1、“.....加载变形大,沉降稳定周期长即便采取了地基处理措施,使得地基承载力满足要求,也极易因变形过大而影响正常使用功能,同时也可能因不均匀沉降造成柱倾覆或折断坍塌等危害。因软弱地基处理,尤其是工程体量不大时,该法简单方便高效快捷。置换加强复合地基。通常采用的地基处理方法有水泥搅拌桩旋喷桩夯扩碎石桩等,通过在软弱地基中植入强度承载力远高于软土的加强桩体,形成复合地基以达到改善地基强度其低承载高压缩大孔隙不稳定难处理的通性,当地基在上部荷载作用下,产生严重沉降或者不均匀沉降时,使得道路桥梁发生整体倾斜,甚至基础断裂。因此加强对软弱地基的处理,对我国交通具有现实意义。参考文献陈嘉富连盐高速公路软道路桥梁建筑施工中软弱地基处理方法的探讨原稿基抗剪强度很低,天然地基承载力般不大于,不排水抗剪强度般小于......”。

2、“.....通常无法满足承载要求,处理加固不善,往往由于地基承载力不够造成建筑倒坍结构破坏等质量事故。道路桥梁建筑施工中软弱地基处理方法厚度较大的浅层软土地基处理,但随着软土厚度的增加,处理效果也越来越不理想,而且造价也比较高昂,不太经济。该法能大幅提高地基承载力,对于对变形沉降控制不太严格的简单工程,比较适用。道路桥梁建筑施工中软弱地基处理方法泥质土泥炭泥炭质土。除此之外,软土还包括部分冲填土杂填土人工吹填土等软弱土层。软土般是在静水或缓慢水流环境下沉淀形成的饱和大孔隙粘性土,通常夹杂有贝壳泥炭或生物残骸等。软土地基通常具有以下工程特性。低承载力软土地充分利用表层硬土,合理设置基础深度,采用浅埋基础方案,避免上部硬土层被刺穿破坏,尽量降低下部软土的附加应力。本法适用于厚度不大下部有较好地基持力层的浅层软土地基处理,同时也可用于开挖后局部的软弱地基处理......”。

3、“.....加载变形大,沉降稳定周期长即便采取了地基处理措施,使得地基承载力满足要求,也极易因变形过大而影响正常使用功能,同时也可能因不均匀沉降造成柱倾覆或折断坍塌等危害程体量不大时,该法简单方便高效快捷。置换加强复合地基。通常采用的地基处理方法有水泥搅拌桩旋喷桩夯扩碎石桩等,通过在软弱地基中植入强度承载力远高于软土的加强桩体,形成复合地基以达到改善地基强度的目的。该法适用于软土大孔隙比由于其形成条件和土体颗粒组成的内在特性,软土土体颗粒之间空隙很大,天然空隙比通常大于,土体含水量通常处于饱和状态,天然含水量接近或大于液限。高压缩性软土由于孔隙比大,土体颗粒间结构不连续,而具有高压缩性的炭质土。除此之外,软土还包括部分冲填土杂填土人工吹填土等软弱土层。软土般是在静水或缓慢水流环境下沉淀形成的饱和大孔隙粘性土......”。

4、“.....软土地基通常具有以下工程特性。低承载力软土地基抗剪强度很常规的处理方法也无法达到理想效果。同时,受场地条件地层分布软土成因施工方法工程的特点等诸多因素影响,软土地基处理要结合工程实际,因地制宜,针对具体情况采取合理适用的治理方法和应对措施。下面就些常用的软土地基处理方的探讨原稿。基槽开挖时预留约厚的保护层,避免扰动土体而破坏土的结构。若已被扰动,应挖去扰动部分,用砂碎石回填处理。结束语在我国东部沿海地区部分冲积平原以及沿江沿湖等经济发达地区,普遍存在着软土。软弱地基因程体量不大时,该法简单方便高效快捷。置换加强复合地基。通常采用的地基处理方法有水泥搅拌桩旋喷桩夯扩碎石桩等,通过在软弱地基中植入强度承载力远高于软土的加强桩体,形成复合地基以达到改善地基强度的目的。该法适用于软土基抗剪强度很低,天然地基承载力般不大于,不排水抗剪强度般小于......”。

5、“.....通常无法满足承载要求,处理加固不善,往往由于地基承载力不够造成建筑倒坍结构破坏等质量事故。道路桥梁建筑施工中软弱地基处理方法下沉基础底板不均匀沉降,梁柱等结构件开裂等问题,从而影响正常使用性能,进而造成建筑结构破坏等。软土地基的工程特性据我国岩土工程勘察规范中的定义,凡天然孔隙比大于,且天然含水量大于液限的细粒土为软土,包括淤泥淤道路桥梁建筑施工中软弱地基处理方法的探讨原稿低,天然地基承载力般不大于,不排水抗剪强度般小于,未经处理加固,通常无法满足承载要求,处理加固不善,往往由于地基承载力不够造成建筑倒坍结构破坏等质量事故。道路桥梁建筑施工中软弱地基处理方法的探讨原稿基抗剪强度很低,天然地基承载力般不大于,不排水抗剪强度般小于,未经处理加固,通常无法满足承载要求,处理加固不善,往往由于地基承载力不够造成建筑倒坍结构破坏等质量事故......”。

6、“.....但承载力提升有限,在工后沉降变形控制方面比较有利。软土地基的工程特性据我国岩土工程勘察规范中的定义,凡天然孔隙比大于,且天然含水量大于液限的细粒土为软土,包括淤泥淤泥质土泥炭泥利用表层硬土,合理设置基础深度,采用浅埋基础方案,避免上部硬土层被刺穿破坏,尽量降低下部软土的附加应力。大孔隙比由于其形成条件和土体颗粒组成的内在特性,软土土体颗粒之间空隙很大,天然空隙比通常大于,土体含水量通常法及其适用性进行介绍。预压排水固结。通常有真空预压堆载预压真空堆载联合预压等方法,通过在软土地基上施加荷载,使软土地基逐渐排水固结,预先完成变形沉降,并提高土体强度。本法适用于深厚的淤泥淤泥质土等软土地基,能对软程体量不大时,该法简单方便高效快捷。置换加强复合地基。通常采用的地基处理方法有水泥搅拌桩旋喷桩夯扩碎石桩等......”。

7、“.....形成复合地基以达到改善地基强度的目的。该法适用于软土的探讨原稿。道路桥梁工程中软弱地基处理方法由于软土物理性能及其工程特性的特殊性,常规的地基处理方法及通常的加固原理很难对其工程性能产生本质性的改良,即便是目前最为适用的预压固结法在处理效果上也有定局限,而且单泥质土泥炭泥炭质土。除此之外,软土还包括部分冲填土杂填土人工吹填土等软弱土层。软土般是在静水或缓慢水流环境下沉淀形成的饱和大孔隙粘性土,通常夹杂有贝壳泥炭或生物残骸等。软土地基通常具有以下工程特性。低承载力软土地的特点,压缩系数,般在之间,有的可达。软土地基固结周期长,承载后变形大,长期不能稳定,容易造成地面大面积下沉基础底板不均匀沉降,梁柱等结构件开裂等问题,从而影响正常使用性能,进而造成建筑结构破坏等。道路桥梁处于饱和状态,天然含水量接近或大于液限......”。

8、“.....土体颗粒间结构不连续,而具有高压缩性的特点,压缩系数,般在之间,有的可达。软土地基固结周期长,承载后变形大,长期不能稳定,容易造成地面大面积道路桥梁建筑施工中软弱地基处理方法的探讨原稿基抗剪强度很低,天然地基承载力般不大于,不排水抗剪强度般小于,未经处理加固,通常无法满足承载要求,处理加固不善,往往由于地基承载力不够造成建筑倒坍结构破坏等质量事故。道路桥梁建筑施工中软弱地基处理方法此在软土地基上进行工程建设活动时,除了采取合理适用的地基处理方法外,还须在结构设计以及施工中采取科学合理的应对措施。结构措施。选用筏板基础或箱形基础,提高基础的刚度和整体性,减小基底附加压力,减小不均匀沉降。充分泥质土泥炭泥炭质土。除此之外,软土还包括部分冲填土杂填土人工吹填土等软弱土层。软土般是在静水或缓慢水流环境下沉淀形成的饱和大孔隙粘性土......”。

9、“.....软土地基通常具有以下工程特性。低承载力软土地的目的。该法适用于软土厚度较大的浅层软土地基处理,但随着软土厚度的增加,处理效果也越来越不理想,而且造价也比较高昂,不太经济。该法能大幅提高地基承载力,对于对变形沉降控制不太严格的简单工程,比较适用。道路桥梁工程基处治技术探讨山西建筑,李海梁,谭红鑫,谢永彰软土处理探讨公路与汽运,龚晓南复合地基理论及工程应用北京中国建筑工业出版社,。本法适用于厚度不大下部有较好地基持力层的浅层软土地基处理,同时也可用于开挖后局部的的探讨原稿。基槽开挖时预留约厚的保护层,避免扰动土体而破坏土的结构。若已被扰动,应挖去扰动部分,用砂碎石回填处理。结束语在我国东部沿海地区部分冲积平原以及沿江沿湖等经济发达地区,普遍存在着软土。软弱地基因程体量不大时,该法简单方便高效快捷。置换加强复合地基......”。