1、“.....控制机构真空式汽车与交通学院.控制机构.强制降档阀功用为了加速超车，当节气门开度时，在当前档位降档。液控通过节气门阀下的降档柱塞的动作来实现。电控通过加速踏板后的开关控制。汽车与交通学院.控制机构.速控阀调速器速度调压阀功用产生与车速成正比的控制油压速控油压，传给换档阀，以便控制换档。如果油压高......”。

2、“.....则换档车速滞后。检查车速，油压车速，油压。如果不符合，原因速控阀主油压速控液压通路汽车与交通学院.控制机构结构原理汽车与交通学院.控制机构.手动阀手控阀手动换档阀功用与选档杆相连，以控制各档位油路的转换。汽车与交通学院.控制机构.换档阀功用控制档位油路的转换，以控制两个档位的转换。汽车与交通学院.液压控制系统原理车速慢距离短......”。

3、“.....汽车与交通学院.控制机构阀体自动变速器中油的流动管路和通道。汽车与交通学院.控制机构二阀.主调压阀主油路压力调节阀第调压阀功用根据车速节气门开度选档杆位置自动控制主油压管道压力，保证各液压系统油压稳定。主油压过高，换档冲击主油压过低，离合器制动器打滑而烧坏。汽车与交通学院.控制机构结构原理汽车与交通学院.路打开进行冷却......”。

4、“.....控制机构.油冷却器旁通阀功用限制高温的压力，保护油冷却器。的温度，正常，自动变速器烧毁，自动变速器烧毁。汽车与交通学院.控制机构.节气门阀节流阀节气门压力调节阀功用产生与节气门开度成正比的控制油压节气门油压，传给主调压阀和换档阀，控制主油压和换档。分类机械式真空式汽车与交通学院.控制机构控制机构总结位油压大于位油压。车速高......”。

5、“.....油压下降节气门开度增加，油压增加节气门拉锁太紧换档冲击节气门拉锁太松离合器制动器打滑如何判断汽车与交通学院.控制机构.副调压阀第二调压阀功用根据节气门开度车速的变化自动调节变矩器油压和润滑冷却油压。发动机不转变矩器油路被关闭发动机低速或节气门关闭润滑冷却油路被关闭，保持变矩器油压在......”。

6、“.....液压控制系统概述油泵主调压阀副调压阀手动阀节气门阀速控阀变矩器润滑油冷却器汽车与交通学院液压控制系统的动力源油泵。油泵概述.油泵的驱动.动力源汽车与交通学院.动力源.油泵的分类齿轮式外啮合内啮合常用转子式叶片式汽车与交通学院.动力源二内啮合齿轮泵.结构原理汽车与交通学院.动力源.检查从动轮与泵体之间的间隙，.汽车与交通学院......”。

7、“......汽车与交通学院.动力源主动轮与从动轮的侧隙，.如果不正常，换总成。汽车与交通学院.动力源三叶片式油泵汽车与交通学院.动力源四油泵使用注意事项发动机不工作，油泵不转，自动变速器无油压，即使在位和位，也不能靠推车起动发动机。长距离拖车时，由于齿轮系统无润滑油，磨损会加剧......”。

8、“.....掌握液压控制系统的基本组成和工作原理.掌握液控自动变速器的油路分析。汽车与交通学院液压控制系统的基本组成.动力源油泵液压泵.执行机构离合器制动器单向离合器.控制机构阀体各种阀调压阀手控阀换档阀速控阀节气门阀强制降档阀蓄能器.液压控制系统概述汽车与交通学院.液压控制系统概述观看液压控制系统的录像......”。

9、“.....控制机构真空式汽车与交通学院.控制机构.强制降档阀功用为了加速超车，当节气门开度时，在当前档位降档。液控通过节气门阀下的降档柱塞的动作来实现。电控通过加速踏板后的开关控制。汽车与交通学院.控制机构.速控阀调速器速度调压阀功用产生与车速成正比的控制油压速控油压，传给换档阀，以便控制换档。如果油压高......”。