在自然接地体达不到接地电阻要求时应增设人工接地体。油灌卸油区防雷防静电油灌防雷防静电。油罐也必须进行防雷接地,并且接地点不应少于两处,接地电阻不大于欧姆。地上钢油罐接地点之间弧形距离不大于,接地体距加油站雷击安全隐患及防雷措施研究原稿展,加油站建设的越来越多,加油站的自动化水平也不断提高。加油站属于易爆易燃的危险场所,并且加油站通常设置在道路两侧的相对开阔的区域内,所以加油站极易遭受雷击。因此,本文对加油站的安全隐患及防雷措施进行了研究,以期为加油站的防雷措施提供物属于钢筋混凝土结构......”。

9、“.....应确保引下线之间的距离在内,数量不低于根,沿着加油站内建筑物周均匀布设,并将若干个连接板设置在合适位置处,连接板可作等电位连接,以实现加油站内办公室附属建筑物内所电器设备金属导接作为接闪器。各种量油孔通气管放散管及阻火器等金属附件,有可能遭受直击雷或感应雷侵害的,都应相互做良好的电气连接,最好与储罐的接地共用个接地网,为雷电流提供个良好的泄流通路,防止雷电反击产生火花而造成雷灾。摘要随着我国社会经济的飞速发性和电容性的影响,尽量减少线缆自身形成的感应环路面积以及线缆的拐弯点。加油站雷击安全隐患及防雷措施研究原稿。加油站安全防雷措施加油站建筑物防雷措施接闪器。应将接闪带接闪杆或其混合组成的接闪器安装在加油站建筑物上,接闪带需沿着容易遭等。电磁屏蔽。若引入到加油站内的电源电路通信线路等需埋地或金属管保护时,可选择双层屏蔽电缆,应将金属管和屏蔽层两端的接地做好......”。