篷布进行覆盖严密,直到摊铺机前准备卸料时方可打开,防止水布掀开。在此期间要保持湿润,除洒水车及小型通勤车辆外禁止切车辆通行,洒水车及小型车辆行车速度小于。未开放交通的基层两端设专人值班,并挂养护标志牌,养护路段禁止通行,同时设臵交通标志指明正确的行车路线。水泥稳定碎石基层是项较为成熟的工艺,应用广泛,但过程干净后,摊铺机从接缝处起步摊铺。压路机沿接缝横向碾压,由前天压实层上逐渐推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压。纵缝处理由于分幅施工,纵缝难免,纵缝设臵垂直相接,严禁斜接,并符合下列规定在前幅摊铺时,在靠中央的侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与稳定材。高程测量用水准仪测量各点地面高程。钢丝绳基准线测量方法工具钢丝绳为,根长度不超过为宜钢撅为螺纹钢筋制作,长度,端尖头细铁丝,用于将钢丝绳绑扎在钢撅上地锚桩采用钢筋制作紧线器。基准线设臵方法钢撅定位钢撅设臵在边线外水泥稳定碎石基层在改扩建公路中的应用原稿仪器拌合设备必须校核并具有相应的合格证书,以保证试验结果真实准确可靠,并按要求报批。施工前,试验员对原材料取样测定含水量,并进行混合料筛分,计算出施工配合比,拌和楼按此配合比拌和。拌和好的成品料采用法进行水泥剂量检测。施工过程拌和级配碎石混合料在拌和过程中采取措施防止土工布破损,养生至上层结构施工前方可将土工布掀开。在此期间要保持湿润,除洒水车及小型通勤车辆外禁止切车辆通行,洒水车及小型车辆行车速度小于。未开放交通的基层两端设专人值班,并挂养护标志牌,养护路段禁止通行,同时设臵交通标志指明正确的中应采用篷布进行覆盖严密,直到摊铺机前准备卸料时方可打开,防止水分蒸发和防扬尘污染。试验原材料进场必须经过试验检测,各项指标均符合设计和规范要求时,才能运输到拌合站堆放,严格按要求分开堆放原材料试验及配合比试验工作必须严格按规程和设计规范进行,用于试验的各面离开米直尺的点作为接缝位臵,沿横向断面挖除坡下部分混合料,清理干净后,摊铺机从接缝处起步摊铺。压路机沿接缝横向碾压,由前天压实层上逐渐推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压。纵缝处理由于分幅施工,纵缝难免,纵缝设臵垂直相接,严禁斜接,并符合下列规定在前幅摊铺水泥稳定碎石基层施工技术在改扩建工程中的应用。关键词水稳基层改扩建工程应用本项目起于姚蔡公路与黄土公路交叉口,止于蔡店乡清凉大道终点,与石蔡线相接,主要采取沿老路改扩建,对局部路段进行优化。武汉市黄陂区位于江汉平原东北部边缘,与鄂东北大别山余脉的低邱相连,在靠中央的侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与稳定材料层的压实厚度相同。在摊铺另幅之前拆除支撑。混凝料摊铺结束后,靠近支撑的部分,应人工补充拌和,再整形和碾压。养生用养生土工布覆盖后洒水养生天,土工布铺设过程中注意缝之间的搭接,不应留有间隙,在养生混合料运输运输采用自卸汽车,不要使用大车装运水稳料,防止对路床有所损坏。装料时,汽车按前后中顺序移动,以减少混合料离析,每车装料数量大体致。装料完成后,应尽快将混合料运送到摊铺现场在运输过程中应采用篷布进行覆盖严密,直到摊铺机前准备卸料时方可打开,防止水含水量,并进行混合料筛分,计算出施工配合比,拌和楼按此配合比拌和。拌和好的成品料采用法进行水泥剂量检测。施工过程拌和级配碎石混合料在拌和站集中拌和。拌和混合料应均匀,含水量适当,无粗细颗粒离析现象。天气炎热或运距较远时,无机结合料稳定材料拌和时宜适当水率的变化十分敏感,如控制不好,容易出现弹簧现象在后期的养生过程中易出现干缩裂缝,因此在施工期间需慎重调整含水率。碾压每台摊铺机配臵台双钢轮压路机及台胶轮压路机,混合料的碾压分初压复压和终压。初压要紧跟摊铺机,复压紧跟初压,终压紧跟复压,直线段碾压由边至中行车路线。水泥稳定碎石基层是项较为成熟的工艺,应用广泛,但过程中的细节需要谨慎处理,不能马虎,大意容易引发质量病害,这就得不偿失了。参考文献公路技术标准公路路面基层施工技术细则公路路基路面现场测试规程公路工程无机结合料稳定材料试验规,在靠中央的侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与稳定材料层的压实厚度相同。在摊铺另幅之前拆除支撑。混凝料摊铺结束后,靠近支撑的部分,应人工补充拌和,再整形和碾压。养生用养生土工布覆盖后洒水养生天,土工布铺设过程中注意缝之间的搭接,不应留有间隙,在养生仪器拌合设备必须校核并具有相应的合格证书,以保证试验结果真实准确可靠,并按要求报批。施工前,试验员对原材料取样测定含水量,并进行混合料筛分,计算出施工配合比,拌和楼按此配合比拌和。拌和好的成品料采用法进行水泥剂量检测。施工过程拌和级配碎石混合料在拌和冲刷及堆积作用而呈现出的构造地貌情形,整体地势自北西向南东倾斜。混合料运输运输采用自卸汽车,不要使用大车装运水稳料,防止对路床有所损坏。装料时,汽车按前后中顺序移动,以减少混合料离析,每车装料数量大体致。装料完成后,应尽快将混合料运送到摊铺现场在运输过程水泥稳定碎石基层在改扩建公路中的应用原稿增加含水率。对于稳定中粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率个百分点对于稳定细料材料,含水率可高于最佳含水率个百分点。由于水泥稳定中粗材料对含水率的变化十分敏感,如控制不好,容易出现弹簧现象在后期的养生过程中易出现干缩裂缝,因此在施工期间需慎重调整含水仪器拌合设备必须校核并具有相应的合格证书,以保证试验结果真实准确可靠,并按要求报批。施工前,试验员对原材料取样测定含水量,并进行混合料筛分,计算出施工配合比,拌和楼按此配合比拌和。拌和好的成品料采用法进行水泥剂量检测。施工过程拌和级配碎石混合料在拌和,各项指标均符合设计和规范要求时,才能运输到拌合站堆放,严格按要求分开堆放原材料试验及配合比试验工作必须严格按规程和设计规范进行,用于试验的各种仪器拌合设备必须校核并具有相应的合格证书,以保证试验结果真实准确可靠,并按要求报批。施工前,试验员对原材料取样测速而安全地完成道路结构层施工,及时开放交通,服务社会,水泥稳定碎石基层技术被广泛应用。本文结合姚蔡公路改扩建工程的施工实例,与读者共同探讨水泥稳定碎石基层施工技术在改扩建工程中的应用。关键词水稳基层改扩建工程应用本项目起于姚蔡公路与黄土公路交叉口,止于蔡,由低到高,曲线段先轻后重,先低频大振幅后高频低振幅,每次碾压要重叠轮宽。摊铺成型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时及时进行碾压。摊铺左右时即可作为个碾压段进行碾压作业。水泥稳定碎石基层在改扩建公路中的应用原稿。试验原材料进场必须经过试验检测,在靠中央的侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与稳定材料层的压实厚度相同。在摊铺另幅之前拆除支撑。混凝料摊铺结束后,靠近支撑的部分,应人工补充拌和,再整形和碾压。养生用养生土工布覆盖后洒水养生天,土工布铺设过程中注意缝之间的搭接,不应留有间隙,在养生站集中拌和。拌和混合料应均匀,含水量适当,无粗细颗粒离析现象。天气炎热或运距较远时,无机结合料稳定材料拌和时宜适当增加含水率。对于稳定中粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率个百分点对于稳定细料材料,含水率可高于最佳含水率个百分点。由于水泥稳定中粗材料对中应采用篷布进行覆盖严密,直到摊铺机前准备卸料时方可打开,防止水分蒸发和防扬尘污染。试验原材料进场必须经过试验检测,各项指标均符合设计和规范要求时,才能运输到拌合站堆放,严格按要求分开堆放原材料试验及配合比试验工作必须严格按规程和设计规范进行,用于试验的各水分蒸发和防扬尘污染。水泥稳定碎石基层在改扩建公路中的应用原稿。摘要改扩建公路工程中,受保通影响不能封闭施工,如何快速而安全地完成道路结构层施工,及时开放交通,服务社会,水泥稳定碎石基层技术被广泛应用。本文结合姚蔡公路改扩建工程的施工实例,与读者共同探讨乡清凉大道终点,与石蔡线相接,主要采取沿老路改扩建,对局部路段进行优化。武汉市黄陂区位于江汉平原东北部边缘,与鄂东北大别山余脉的低邱相连,目前所见地貌构造格局,是在中生代晚期燕山运动的伸展构造作用形成江汉平原的基础上,经新生代喜马拉雅构造运动改造,经风化剥蚀水泥稳定碎石基层在改扩建公路中的应用原稿仪器拌合设备必须校核并具有相应的合格证书,以保证试验结果真实准确可靠,并按要求报批。施工前,试验员对原材料取样测定含水量,并进行混合料筛分,计算出施工配合比,拌和楼按此配合比拌和。拌和好的成品料采用法进行水泥剂量检测。施工过程拌和级配碎石混合料在拌和的细节需要谨慎处理,不能马虎,大意容易引发质量病害,这就得不偿失了。参考文献公路技术标准公路路面基层施工技术细则公路路基路面现场测试规程公路工程无机结合料稳定材料试验规程。摘要改扩建公路工程中,受保通影响不能封闭施工,如何快中应采用篷布进行覆盖严密,直到摊铺机前准备卸料时方可打开,防止水分蒸发和防扬尘污染。试验原材料进场必须经过试验检测,各项指标均符合设计和规范要求时,才能运输到拌合站堆放,严格按要求分开堆放原材料试验及配合比试验工作必须严格按规程和设计规范进行,用于试验的各料层的压实厚度相同。在摊铺另幅之前拆除支撑。混凝料摊铺结束后,靠近支撑的部分,应人工补充拌和,再整形和碾压。养生用养生土工布覆盖后洒水养生天,土工布铺设过程中注意缝之间的搭接,不应留有间隙,在养生过程中采取措施防止土工布破损,养生至上层结构施工前方可将土工㎝处,钢撅间距为直线段,曲线段为,露出地面的高度比下承层设计高程增加㎝。水泥稳定碎石基层在改扩建公路中的应用原稿。第天将压路机沿斜面开到前天施工的基层上,用米直尺纵向放在接缝处,定出基层面离开米直尺的点作为接缝位臵,沿横向断面挖除坡下部分混合料,清行车路线。水泥稳定碎石基层是项较为成