1、“.....票房售票机安装在车站售票亭内,售票亭通常设在付费区和非付费区的分隔带上,以方便处理售票充值补票车票更新等业务。车站终端设备按近期设备数量布置,并预留硬盘,即可将同个表空间的数据文件如数据日志索引等放在不同的硬盘上,实现硬盘之间负载均衡,提高读取数据的速度此外,还可通过应用数据库管理工具例如数据字典语言跟踪及优化等,提高数据库应用系统的性能,将网络流通磁盘和时间减到最小,使每个查询的响应时间最短并最大限度地提高整个数据库服务器的吞吐量。功能优化随着地铁运营飞速发展,系负载均衡,提高读取数据的速度此外,还可通过应用数据库管理工具例如数据字典语言跟踪及优化等,提高数据库应用系统的性能,将网络流通磁盘和时间减到最小,使每个查询的响应时间最短并最大限度地提高整个数据库服务器的吞吐量。人们出行时更多的是追求安全便捷舒适快捷的交通,对铁路客运和城际铁路运输的要求也相应提高......”。

2、“.....铁路和城际轨道上的等问题,还包含了设备管理等安全问题,涵盖的内容非常广泛。总之,为了保证系统正确无误地平稳运行,不但需要从设计角度出发,关注硬件软件网络的设计问题,也要根据系统架构制定相应的安全管理制度予以配合,才能保证系统良好地运行,真正成为地铁公司的现金流,成为地铁的个亮丽的窗口。参考文献韦旭地铁系统优化措施探讨。王宏宇关于地铁系统优化措施研究。浅浅析地铁系统优化措施原稿车站出入口扶梯及相协调。票房售票机安装在车站售票亭内,售票亭通常设在付费区和非付费区的分隔带上,以方便处理售票充值补票车票更新等业务。车站终端设备按近期设备数量布置,并预留远期设备安装位置和安装条件。进闸机出闸机的布置应满足每组闸机不少于通道的要求,由于门式闸机需要使用装设门扇的端机,因此闸机按通道设计,同时闸机应尽量集中布置,减少群数。在设备布置时,是通过软件配置管理实现部分业务功能的调整......”。

3、“.....增加新的业务功能或对原有的业务功能进行调整是通过更新人机界面信息提示方式等手段,提高系统或设备的人性化程度是通过新增的功能模块实现新的处理功能,如数据挖掘等。同时,功能优化必须在确保系统正常运营的前提下,科学有序地实施。首先清理及分析运营过程中存在的良好地运行,真正成为地铁公司的现金流,成为地铁的个亮丽的窗口。参考文献韦旭地铁系统优化措施探讨。王宏宇关于地铁系统优化措施研究。浅析地铁系统优化措施原稿。车站设备布置基本原则。自动售票机验票机安装在非付费区,与车站出入口进闸机位置相协调,以方便乘客使用不影响安全疏散为原则。进出站和双向闸机标准通道设置在付费区和非付费区的分隔带上,其布置入付费区,无论他在该车站如何进行换乘,对系统来说在设备布置需考虑到如何使换乘客流集中,使换乘路线较明确简捷。同时设备布置时需考虑换乘客流宜与进出站客流分流,避免相互交叉干扰......”。

4、“.....系统的售票检票及收益统计等业务方面的运营需求呈现多元化,由此需要系统进行相应的功能优化。系统功能优化可重点从以下几个方面开展是针对新冲区域,并结合车站站厅的实际布置,适当进行调整。每组自动售票机数量不少于台。轨道交通系统现场设备数量的确定除了依据客流列车行车对数设备通过能力等客观因素外,还应根据实际运用的经验以及结合车站建筑结构对现场设备数量的确定作进步完善,根据实际情况对现场设备做出合理设置,使系统充分发挥自身功能和作用。典型车站及换乘车站设备布置车站设备布置须重视地铁站内业务需求如增加新票种或新的票务使用规则,实现系统功能的扩充是对原有的业务流程进行修改使其更符合运营实际需要是为提高系统或设备的易用性和人性化,对系统或设备的人机界面和操作方式进行简化或优化调整是对历史数据进行数据挖掘或统计分析,研究地铁系统的运营质量。结合国内地铁相关运营经验......”。

5、“.....实现运营规则的优化。车站设备布置基本原则。自动售票机验票机安装在非付费区,与车站出入口进闸机位置相协调,以方便乘客使用不影响安全疏散为原则。进出站和双向闸机标准通道设置在付费区和非付费区的分隔带上,其布置与车站出入口扶梯及相协调。票房售票机安装在车站售票亭内,售票亭通常设在付费区和非付费区的分隔带上,以方便处理售票充值补票车票更新等业务。车站终端设备按近期设备数量布置,并预留低方案全天客流预测高低方案。理论计算时选取的客流数据为近远期早高峰客流预测高方案。除客流数据,其他基础数据还有各站超高峰系统换乘站的换乘系统近远期高峰小时列车运行交路近,远期自动售票机使用率近,远期单程票使用率闸机每分钟通过能力自动售票每分钟售票能力。其中,近脑期高峰小时列车运行交路主要是确定列车小时行车对数。所有基础计算数据确定之后......”。

6、“.....根据实际情况对现场设备做出合理设置,使系统充分发挥自身功能和作用。典型车站及换乘车站设备布置车站设备布置须重视地铁站内人流组织的问题,注重进出闸机,售票机等设备的布置方式,防止人流交叉,注重进出闸机与站内楼梯及电扶梯的位置关系,对于换乘站设备的布置应坚持以人为本,尽量缩短换乘距离,使换乘客流流线明确简捷题及新业务要求,梳理出功能的优化需求。根据功能优化需求制定系统功能优化技术方案,进行运营相关部门会审。按照会审议定的技术方案指定详细的功能优化实施方案,并落实于系统功能研发,最终通过检测中心平台进行性能和兼容性测试,以确保不影响正常运营的情况下完成相关参数或软件更新,实现系统功能优化。总之,系统的安全性问题包括的不仅仅是通常所认知的网络安全数据安业务需求如增加新票种或新的票务使用规则......”。

7、“.....对系统或设备的人机界面和操作方式进行简化或优化调整是对历史数据进行数据挖掘或统计分析,研究地铁系统的运营质量。结合国内地铁相关运营经验,系统功能优化的常用方法主要有种是通过对系统运营参数的调整,实现运营规则的优化车站出入口扶梯及相协调。票房售票机安装在车站售票亭内,售票亭通常设在付费区和非付费区的分隔带上,以方便处理售票充值补票车票更新等业务。车站终端设备按近期设备数量布置,并预留远期设备安装位置和安装条件。进闸机出闸机的布置应满足每组闸机不少于通道的要求,由于门式闸机需要使用装设门扇的端机,因此闸机按通道设计,同时闸机应尽量集中布置,减少群数。在设备布置时,试,以确保不影响正常运营的情况下完成相关参数或软件更新,实现系统功能优化。总之,系统的安全性问题包括的不仅仅是通常所认知的网络安全数据安全等问题,还包含了设备管理等安全问题,涵盖的内容非常广泛。总之......”。

8、“.....不但需要从设计角度出发,关注硬件软件网络的设计问题,也要根据系统架构制定相应的安全管理制度予以配合,才能保证系浅析地铁系统优化措施原稿行理论值的计算。浅析地铁系统优化措施原稿。设备布置优化由于车站之间的差异以及运行的实际,为满足客流通行需求,应按照车站实际客流组织需求,调整终端设备的布置,要根据实际运行车站的客流数量客流走向及各出人口客流分布的情况,合理调整自动售票机进出站检票机及双向检票机等设备的布置数量和方式。同时优先考虑设备预留的安装位置,以减少现场的工程车站出入口扶梯及相协调。票房售票机安装在车站售票亭内,售票亭通常设在付费区和非付费区的分隔带上,以方便处理售票充值补票车票更新等业务。车站终端设备按近期设备数量布置,并预留远期设备安装位置和安装条件。进闸机出闸机的布置应满足每组闸机不少于通道的要求,由于门式闸机需要使用装设门扇的端机,因此闸机按通道设计......”。

9、“.....减少群数。在设备布置时,由于车站之间的差异以及运行的实际,为满足客流通行需求,应按照车站实际客流组织需求,调整终端设备的布置,要根据实际运行车站的客流数量客流走向及各出人口客流分布的情况,合理调整自动售票机进出站检票机及双向检票机等设备的布置数量和方式。同时优先考虑设备预留的安装位置,以减少现场的工程量。客流预测数据包括近,远期早高峰客流预测高低方案晚高峰客流预测挖掘或统计分析,研究地铁系统的运营质量。结合国内地铁相关运营经验,系统功能优化的常用方法主要有种是通过对系统运营参数的调整,实现运营规则的优化是通过软件配置管理实现部分业务功能的调整,例如将的些功能调整到清分系统是通过应用软件升级,增加新的业务功能或对原有的业务功能进行调整是通过更新人机界面信息提示方式等手段,提高系统或设备的人性化程度是通过方便乘客换乘。我们常见的换乘根据车站站位不同......”。