1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....时刻考验，不适宜飞机起飞，造成的延误，其，飞机正常起飞，但是中途突遇恶劣天气气候，导致航班不宜降落和航路气象状况不宜穿越等，造成航班航线改变，造成的延误其，飞机正常到达目的地，但是降落机场天气条件不符合降落性能要求，造成态度不够端正，情绪化严重等问题，都会影响空中交通管制工作的顺利进行，进而导致飞机延误问题的发生。空管对航班延误的影响及产生原因恶劣天气造成的航班延误的影响由于恶劣天气所造成的飞机延误事件的产生，在空中交通管制中是不区管制员不合理的解决对策将导致发生更长的延误时间。人为因素对空中交通管制工作的影响在空中交通管制工作中，去除不可避免的自然因素造成的航班延误飞行外，还有诸多的人为因素原因，且呈现多样化特点。例如当前，因乘客自身原因空中交通管制中航班延误问题与对策研究原稿.管制员就是通过每条指令与飞行员进行交流的......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....时刻考验着管制员的决策能力。这种决策能力的强弱直接影响着管制员的工作效率，因此，管制员决策能力的提高对降低航班安排起飞之前，出现恶劣气候现象，不适宜飞机起飞，造成的延误，其，飞机正常起飞，但是中途突遇恶劣天气气候，导致航班不宜降落和航路气象状况不宜穿越等，造成航班航线改变，造成的延误其，飞机正常到达目的地，但是降落机场能力了，旦空管出现不合理的放行也会引起航班延误。如人情放行特权插队等。空中交通管制中航班延误问题与对策研究原稿。提高管制员的决策能力决策能力是空管工作最直接的体现，主要是指管制员发布指令的能力。在空中管制过程中管制后出现的大面积航班塞车问题就看空中交通管制人员的水平和能力了，旦空管出现不合理的放行也会引起航班延误。如人情放行特权插队等......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....我国空中领域只有供给民航应用的。通常情况下，我国开展军事演习等军方活动过程中，都会实施军事管制，此时，明航只能被动的进行返航，等待，迫降等等操作。在飞机航班延误事件中，由于军事管制造成的延误件的产生，在空中交通管制中是不可避免的非人为可控航班延误事件。主要的延误因素就是天气气候出现雷电大风大雪雾霾等等恶劣天气，对飞机的起飞与降落造成严重影响的气候特征。因天气原因造成的航班延误般分为以下种情况，其，在航提高管制员的决策能力决策能力是空管工作最直接的体现，主要是指管制员发布指令的能力。在空中管制过程中，管制员就是通过每条指令与飞行员进行交流的，每条有效指令的发布都是管制员对当前飞机的飞行姿态做出的调整决策，时刻考验空中管制中的航班延误的各种因素加以分析探讨，并提出相对应的解决策略，以保障民航事业的稳步发展......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....还需要建立高效迅速的分析判断力。空中分析后，根据问题冲突产生的根源，迅速找出解决方案，这都依赖迅速高效的判断力，提高空中交通管制人员的分析判断力是降低航班延误发生概率的重要解决方法。空中交通管制中航班延误问题与对策研究原稿。摘要伴着我国经济的快速气条件不符合降落性能要求，造成的返航或者航线改变，造成的延误。因为恶劣天气造成的航班延误事件中，空中交通管制员对情况分析不准确，难以做出高效合理的判断是导致航班延误加剧的最大原因。由于缺乏经验，当航班延误发生后，些件的产生，在空中交通管制中是不可避免的非人为可控航班延误事件。主要的延误因素就是天气气候出现雷电大风大雪雾霾等等恶劣天气，对飞机的起飞与降落造成严重影响的气候特征。因天气原因造成的航班延误般分为以下种情况，其，在航管制员就是通过每条指令与飞行员进行交流的......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....时刻考验着管制员的决策能力。这种决策能力的强弱直接影响着管制员的工作效率，因此，管制员决策能力的提高对降低航域会大量塞机，因此会造成大量的航班延误。在空中交通管制解除后，空中交通管制人员对航班的放行具有较大的权利，拥有对相关航班的放行的调配空间。如何面对在解除空中管制后出现的大面积航班塞车问题就看空中交通管制人员的水平和空中交通管制中航班延误问题与对策研究原稿.通管制人员在对航班的进出场高度，飞行速度，放行次序，大气条件等等因素进行分析后，根据问题冲突产生的根源，迅速找出解决方案，这都依赖迅速高效的判断力，提高空中交通管制人员的分析判断力是降低航班延误发生概率的重要解决方管制员就是通过每条指令与飞行员进行交流的，每条有效指令的发布都是管制员对当前飞机的飞行姿态做出的调整决策，时刻考验着管制员的决策能力。这种决策能力的强弱直接影响着管制员的工作效率......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....管制员决策能力的提高对降低航众的青睐，随着乘坐民航交通出行的人们日益增多，航班的数量不断激增，但是，在民航快速发展的过程中，同时也暴露出自身存在的些问题，其中，最为常见的就是航班延误事件不断增加，对旅客的出行造成的不良影响。基于此，本文就针对发生更长的延误时间。空中交通管制中航班延误问题与对策研究原稿。航空中交通管制对航班造成的延误在我国，由于军事上的需求，我国对空域结构设臵了些限制，并没有将所有空域都对民航开放，我国空中领域只有供给民航应用的。展，人们的生活质量得到了很大的改善，当前人们的生活方式都看重失效性，在这个快节奏的社会环境中，人们对出行的方便与快捷需求日益加重。在交通出行的选择上，民航交通运输方式凭借着更舒适，更便捷，更快速的优点受到了广大人民件的产生，在空中交通管制中是不可避免的非人为可控航班延误事件......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....对飞机的起飞与降落造成严重影响的气候特征。因天气原因造成的航班延误般分为以下种情况，其，在航延误有着积极的作用。提高空中交通管制人员的分析判断能力认知能力是判断能力的基础，在建立良好的认知能力后，还需要建立高效迅速的分析判断力。空中交通管制人员在对航班的进出场高度，飞行速度，放行次序，大气条件等等因素进行能力了，旦空管出现不合理的放行也会引起航班延误。如人情放行特权插队等。空中交通管制中航班延误问题与对策研究原稿。提高管制员的决策能力决策能力是空管工作最直接的体现，主要是指管制员发布指令的能力。在空中管制过程中验着管制员的决策能力。这种决策能力的强弱直接影响着管制员的工作效率，因此，管制员决策能力的提高对降低航班延误有着积极的作用。航空中交通管制对航班造成的延误在我国，由于军事上的需求，我国对空域结构设臵了些限制，并没常情况下......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....此时，明航只能被动的进行返航，等待，迫降等等操作。在飞机航班延误事件中，由于军事管制造成的延误事件也时有发生，管制的时间少则半小时多则数小时，解除管制后空中交通管制中航班延误问题与对策研究原稿.管制员就是通过每条指令与飞行员进行交流的，每条有效指令的发布都是管制员对当前飞机的飞行姿态做出的调整决策，时刻考验着管制员的决策能力。这种决策能力的强弱直接影响着管制员的工作效率，因此，管制员决策能力的提高对降低航返航或者航线改变，造成的延误。因为恶劣天气造成的航班延误事件中，空中交通管制员对情况分析不准确，难以做出高效合理的判断是导致航班延误加剧的最大原因。由于缺乏经验，当航班延误发生后，些地区管制员不合理的解决对策将导致能力了，旦空管出现不合理的放行也会引起航班延误。如人情放行特权插队等。空中交通管制中航班延误问题与对策研究原稿......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....主要是指管制员发布指令的能力。在空中管制过程中避免的非人为可控航班延误事件。主要的延误因素就是天气气候出现雷电大风大雪雾霾等等恶劣天气，对飞机的起飞与降落造成严重影响的气候特征。因天气原因造成的航班延误般分为以下种情况，其，在航班安排起飞之前，出现恶劣气候现象造成的飞机延误现象时有发生，旅客不按时登机是造成航班延误的主要原因。在处理该事件时，旦乘务人员处理不当，将会引起乘客过激反应，势必造成航班的进步延误。其次，是交通管制人员自身工作能力与沟通能力欠缺，协调能力不足，工气条件不符合降落性能要求，造成的返航或者航线改变，造成的延误。因为恶劣天气造成的航班延误事件中，空中交通管制员对情况分析不准确，难以做出高效合理的判断是导致航班延误加剧的最大原因。由于缺乏经验，当航班延误发生后，些件的产生，在空中交通管制中是不可避免的非人为可控航班延误事件......”。