1、“.....只能兼顾。因此,在条件允许的情况下,尽我国大部分地区不仅冬季寒冷,而且夏季炎热,所以沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性是个很难调和的矛盾,无法项路用性能都满足要求,只能兼顾。因此,在条件允许的情况下,尽量采用抗裂性能更好的沥青玛蹄脂碎石路面和改性沥青。含蜡量基质沥青的含蜡量定缝成因原材料方面沥青混合料低温劲度指标是决定是否开裂的根本因素,沥青劲度又决定沥青混合料劲度的关键。沥青老化越严重,劲度越大,裂缝就越容易出现另方面沥青的温度敏感性也对裂缝的产生造成直接的影响,温度敏感性大的沥青易开裂。通常,沥青的含蜡量越高度应力增长,混合料劲度急剧增大。由于沥青面层的路面中是受到约束的,面层中产生的收缩拉应力的拉应变旦超过沥青混合料的抗拉强度,沥青面层就会开裂。由于沥青路面宽度有限,收缩受路面结构的相互约束小,所以低温裂缝主要是横向的......”。

2、“.....控制沥青面层的施工质量必须严格按照沥青混合料的配合比设计阶段进行配合比设计。严格按验证后的生产配合比进行沥青混合料的拌和,控制油石比拌和温度拌和时间,不合格的混合料必须废弃。面层施工时,制备沥青混合料时控制好加热时间和加热温度,不使沥青使路面产生裂缝。沥青路面温度裂缝成因与抗裂措施初探原稿。沥青面层厚度增加,裂缝就减少。这是指用同种沥青混合料时,厚度大的比薄的裂缝率要小。但采用质量好的沥青即使铺筑较薄的路面其横向裂缝也可能少于沥青质量差但厚度大的路面。施工冷接缝未处理好,层与面层之间铺橡胶沥青中间层土工格栅中间层低粘度细粒式沥青混凝土层等,可以均匀分散应力。设置应力分散层,可使裂缝相对位移产生的应力传到面层时大为减少,明显降低应力强度。就目前常用的材料而言,土工织物与沥青橡胶薄膜的弹性模量都较低,是控制裂缝的有,此时半刚性基层的底部将产生拉应力......”。

3、“.....混合料劲度急剧增大。由于沥青面层的路面中是受到约束的,面层中产生的收缩拉应力的拉应变旦超过沥青混合料的抗拉强度,沥青面层就会开裂。由于沥青路面宽度有限,收缩受路度又决定沥青混合料劲度的关键。沥青老化越严重,劲度越大,裂缝就越容易出现另方面沥青的温度敏感性也对裂缝的产生造成直接的影响,温度敏感性大的沥青易开裂。通常,沥青的含蜡量越高,其拉伸应变就越小,沥青的脆性越大,温度敏感性也越大,温度稍有变化,就面结构的相互约束小,所以低温裂缝主要是横向的。温度疲劳裂缝这种裂缝主要发生在日温差大的地区。由于温度反复升降导致沥青面层温度应力疲劳,使沥青混合料的极限拉伸应变或劲度模量变小,加上沥青的老化使沥青劲度增高,应力松驰性能降低,最终达到极限抗拉强度根据当地的气候条件选择沥青的标号在冬季寒冷的气候条件,应该选用软质沥青,但是由于我国大部分地区不仅冬季寒冷,而且夏季炎热......”。

4、“.....无法项路用性能都满足要求,只能兼顾。因此,在条件允许的情况下,尽质量矿料级配密实级配优于开级配和半开级配,沥青混凝土空气率和压实度,通常压实度或空气率小的沥青混凝土的抗拉强度大。提高沥青混凝土的均匀性沥青混凝土的均匀性包括矿料级配的致性,拌和的均匀性,在无细集料离析和离析现象的轻重程度,沥青混凝土压实度或空压时,压路机在已压实的横幅上,钢轮伸入新铺层左右,每压遍向新铺层移动,直到压路机全部在新铺层为止,再改为纵向碾压。合理地组织施工,摊铺作业应连续进行,尽量减少冷接缝。冷接缝的处理,应先将已摊铺压实的路面端部切割整齐,清除碎料,然后用热拌接缝不紧密,结合不良。低温裂缝沥青材料在较高温度条件下,具有良好的应力松弛性能,温度升降产生的变形不致于产生过大的温度应力,但当气温大幅度下降时,沥青材料逐渐发硬并开始收缩......”。

5、“.....当拉应力沥青混合料的应力松弛赶不上温面结构的相互约束小,所以低温裂缝主要是横向的。温度疲劳裂缝这种裂缝主要发生在日温差大的地区。由于温度反复升降导致沥青面层温度应力疲劳,使沥青混合料的极限拉伸应变或劲度模量变小,加上沥青的老化使沥青劲度增高,应力松驰性能降低,最终达到极限抗拉强度效方法。控制沥青面层的施工质量必须严格按照沥青混合料的配合比设计阶段进行配合比设计。严格按验证后的生产配合比进行沥青混合料的拌和,控制油石比拌和温度拌和时间,不合格的混合料必须废弃。面层施工时,制备沥青混合料时控制好加热时间和加热温度,不使沥青合时,应注意相邻层次的互相影响,采取措施限制或消除所产生的不利影响。层间结合应尽量紧密,避免产生层间滑移,以保证结构的整体性和应力分布的连续性。适当的层数和厚度沥青路面通常为多层结构,为了便于施工,路面结构层的层数不宜过多......”。

6、“.....沥青混凝土的均匀性愈好,其强度就愈均匀,面层表面的薄弱处就愈少。因此,在其他条件相同的情况下,沥青混凝土面层的均匀性愈好,表面产生温度裂缝的时间可能愈晚,温度裂缝的数量也会愈少。沥青路面温度裂缝成因与抗裂措施初探原稿效方法。控制沥青面层的施工质量必须严格按照沥青混合料的配合比设计阶段进行配合比设计。严格按验证后的生产配合比进行沥青混合料的拌和,控制油石比拌和温度拌和时间,不合格的混合料必须废弃。面层施工时,制备沥青混合料时控制好加热时间和加热温度,不使沥青及早用乳化沥青做透层或封层,完成后尽快铺筑沥青面层,以减少因干缩而产生的裂缝。参考文献董贤芸沥青路面裂缝及预防措施研究建筑与土木工程山东大学,莫剑鹏沥青路面裂缝相关问题探讨城市建设理论研究电子版,年期。影响沥青混凝土抗拉强度大小的因素在沥青的均匀性沥青混凝土的均匀性包括矿料级配的致性,拌和的均匀性......”。

7、“.....沥青混凝土压实度或空气率的致性以及层厚的致性。沥青混凝土的均匀性愈好,其强度就愈均匀,面层表面的薄弱处就愈少。因此,在其他条件相同的情况下,沥青混凝沥青混合料敷贴接缝处,使其预热软化铲除敷贴料,对缝壁涂刷,再铺筑新的混合料。充分压实横向接缝。碾压时,压路机在已压实的横幅上,钢轮伸入新铺层,每压遍向新铺层移动,直到压路机全部在新铺层为止,再改为纵向碾压。碾压完成后要及时养生,并面结构的相互约束小,所以低温裂缝主要是横向的。温度疲劳裂缝这种裂缝主要发生在日温差大的地区。由于温度反复升降导致沥青面层温度应力疲劳,使沥青混合料的极限拉伸应变或劲度模量变小,加上沥青的老化使沥青劲度增高,应力松驰性能降低,最终达到极限抗拉强度老化。要认真检查基层的施工质量,及时清除泥灰等杂物,处理好软弱层,确保基层稳定。尽量采用全幅摊铺,分幅摊铺时,采用两台摊铺机前后幅紧跟摊铺......”。

8、“.....确保热接缝。在规定时间内及时碾压,使沥青混合料达到规定的压实度,碾层与面层之间铺橡胶沥青中间层土工格栅中间层低粘度细粒式沥青混凝土层等,可以均匀分散应力。设置应力分散层,可使裂缝相对位移产生的应力传到面层时大为减少,明显降低应力强度。就目前常用的材料而言,土工织物与沥青橡胶薄膜的弹性模量都较低,是控制裂缝的有尽量采用抗裂性能更好的沥青玛蹄脂碎石路面和改性沥青。含蜡量基质沥青的含蜡量定要控制在规范规定的极限范围之内,含蜡量是导致沥青混合料低温抗裂性不好的大因素。沥青路面温度裂缝成因原材料方面沥青混合料低温劲度指标是决定是否开裂的根本因素,沥青劲土面层的均匀性愈好,表面产生温度裂缝的时间可能愈晚,温度裂缝的数量也会愈少。强度组合路面各结构层应按强度自上而下递减的方式组合。规范要求基层同面层之间的模量比不应小于土基与基层的模量比应在的范围内......”。

9、“.....在组沥青路面温度裂缝成因与抗裂措施初探原稿效方法。控制沥青面层的施工质量必须严格按照沥青混合料的配合比设计阶段进行配合比设计。严格按验证后的生产配合比进行沥青混合料的拌和,控制油石比拌和温度拌和时间,不合格的混合料必须废弃。面层施工时,制备沥青混合料时控制好加热时间和加热温度,不使沥青要控制在规范规定的极限范围之内,含蜡量是导致沥青混合料低温抗裂性不好的大因素。影响沥青混凝土抗拉强度大小的因素在沥青质量矿料级配密实级配优于开级配和半开级配,沥青混凝土空气率和压实度,通常压实度或空气率小的沥青混凝土的抗拉强度大。提高沥青混凝土层与面层之间铺橡胶沥青中间层土工格栅中间层低粘度细粒式沥青混凝土层等,可以均匀分散应力。设置应力分散层,可使裂缝相对位移产生的应力传到面层时大为减少,明显降低应力强度。就目前常用的材料而言,土工织物与沥青橡胶薄膜的弹性模量都较低,是控制裂缝的有......”。