1、“.....目标设述城市轨道交通系统作为公共交通系统中的重要组成部分,系统各设备的稳定运行是保证运营安全和品质的前提。采用合理的设备维修方式是保证设备良好状态的基础。目前,城轨设备主要采用故障维修定期维修的维修方式,维修方式的选择依赖管理者的备是保证设备良好状态的基础。为解决城市轨道交通设备维修决策中存在过于依赖主观经验缺乏维修侧重点造成的资源浪费问题,无锡地铁运营分公司提出了基于层次聚类的城市轨道交通设备分类模型。结合无锡地铁运营生产实际的维修管理构建设备的维物理层的联系错综复杂,本文的目标设备选择的依据是设备故障率和设备功能。设备的故障率是指设备段时间内发生故障次数和该时间的比值,但由于城市轨道交通企业中不同专业所管辖设备的故障次数存在差异,本文提出相对故障率的概念此外......”。

2、“.....设备维修方式决策城市轨道交通设备的维修方式应根据自身特点,结合运营单位现的基础。为解决城市轨道交通设备维修决策中存在过于依赖主观经验缺乏维修侧重点造成的资源浪费问题,无锡地铁运营分公司提出了基于层次聚类的城市轨道交通设备分类模型。结合无锡地铁运营生产实际的维修管理构建设备的维修方式体系,采用层次标设备故障统计结果如图所示。轨道交通企业设备维修方式决策研究原稿。设备故障类型在本模型中指机械电气类故障比例设备重要性指设备故障后对运营安全质量方面的影响运营安全性是指设备故障后对地铁运营安全的影响程度运营质量是指设备参数的提取情况分类模型输入属性维度少,泛化能力不足。本文首先构建城轨设备维修方式体系,统计设备实际故障信息选择目标设备,再采用层次分析方法分析目标设备的特性......”。

3、“.....目前,城轨设备主要采用故障维修定期维修的维修方式,维修方式的选择依赖管理者的主观经验和设备厂家提供的技术指导文件,并未考虑设备的实际工作环境和使用情况。目前国内学者对于设备分类的研究主要采用层次决断,该研究成果有助于城市轨道交通企业节约维修资源提高设备维修管理水平,使设备维修方式决策更具有针对性和科学性。摘要城市轨道交通系统各设备的稳定运行是保证运营安全和运营品质的前提,采用合理的维修方式管理设备是保证设备良好状态实例分析以无锡地铁号线设备为研究对象,选取年的故障记录为原始数据,综合维修实际,对设备进行分类和维修方式决策,验证本方法的可行性。目标设备选取城市轨道交通企业选择相对故障率较高的设备作为目标设备,相对故障率由式计算......”。

4、“.....设备维修方式决策城市轨道交通设备的维距离为进行切割,可以得到类设备的聚类结果。目标设备维修方式决策应用图中所示设备维修方式逻辑决断模型,为大类目标设备选择维修方式,决策结果如下火灾报警主机高压细水雾火灾报警设备高压细水雾泵组自动扶梯等类设备有严格的国家或行业标析方法分析各目标设备的特性,引入层次聚类方法,将目标设备按特性分类后进行逻辑决断,为目标设备选择不同维修方式。最后,本文以无锡地铁号线设备为例,验证该方案的可行性。目标设备选择城市轨道交通系统包含的设备众多,且各设备在逻辑层决断,该研究成果有助于城市轨道交通企业节约维修资源提高设备维修管理水平,使设备维修方式决策更具有针对性和科学性。摘要城市轨道交通系统各设备的稳定运行是保证运营安全和运营品质的前提......”。

5、“.....设备维修方式决策城市轨道交通设备的维修方式应根据自身特点,结合运营单位现学性。实例分析以无锡地铁号线设备为研究对象,选取年的故障记录为原始数据,综合维修实际,对设备进行分类和维修方式决策,验证本方法的可行性。目标设备选取城市轨道交通企业选择相对故障率较高的设备作为目标设备,相对故障率由式计算,轨道交通企业设备维修方式决策研究原稿方式应根据自身特点,结合运营单位现有的维修技术条件以及设备实际使用情况进行选择。本文采用决策树模型对城轨设备的维修方式进行决策,如图所示。对国标及行业维修标准的设备,采用预防性定期维修......”。

6、“.....设备维修方式决策城市轨道交通设备的维修方式应根据自身特点,结合运营单位现类设备电客车系统牵引系统电客车系统轮对动态监测系统电动风阀等故障率较高的设备,划分为计划维修。设备故障类型在本模型中指机械电气类故障比例设备重要性指设备故障后对运营安全质量方面的影响运营安全性是指设备故障后对可靠性为中心的维修种方法。以上研究不足之处在于没有考虑到设备维修方式体系的建立,对设备维修决策的针对性不强没有考虑到设备参数的提取情况分类模型输入属性维度少,泛化能力不足。本文首先构建城轨设备维修方式体系,统计设备实际故准,划分为预防性定期维修第类设备不落轮镟床电客车辅助系统专用电话系统开关柜等不影响列车车辆运行且没有故障先兆,划分为故障维修第类设备道岔系统工程车综合检测车控制系统接触轨车门系统故障率较低,划分为预测维修决断,该研究成果有助于城市轨道交通企业节约维修资源提高设备维修管理水平......”。

7、“.....摘要城市轨道交通系统各设备的稳定运行是保证运营安全和运营品质的前提,采用合理的维修方式管理设备是保证设备良好状态的维修技术条件以及设备实际使用情况进行选择。本文采用决策树模型对城轨设备的维修方式进行决策,如图所示。对国标及行业维修标准的设备,采用预防性定期维修。分析聚类结果发现,在个特性维度下,模型将设备聚为类的结果是较为明显的。以平标设备故障统计结果如图所示。轨道交通企业设备维修方式决策研究原稿。设备故障类型在本模型中指机械电气类故障比例设备重要性指设备故障后对运营安全质量方面的影响运营安全性是指设备故障后对地铁运营安全的影响程度运营质量是指设备故障统计结果如图所示。轨道交通企业设备维修方式决策研究原稿。关键词轨道交通设备维修方式层次聚类概述城市轨道交通系统作为公共交通系统中的重要组成部分,系统各设备的稳定运行是保证运营安全和品质的前提......”。

8、“.....再采用层次分析方法分析目标设备的特性,建立层次聚类模型将目标设备分类后对不同类型设备维修方式进行逻辑决断,该研究成果有助于城市轨道交通企业节约维修资源提高设备维修管理水平,使设备维修方式决策更具有针对性和科轨道交通企业设备维修方式决策研究原稿备可靠性故障可维修度是指设备故障后维修工作难易程度相对维修成本指故障检修的相对人工成本消耗材料成本等参数提取度是指在设备被监测所能提取参数的程度。设备维修方式决策城市轨道交通设备的维修方式应根据自身特点,结合运营单位现观经验和设备厂家提供的技术指导文件,并未考虑设备的实际工作环境和使用情况。目前国内学者对于设备分类的研究主要采用层次分析法和灰色关联分析法,这些方法都建立在设备重要度的基础上,对于设备维修方式决策主要采用多目标决策层次分析和标设备故障统计结果如图所示。轨道交通企业设备维修方式决策研究原稿......”。

9、“.....采用层次分析方法分析各目标设备的特性,引入层次聚类方法,将目标设备按特性分类后进行逻辑决断,为目标设备选择不同维修方式。最后,本文以无锡地铁号线设备为例,验证该方案的可行性。关键词轨道交通设备维修方式层次聚类重大的设备,相对故障率较低,但需要对其实施较高的维护管理水平,因此加入功能分析法,从系统功能层面将故障影响重大的设备纳入目标设备范畴。摘要城市轨道交通系统各设备的稳定运行是保证运营安全和运营品质的前提,采用合理的维修方式管理析方法分析各目标设备的特性,引入层次聚类方法,将目标设备按特性分类后进行逻辑决断,为目标设备选择不同维修方式。最后,本文以无锡地铁号线设备为例,验证该方案的可行性。目标设备选择城市轨道交通系统包含的设备众多,且各设备在逻辑层决断......”。