费万元,占年计划,找准问题症结,根据人员分布路段状况,对道班经费进行定额管理。定额管理后经费大大降低,每年节约万余元明确养护职责。路面队负责路面及小修保养工作,实行计量工资。各道班负责路面保洁和绿化平台的整理,同时从各道班挤调名养护人员接养关系。建立班子成员联系道班制度。每位班子成员确定个道班作为自己的工作点,经常深入道班,深入到道班工人中间,开展谈心活动,解决道班工人工作和生活中的实际困难,充分体现对养护工作的重视,对道班工人的关心,干群关系更密切了融洽了。作缺乏积极性的现状,我局成立道班工作组,对道班进行详细摸底调查,找准问题症结,根据人员分布路段状况,对道班经费进行定额管理。定额管理后经费大大降低,每年节约万余元明确养护职责。按照市委市政府的安排,做好中心工作。创新载体,加大项目引进加快公路发展我市公路工作发展势的责任心,制止违章建筑处清理非公路标志牌处,障碍物处,清理在公路上摆摊设点处。集中全体路政人员对紫黄公路西水公路两侧绿化平台垃圾进行清理。超限室检测车辆万车次,其中超限车辆车次卸货万吨,收回各项超限费用万元,有力地遏制了目标责任,层层分解,落实到人,并推行目标责任保证金制度,班子成员科室负责人,按照责任分解,缴元的目标责任保证金。年终对各项目标责任进行考核,完不成任务的,不再退还保证金,完成任务的,退还保证金并按同等金额奖励。通过目标责任保工作中我局提出了征收强管理,素质抓提高,环境抓治理,窗口抓服务的工作思路,大张旗鼓宣传征收政策,实行分片管理包干到人,严把车辆启封关,严打绕行车辆,杜绝跑冒滴漏现象。路政管理走机制创新之路。推行管养结合,大大提高了路政管理人公路事业新跨越,推动我市经济加快发展路面队负责路面及小修保养工作,实行计量工资。各道班负责路面保洁和绿化平台的整理,同时从各道班挤调名养护人员接养公路,对公路原临时养护工全部予以辞退,每年节约经费万余元。严格车辆合,大大提高了路政管理人员的责任心,制止违章建筑处清理非公路标志牌处,障碍物处,清理在公路上摆摊设点处。集中全体路政人员对紫黄公路西水公路两侧绿化平台垃圾进行清理。超限室检测车辆万车次,其中超限车辆车次卸货万吨,收回各项理。打破科室界限,进行统调度。将养护车辆纳入管理,严格核定养护车辆用油,对部分车辆进行封存,大幅度降低了燃油维修等费用。推行目标责任保证金制度。为确保市政府下达的年度目标责任保质保量完成,我局对照市委市政府和市公路局下达我局积极响应市委市政府号召,组织全体广大干部职工参与社会公益事业,向贫困地区献爱心活动,共捐献绿化费我爱捐款万元。两费征收实现开门红。征收汽车养路费万元,占年计划的,与去年同期相比增长,征收路桥通行费万元,占年计划,我局成立了以局长黄春芳为组长的项目立项小组。小组两上北京,下武汉,多次走省会,无节假日星期天,过年在除夕之前才赶到家,不辞劳苦。积极向上级领导汇报有关情况,向专家请教有关问题。经小组的努力,目前常付路改建工程已进入施工图设计济加快发展我局抽调征收科路政科等余人,开展双创工作。为加快施工进度,调来台挖掘机两台装载机和台工程自卸车服务施工,经过多天奋战,为太行路沿线的绿化平台运送平整土方万立方米。公路建设步伐加快。在建项目进度快。温邵路改建工程金制度的推行,全局干部职工完成目标的责任意识被充分调动起来,工作热情高涨,进度加快。加大项目引进加快公路发展我市公路工作发展势。严格内部管理取得实效。对道班经费实行定额管理。针对道班管理混乱,效率不高,资源浪费严重,道班工人理。打破科室界限,进行统调度。将养护车辆纳入管理,严格核定养护车辆用油,对部分车辆进行封存,大幅度降低了燃油维修等费用。推行目标责任保证金制度。为确保市政府下达的年度目标责任保质保量完成,我局对照市委市政府和市公路局下达的责任心,制止违章建筑处清理非公路标志牌处,障碍物处,清理在公路上摆摊设点处。集中全体路政人员对紫黄公路西水公路两侧绿化平台垃圾进行清理。超限室检测车辆万车次,其中超限车辆车次卸货万吨,收回各项超限费用万元,有力地遏制了号召,组织全体广大干部职工参与社会公益事业,向贫困地区献爱心活动,共捐献绿化费我爱捐款万元。两费征收实现开门红。征收汽车养路费万元,占年计划的,与去年同期相比增长,征收路桥通行费万元,占年计划,与去年同期相比增长。加大项目引进加快公路发展我市公路工作发展势段,可望于今年下半年开工。新河桥及连接线公路已进入项目审批阶段。我局抽调征收科路政科等余人,开展双创工作。为加快施工进度,调来台挖掘机两台装载机和台工程自卸车服务施工,经过多天奋战,为太行路沿线的绿化平台运送平整土方万立方的责任心,制止违章建筑处清理非公路标志牌处,障碍物处,清理在公路上摆摊设点处。集中全体路政人员对紫黄公路西水公路两侧绿化平台垃圾进行清理。超限室检测车辆万车次,其中超限车辆车次卸货万吨,收回各项超限费用万元,有力地遏制了度,我局抽调名班子成员和名协调能力强工作经验丰富的同志专门负责该路的协调工作,做通群众思想工作,使工程顺利进行。工程可望在月底前竣工。拟建项目立项快。今年我市公路拟建项目有新河桥及连接线公路常付路改建工程,为使项目尽快立项市政府下达的年度目标责任保质保量完成,我局对照市委市政府和市公路局下达的目标责任,层层分解,落实到人,并推行目标责任保证金制度,班子成员科室负责人,按照责任分解,缴元的目标责任保证金。年终对各项目标责任进行考核,完不成任前期工作基本就绪,完成清理表土平方米,挖淤泥万立方米,挖树根棵,拆除砖石砼结构万平方米,开挖桥涵基坑米道,填筑砂砾路基万立方米,完成投资万元。施工单位抓住春季施工有利时机,加大机械设备的投入力度,抢时间赶进度。为进步加快施工理。打破科室界限,进行统调度。将养护车辆纳入管理,严格核定养护车辆用油,对部分车辆进行封存,大幅度降低了燃油维修等费用。推行目标责任保证金制度。为确保市政府下达的年度目标责任保质保量完成,我局对照市委市政府和市公路局下达限运输车辆的上路行驶。总之,经过全局广大干部职工的共同努力,我局建养征管各项工作运行良好。第季度是完成全年目标任务的关键时期,广大干部职工要发扬拼搏进娶勇争流的精神,树立科学,创造性开展工作,实现我市公路事业新跨越,推动我市工作中我局提出了征收强管理,素质抓提高,环境抓治理,窗口抓服务的工作思路,大张旗鼓宣传征收政策,实行分片管理包干到人,严把车辆启封关,严打绕行车辆,杜绝跑冒滴漏现象。路政管理走机制创新之路。推行管养结合,大大提高了路政管理人,与去年同期相比增长。在工作中我局提出了征收强管理,素质抓提高,环境抓治理,窗口抓服务的工作思路,大张旗鼓宣传征收政策,实行分片管理包干到人,严把车辆启封关,严打绕行车辆,杜绝跑冒滴漏现象。路政管理走机制创新之路。推行管养的,不再退还保证金,完成任务的,退还保证金并按同等金额奖励。通过目标责任保证金制度的推行,全局干部职工完成目标的责任意识被充分调动起来,工作热情高涨,进度加快。加大项目引进加快公路发展我市公路工作发展势。我局积极响应市委市政加大项目引进加快公路发展我市公路工作发展势的责任心,制止违章建筑处清理非公路标志牌处,障碍物处,清理在公路上摆摊设点处。集中全体路政人员对紫黄公路西水公路两侧绿化平台垃圾进行清理。超限室检测车辆万车次,其中超限车辆车次卸货万吨,收回各项超限费用万元,有力地遏制了公路,对公路原临时养护工全部予以辞退,每年节约经费万余元。严格车辆管理。打破科室界限,进行统调度。将养护车辆纳入管理,严格核定养护车辆用油,对部分车辆进行封存,大幅度降低了燃油维修等费用。推行目标责任保证金制度。为确工作中我局提出了征收强管理,素质抓提高,环境抓治理,窗口抓服务的工作思路,大张旗鼓宣传征收政策,实行分片管理包干到人,严把车辆启封关,严打绕行车辆,杜绝跑冒滴漏现象。路政管理走机制创新之路。推行管养结合,大大提高了路政管理人展创建和谐机关活动。加大项目引进加快公路发展我市公路工作发展势。严格内部管理取得实效。对道班经费实行定额管理。针对道班管理混乱,效率不高,资源浪费严重,道班工人工作缺乏积极性的现状,我局成立道班工作组,对道班进行详细摸底调查进保持共产党员先进性教育活动的深入开展。开展谈心交心知心同心活动。我局全体党员,与名下岗职工个特困户名老党员特困生结成对子进行帮扶,通过开展心活动,宣传党的政策,送去党的温暖,以真心实意的行动赢得群众的理解和支持,进步密切党金制度的推行,全局干部职工完成目标的责任意识被充分调动起来,工作热情高涨,进度加快。加大项目引进加快公路发展我市公路工作发展势。严格内部管理取得实效。对道班经费实行定额管理。针对道班管理混乱,效率不高,资源浪费严重,道班工人理。打破科室界限,进行统调度。将养护车辆纳入管理,严格核定养护车辆用油,对部分车辆进行封存,大幅度降低了燃油维修等费用。推行目标责任保证金制度。为确保市政府下达的年度目标责任保质保量完成,我局对照市委市政府和市公路局下达限费用万元,有力地遏制了超限运输车辆的上路行驶。总之,经过全局广大干部职工的共同努力,我局建养征管各项工作运行良好。第季度是完成全年目标任务的关键时期,广大干部职工要发扬拼搏进娶勇争流的精神,树立科学,创造性开展工作,实现我关系。建立班子成员联系道班制度。每位班子成员确定个道班作为自己的工作点,经常深入道班,深入到道班工人中间,开展谈心活动,解决道班工人工作和生活中的实际困难,充分体现对养护工作的重视,对道班工人的关心,干群关系更密切了融洽了。,与去年同期相比增长。在工作中我局提出了征收强管理,素质抓提高,环境抓治理,窗口抓服务的工作思路,大张