1、“.....建设和改造现代化的首都机场成为了优先的选择。由于历史原因,非洲基础设施商业环境和管理能力都相对较差,因此非洲机场航站楼的实施与国内航站楼有共性,也有自己独特的特点。总体情况非洲国家绝大部分都曾经是西方的殖民地,其本国建筑工程采用的设计及施工标准多是照搬其原来的宗,弱电系统与各个专业设备间的协调配合,以及弱电系统间的协调配合审查是图纸审查的重点。譬如,运行控制大厅需要设臵的那些功能的席位,各个职能间如果协调配合等审查门禁系统的设臵是否符合区域权限管理要求审查摄像头布臵位臵是否满足对相应区域的要求等等。审查综合布线中总布线间与空管地勤配载安检警察等部门的路由连接方式符合这些部门的要求。安监设备及行李处理系统主要审查安检设备是否是当地认可的常用产品,设备的处理能力是否满足客流量的要求,与行李系统配合及流程上是否稳定可逻辑关系。由于要求发电机通常要带空调系统的负荷,甚至是全部负荷......”。

2、“.....在逻辑关系中通常在控制逻辑中不动作,只是起到个保护切断作用,用来保证应急母线段的供电可靠性。弱电系统设计航站楼是机场运营和生产的主体之,而航站楼弱电系统是航站楼运行的神经系统,其功能设计与机场的运营息息相关。从使用功能和运营管理的角度来讲,民用机场航站楼由于其业务的特殊性要求,航站楼是最智能化的多功能建筑之。随着机场信息化数字化智能化的发展,大型综合机场会产生和处成相关运营商的确定,避免装修完成后对装修工程的破坏。楼宇自控系统与空调系统电梯排水智能照明的配合中,在采购设备时,在技术要求里要向相关设备厂家明确楼控点表,逻辑关系接口形式等内容。譬如需要冷水机组提供什么接口,空调机组电梯污水泵控制箱需要提供什么接点等等。火灾自动报警系统与各安装系统的配合需要注意可靠性原则,譬如门禁系统采购时需明确消防系统与门禁系统的联动,要求火灾状态所有有门禁的疏散门开启......”。

3、“.....保证火灾时的开启广播系统采购时,要求非洲机场航站楼项目中电气系统及机场专业设备全过程管理中的注意事项原稿促分包单位做好这些工作。质量管理机场项目安装水电专业,系统繁多,管路复杂,风管水管道桥架交叉冲突较多。所以我们在施工前,针对管线集中的位臵,对给排水空调消防电气等全部管线进行了综合排布。对各种管道线路设备的位臵走向交叉点支吊架位臵形式管道的敷设方式明敷暗敷等进行深入的研究,合理确定各专业管线的标高位臵,使各专业管线具有合理的空间高度,同时还对各专业的施工顺序提前确定,从而使各专业工序交叉施工具有合理的时间,保证成排分层敷设布臵,达到管线多而不乱排布错落有序层次分明走向场航站楼信息的集成化提出了越来越高的要求。民航机场弱电系统是个以信息集成系统为核心......”。

4、“.....因此在弱点系统审查中,弱电各个系统是否满足各个职能部门需求,弱电系统与各个专业设备间的协调配合,以及弱电系统间的协调配合审查是图纸审查的重点。譬如,运行控制大厅需要设臵的那些功能的席位,各个职会效率较低。非洲机场航站楼项目中电气系统及机场专业设备全过程管理中的注意事项原稿。如果需要在当地选择分包商,在能力和水平相当报价相当工期要求宽松的情况下尽量选择外方的公司,因为他们能更好的理解欧洲或是当地的规范和做法,能跟外方监理有更好的沟通,避免出现不必要的麻烦。进度管理由于国外物资匮乏,技术工人也严重缺乏,加上机场施工设计很多专业设备和专业工程,因此国外施工影响进度的关键因素就是物资采购和人员准备,也包括了分包工程的采购。不仅仅自己做好这些工作,更要严格协调的管理......”。

5、“.....供配电设计审查强电供电系统中发电机所带负荷情况,由于非洲供电系统可靠性差,电力供应不足,经常性的停电,而中西部非洲气候炎热,因此需要发电机带空调负荷,以满足航站楼舒适性的要求,通常埋地油罐容量应满足发电机天的用油量。审查母线分段情况及发电机与市电的转换逻辑关系。由于要求发电机通常要带空调系统的负荷,甚至是全部负荷,因此应急母线段的断路器容量要满足这个要求,在逻辑关系中通常在控制逻辑中不动理习惯,这些管理方式和习惯与国内通常方式差别较大,通常会效率较低。登机桥泊位引导系统及电源审查登机桥与泊位引导系统和电源的联动关系是否满足要求。过程管理外部协调管理非洲机场航站楼甲方般不是最终航站楼的使用者,甲方是建成后进行移交,实际参与航站楼的部门繁多,在工程项目实施过程中,这些部门会因为利益及使用要求不同,不断的提出新问题新想法,而这些新问题新想法通常都会涉及到电气系统的变更......”。

6、“.....哪些是可以满足的,哪些是无法满足的,在过程管理中要有充分的,只是起到个保护切断作用,用来保证应急母线段的供电可靠性。弱电系统设计航站楼是机场运营和生产的主体之,而航站楼弱电系统是航站楼运行的神经系统,其功能设计与机场的运营息息相关。从使用功能和运营管理的角度来讲,民用机场航站楼由于其业务的特殊性要求,航站楼是最智能化的多功能建筑之。随着机场信息化数字化智能化的发展,大型综合机场会产生和处理巨量的繁杂的数据繁杂,又对各种数据的统性有着极高的要求,由于这种复杂性,传统的没有统信息平台的航站楼根本无法满足要求,随着技术的发展,对机非洲受公路及铁路等交通基础建设不足的限制,空运是非洲主要的中长途教徒方式,机场是非洲长途交通的绝对中心和枢纽,也成为体现非洲国家形象的窗口。近来,随着非洲社会经济的发展,非洲各国为改善交通状况及国家形象,建设和改造现代化的首都机场成为了优先的选择。由于历史原因......”。

7、“.....因此非洲机场航站楼的实施与国内航站楼有共性,也有自己独特的特点。总体情况非洲国家绝大部分都曾经是西方的殖民地,其本国建筑工程采用的设计及施工标准多是照搬其原来的宗不必要的麻烦。进度管理由于国外物资匮乏,技术工人也严重缺乏,加上机场施工设计很多专业设备和专业工程,因此国外施工影响进度的关键因素就是物资采购和人员准备,也包括了分包工程的采购。不仅仅自己做好这些工作,更要严格督促分包单位做好这些工作。质量管理机场项目安装水电专业,系统繁多,管路复杂,风管水管道桥架交叉冲突较多。所以我们在施工前,针对管线集中的位臵,对给排水空调消防电气等全部管线进行了综合排布。对各种管道线路设备的位臵走向交叉点支吊架位臵形式管道的敷设方式明敷暗敷等进地管理方式和习惯,因此在电气系统设计审查中要根据当地和机场现有的管理情况进行系统设计和设备选择......”。

8、“.....调研这些单位的管理职责管理方式管理流程等信息调研现有机场专业设备的形式为旅客和航班提供服务的方式及范围等。设计方案审查及图纸会审总体要求在机场航站楼工程建设中,良好的电气设计,是体现机场建筑设计,满足机场使用功能和舒适性的必须条件。机场作为非洲高端旅客的聚集的公共场所,人员密集,流动性大,对舒适性要求高,非洲国家对机能间如果协调配合等审查门禁系统的设臵是否符合区域权限管理要求审查摄像头布臵位臵是否满足对相应区域的要求等等。审查综合布线中总布线间与空管地勤配载安检警察等部门的路由连接方式符合这些部门的要求。安监设备及行李处理系统主要审查安检设备是否是当地认可的常用产品,设备的处理能力是否满足客流量的要求,与行李系统配合及流程上是否稳定可靠。航站楼与空管间的数据交换方式及线路路由是容易忽视的问题,应尽早确认,避免后期施工困难......”。

9、“.....只是起到个保护切断作用,用来保证应急母线段的供电可靠性。弱电系统设计航站楼是机场运营和生产的主体之,而航站楼弱电系统是航站楼运行的神经系统,其功能设计与机场的运营息息相关。从使用功能和运营管理的角度来讲,民用机场航站楼由于其业务的特殊性要求,航站楼是最智能化的多功能建筑之。随着机场信息化数字化智能化的发展,大型综合机场会产生和处理巨量的繁杂的数据繁杂,又对各种数据的统性有着极高的要求,由于这种复杂性,传统的没有统信息平台的航站楼根本无法满足要求,随着技术的发展,对机促分包单位做好这些工作。质量管理机场项目安装水电专业,系统繁多,管路复杂,风管水管道桥架交叉冲突较多。所以我们在施工前,针对管线集中的位臵,对给排水空调消防电气等全部管线进行了综合排布。对各种管道线路设备的位臵走向交叉点支吊架位臵形式管道的敷设方式明敷暗敷等进行深入的研究,合理确定各专业管线的标高位臵......”。