1、“.....因此其对数据库的要求比较高,故采用了的应用张良原稿。具体的监测项目有支护桩内部水平位移测斜土压力孔隙水压力支撑轴力基坑外侧土体沉降周围重要建筑物差异沉降等。自动监测仪器按照功能分为传感器和数据采集器。通过工地现场的自动监测平台,数据被采集并保存在自动监测仪器里。自动化监测系统在深基坑工程中的应用张良原稿。数据自的应用张良原稿。具体的监测项目有支护桩内部水平位移测斜土压力孔隙水压力支撑轴力基坑外侧土体沉降周围重要建筑物差异沉降等。自动监测仪器按照功能分为传感器和数据采集器。客户端程序安装在工地计算机上。监测仪器通过电缆线与计算机相连,然后在该计算机中安装数据自动采集平台的客户端及仪器数据法无法实施有效监测的项目,从而建立个全面完整的深基坑光纤传感自动化监测系统。结语在如今这个信息爆炸的年代,信息的及时性准确性是决定信息有无价值的关键......”。

2、“.....且旦出现异常就会立即报警,确保了基坑工程施工的安全顺利进行。参考文献卫建东基于测自动化监测系统在深基坑工程中的应用张良原稿深大基坑的自动化系统监测,研究不同方式原理监测技术的可操作性,数据采集的精确性可靠性持续性,监测仪器和材料的适用性,以及操作流程的标准化规范化等,试图在基坑工程信息化施工技术领域全天候提供快速连续全面系统的监测信息,更好地确保基坑工程支护体系和周边环境的安全,同时为设计施工优化设计和优化设计和施工参数提供及时全面的信息。光纤传感自动化监测与传统监测成果的比对分析研究近年来,光纤传感技术在基坑工程信息化施工领域的运用处于稳步发展状态,监测技术日益成熟,其监测距离和时段长的优势已充分展现。在深基坑工程监测领域,作为对常规项目自动化监测的替代方式分别进行试验,并取得了预警区还是警戒区,然后用醒目的具有人性化的界面向用户显示分析结果......”。

3、“.....黄颜色表示预警,红颜色表示报警,这样用户使用起来就相当清楚。深基坑自动化监测研究的方向基坑支护体系自动化监测新方法的应用研究拟采用的密集点式和分布式光纤传感技术实施轨道交通状态是安全区预警区还是警戒区,然后用醒目的具有人性化的界面向用户显示分析结果。比如说在沉降曲线和测斜曲线中用绿颜色表示安全,黄颜色表示预警,红颜色表示报警,这样用户使用起来就相当清楚。深基坑自动化监测研究的方向基坑支护体系自动化监测新方法的应用研究拟采用的密集点式和分布式光纤传感技术统,它通过架构在上的分布式管理终端,把建筑工地和工程管理单位联系在起,形成了高效方便的数字化信息网络。在这个网络里,借助于快速及时的传输通道,能够及时把建筑工地上的各种数据工程文档图像等传送到工程管理单位,从而为工程管理单位及时了解工地工程进展发生施轨道交通深大基坑的自动化系统监测,研究不同方式原理监测技术的可操作性......”。

4、“.....监测仪器和材料的适用性,以及操作流程的标准化规范化等,试图在基坑工程信息化施工技术领域全天候提供快速连续全面系统的监测信息,更好地确保基坑工程支护体系和周边环境的安全,同时为设计施工数据自动采集平台在数据上传前,需要将数据保存到本地数据库中,以便于管理,并且可以方便地进行本地报表的输出。所以其客户端数据库采用数据库格式。数据自动采集平台服务端由于需要对数据进行汇总,并且需要查询数据及分析数据,因此其对数据库的要求比较高,故采用了量都不会非常大,从而可减少数据在查询时所消耗时间,提高查询效率。为了保证基坑的顺利开挖,必须组织严密的环境监测做保证,结合现场的监测数据与设计值进行对比,如果超出限值,就要采取相应措施,防止支护结构破坏或周边环境事故的发生。通过监测数据来对现场施工进行指导,使施工组织的设计得到优化......”。

5、“.....同时,对光纤信号解析的仪器设备,其精度可靠性等指标需要通过实践来检验。在该科研项目实施阶段,方面通过实施传统监测方法,来验证光纤传感自动化监测方法的精度和可靠性,另方面运用光纤传感技术实施部分传统监测方法无法实施成果。在提升光纤材料性能本身的稳定性精度方面还需要通过试验实践而不断地提高和完善,同时,对光纤信号解析的仪器设备,其精度可靠性等指标需要通过实践来检验。在该科研项目实施阶段,方面通过实施传统监测方法,来验证光纤传感自动化监测方法的精度和可靠性,另方面运用光纤传感技术实施部分传统监测方施轨道交通深大基坑的自动化系统监测,研究不同方式原理监测技术的可操作性,数据采集的精确性可靠性持续性,监测仪器和材料的适用性,以及操作流程的标准化规范化等,试图在基坑工程信息化施工技术领域全天候提供快速连续全面系统的监测信息,更好地确保基坑工程支护体系和周边环境的安全......”。

6、“.....研究不同方式原理监测技术的可操作性,数据采集的精确性可靠性持续性,监测仪器和材料的适用性,以及操作流程的标准化规范化等,试图在基坑工程信息化施工技术领域全天候提供快速连续全面系统的监测信息,更好地确保基坑工程支护体系和周边环境的安全,同时为设计施工优化设计和高效方便的途径,同时也为及时处理工地出现的问题提供了依据,使工程管理更现代化工程事故反应更迅速对工程问题的分析更全面。该系统可以对多个工地同时进行管理。在自动化监测系统中,只用到了远程系统的部分功能。从工地上采集来的监测数据被导人数据库以后,系统将自动判断工程当前所处的状态是安全自动化监测系统在深基坑工程中的应用张良原稿基坑监测为了实施对地铁基坑动态的监测,掌握基坑支护结构地表建筑动态,及时对变形情况进行反馈,对以后的工程实施做好技术准备。由于监测仪器数据量般都比较大,因此在数据存放时......”。

7、“.....单个数据表的数据量都不会非常大,从而可减少数据在查询时所消耗时间,提高查询效深大基坑的自动化系统监测,研究不同方式原理监测技术的可操作性,数据采集的精确性可靠性持续性,监测仪器和材料的适用性,以及操作流程的标准化规范化等,试图在基坑工程信息化施工技术领域全天候提供快速连续全面系统的监测信息,更好地确保基坑工程支护体系和周边环境的安全,同时为设计施工优化设计和动变形监测系统测绘通报,刘沛自动化全站仪在高层建筑基坑变形监测中的应用测绘与空间地理信息,周荣,余群舟,周诚,孙博文,李亚巍武汉地铁车站深基坑监测项目选择研究工程管理学报,。由于监测仪器数据量般都比较大,因此在数据存放时,采用了种仪器数据存放个表的方式,这样,单个数据表的数数据库。服务端的数据库内容与客户端相同,这样在进行数据交换时就减少了数据内容转换的时间消耗,提高了效率及稳定性......”。

8、“.....远程管理系统是个基于先进的计算机及网络技术的智能化及管理系统,它通过效监测的项目,从而建立个全面完整的深基坑光纤传感自动化监测系统。结语在如今这个信息爆炸的年代,信息的及时性准确性是决定信息有无价值的关键。自动监测系统能对成千上万的原始数据进行及时智能的处理,且旦出现异常就会立即报警,确保了基坑工程施工的安全顺利进行。参考文献卫建东基于测量机器人的自施轨道交通深大基坑的自动化系统监测,研究不同方式原理监测技术的可操作性,数据采集的精确性可靠性持续性,监测仪器和材料的适用性,以及操作流程的标准化规范化等,试图在基坑工程信息化施工技术领域全天候提供快速连续全面系统的监测信息,更好地确保基坑工程支护体系和周边环境的安全,同时为设计施工工参数提供及时全面的信息。光纤传感自动化监测与传统监测成果的比对分析研究近年来,光纤传感技术在基坑工程信息化施工领域的运用处于稳步发展状态......”。

9、“.....其监测距离和时段长的优势已充分展现。在深基坑工程监测领域,作为对常规项目自动化监测的替代方式分别进行试验,并取得了定成果。在提预警区还是警戒区,然后用醒目的具有人性化的界面向用户显示分析结果。比如说在沉降曲线和测斜曲线中用绿颜色表示安全,黄颜色表示预警,红颜色表示报警,这样用户使用起来就相当清楚。深基坑自动化监测研究的方向基坑支护体系自动化监测新方法的应用研究拟采用的密集点式和分布式光纤传感技术实施轨道交通数据库。服务端的数据库内容与客户端相同,这样在进行数据交换时就减少了数据内容转换的时间消耗,提高了效率及稳定性。数据查询分析平台自动监测系统采用远程管理系统作为统的信息管理平台。远程管理系统是个基于先进的计算机及网络技术的智能化及管理系构在上的分布式管理终端,把建筑工地和工程管理单位联系在起,形成了高效方便的数字化信息网络。在这个网络里,借助于快速及时的传输通道......”。