1、“.....根据自己的现实表现,逐项检查。先讲好的和比较好的方面关于贯彻民主集中制的情况。我在担任运管处副处长期间,始终坚持要到位而不越位,要帮忙而不添乱的原则和集体领导与个人分工相结合的方法开展工作,全心全意协助当时的处长罗来其同志打开运管处的工作局面,甘当配角,遵守纪律,凡是属于个人分工负责的事项,敢于拍板,敢于负责,凡是涉及全处工作的重要事项,坚持请示报告制度,涉及全处工作的重要事项,坚持请示报告制度,切按程序办理。在担任运管处处长达十年期间,坚持集体领导民主集中个别酝酿会议决定的方针不动摇,带头改革客运线路审批制度,主动将原来的支笔审批改为集体审批,把运政管理权力臵于集体监督之下,主持研究制订并长期坚持了各项决策议事规则,在涉及行业管理重大决策大额资金调度干部人事任免等核心问题上,主动争取处党总支的首肯和支持,确保全处政令统。在担任交通局副局长......”。

2、“.....自己注意转换角色,重点从政策法规方面宏观指导行业管理工作,充分发挥新任处长陶性滇同志的积极性,坚持总揽全局,协调各方的工作原则,对行业管理日常工作不越俎代疱,包办代替。关于岗位广大人民的最大利益为出发点的中国共产党人,相信自己的事业是完全合乎正义的,不惜牺牲个人的切,难道还有什么不适合人民需要的思想观点意见办法舍不得丢掉的吗难道我们还欢迎任何的灰尘政治的微生物来玷污我们清洁的面貌和侵蚀我们的健全的肌体吗无数革命先烈为了人民的利益牺牲了他们的生命,使我们每个活着的人想起他们就心里在难过,难道我们还有什么个人利益不能牺牲,还有什么不能抛弃吗行风整顿认识剖析材料行风整顿认识剖析材料。这阶段,我在工厂参加工作,成为名标准的产业工人。在生产劳动实践过程中逐步读了些马克思主义哲学的教科书和毛主席著作,从而使自己的世界观改造发生了第次飞跃,开始认识到苍蝇不叮无子成员交换意见的时候......”。

3、“.....说话过于尖锐,使很多正确的思想被同志们误会,给人以种霸气的感受,有时甚至因说话尖刻刺伤了同志的自尊心,影响到同志之间的感情。这是个老问题,对此我在以往的领导班子民主生活会上多次做过检讨,自己也经常注意克服和纠正。但习惯思维往往是人自身难以克服的敌人,我也是这样,常改常犯,常犯常改。这是个性修养不彻底的表现。第,在指导基层工作方面,虽然自己也勤于工作,深入实际调查研究,但在定程度上也还存在主观主义官僚主义作风。比如,在抓执法工作问题上,对处机关指导较多,但深入各区县市运管所调查研究较少,对基层执法存在的问题了解不多,研究不够,指导不力行风整顿认识剖析材料规化建设年奋斗目标没有完全实现。这是我的个重大失误。第,在贯彻执行廉洁自律各项规定方面,虽然我自己做得比较好,但是由于自己坚持原则,得罪了不少人,面对个别人的无中生有的责难,甚至是诬告,我非常恢心,有时候也产生了消极思想......”。

4、“.....看到全国全省全市交通系统揭露出来的大批触目惊心的大案,在愤恨之余,对反更是失去了信心,觉得自己有点傻,那么认真干什么坚持正确的东西,还要受到来自各方面的猜嫉,随大流可能还要舒服安逸得多。现在,对照整风文件检查,这些思想都是党性不纯的表现。第,在工作方法上,由于自己是性情急躁的人,尽管自己多次强调批评人要讲政治,正确的批评要实事求是,出以公心,以人门之间的请客吃饭打麻将等些不必要的社会应酬,没有自觉挤出时间系统研究党的基本理论基本路线基本纲领和基本经验以及当代政治经济军事科技文化方面的前沿知识。特别是随着退休年龄的临近,产生了船到码头车到站的思想情绪,对学习工作存在着满足感,前进的动力不足。这些都是革命意志衰退的表现。第,对党风政风行风建设抓而不紧或时紧时松,缺乏贯性坚定性。比如抓个内部条例条令的贯彻执行,前两年抓得紧抓得实,队伍的风纪素质提高很明显,但这两年这项工作基本上没抓......”。

5、“.....几乎到了废驰的地步,队伍中的消极现象甚至违纪现象出现反弹,我年向全处表态的贵阳市运政管理队伍正规化建设年奋斗目标没有完全实现。这是我来,自己经常陷入繁忙紧张的事务性工作和部门之间的请客吃饭打麻将等些不必要的社会应酬,没有自觉挤出时间系统研究党的基本理论基本路线基本纲领和基本经验以及当代政治经济军事科技文化方面的前沿知识。特别是随着退休年龄的临近,产生了船到码头车到站的思想情绪,对学习工作存在着满足感,前进的动力不足。这些都是革命意志衰退的表现。第,对党风政风行风建设抓而不紧或时紧时松,缺乏贯性坚定性。比如抓个内部条例条令的贯彻执行,前两年抓得紧抓得实,队伍的风纪素质提高很明显,但这两年这项工作基本上没抓,条例条令没人提了,几乎到了废驰的地步,队伍中的消极现象甚至违纪现象出现反弹,我年向全处表态的贵阳市运政管理队伍工人朴素的思想本质。十几年来,我把基层当作自己的家......”。

6、“.....当作自己的大办公室,把行业管理工作做到基层,做到经营业户和广大人民群众中间去,对基层,对群众来信来访所反映的问题及时加以妥善解决并回复当事人。关于廉洁自律的问题。由于我对廉洁自律问题的正确认识,在十年的领导工作中我始终做到了点。是不存在假公济私以权谋私弄权敛财中饱私囊等问题。通过建立并坚持严格的财务审计制度,特别是主动争取处党总支对财务管理的监督,确保了担任行政把手期间,没有发生过财务违纪行为。是坚决拒绝管理相对人的贿赂。运管处处长虽不算位高权重,但也堪称实权在握,来捧泡的,来钻空子的人绝对不是少数,以重金贿注重效率的工作作风,围绕本辖区道路运输业发展的大局尽职尽责,不推诿扯皮,不敷衍塞责。能够深入到线深入到基层开展工作,处理急难险重任务。关于职业道德建设和服务质量,服务态度方面的情况。在十年的行业管理工作中......”。

7、“.....在接待来信来访的管理相对人和深入道路运输生产线协调处理矛盾纠纷的过程中,坚持实事求是和依法办事的原则,工作比较细致,服务比较热情,不存在门难进脸难看话难听事难办的问题。关于依法行政的问题,我在领导工作的实践中,认真学习贯彻执行宪法行政诉讼法行政复议法行政许可法和行业法规规章,在担任处长期间没有发生起因为违法行要求我给予照顾安排的人也绝对不是少数,但多年来,我坚持点,对这种钱坚决不受,凡是送钱送物来的,都通过做工作严肃要求来者自行拿走,凡是通过劝说无效的,都律上交上级纪委,同时在以后的管理工作中对这种人加倍警觉。是管好自己和亲属我和我的亲属没有经营道路客运车辆和其它道路运输辅助业关于亲属经商办企业的说明。是在选人用人问题上公道正派,严格按照党政干部选拔任用条例规定的原则和程序选人用人,不任人唯亲,营私舞弊。是提倡艰苦奋斗,不奢侈浪费,贪图享受,没有动用公款大吃大喝......”。

8、“.....没有违规滥发奖金和补贴。下面,再重点讲讲自己存在的问题和缺点。第,近些年来,自己经常陷入繁忙紧张的事务性工作和第个问题对照局党委整风文件所列个方面的内容进行检查的情况。局党委印发的整风工作实施方案强调,全体交通行业管理人员必须对照文件所列个方面的内容认真检查自己在行业风气方面存在的突出问题。下面,我结合刚才谈到的对整风工作和廉洁自律的认识,根据自己的现实表现,逐项检查。先讲好的和比较好的方面关于贯彻民主集中制的情况。我在担任运管处副处长期间,始终坚持要到位而不越位,要帮忙而不添乱的原则和集体领导与个人分工相结合的方法开展工作,全心全意协助当时的处长罗来其同志打开运管处的工作局面,甘当配角,遵守纪律,凡是属于个人分工负责的事项,敢于拍板,敢于负责,凡是涉及全处工作的重要事项,坚持请示报告制度,经常地自觉地拿起批评和自我批评的武器,开展积极健康的思想斗争,是衡量个领导班子是否坚强有力......”。

9、“.....居于这种认识,我决心同大家道通过整风学习,严肃查摆剖析自己的思想作风工作作风和生活作风方面存在的问题。根据省交通厅的部署,市交通局党委决定用半年左右时间对全市交通行业风气进行集中教育整顿,有针对性地解决交通行风存在的突出问题。我认为认真开展这项工作,对于在新的历史条件下保持党的先进性和纯洁性,实践立党为公执政为民的执政理念,密切党同人民群众的血肉联系,具有十分重要的意义。局党委整风文件讲得很明确,查摆剖析自己的思想认识和自身存在的问题,是这次整风工作的重点任存在的问题了解不多,研究不够,指导不力,导致近年来,各区县市运管所因违法执法导致行政诉讼败诉的事情屡见不鲜,又比如对处机关财务制度的监督落实较多,但深入基层所抓财务管理漏洞较少。通过以上正反两个方面的对照剖析,我对自己的结论是自己在党性党风修养和行风建设上基本方面是好的,实现了岂能尽如人意......”。