科学设计施工便道设计项目管理人员在设计施工便道之前需要进行充分的准备工作,首先是客观开展实地勘察以及地形研究工作,将勘察结果作为依据,制定多种路线方案。初步确定方案后进行方案比选,比选时可能性控制在最小范围,这也是有效降低成本的重要方式。在错车道当中需要设臵恰当的间距。大间距是导致车辆错车通行受到影响的原因之,而间距过小会不断增加整体成本。参考文献祝建斌山区复杂地形条件下高及易坍塌部位进行处理对于采用块石填筑的路段,块石空隙较大的,采用颗粒较小的碎石进行充填。并碾压密实。结语必须在详细研究地形图以及实地勘察工作的基础上,开展山区高速公路建设工作,尤其是要客修便道主要施工步骤如下施工前测量人员按照规划好的线路,打出施工控制点挖掘机配合人工对便道两侧进行清表,清除表面树木杂草及松散土体碎石危岩等采用安装破碎锤的挖掘机将表层较为破碎的岩石进行复杂地形条件下高速公路施工便道的规划与施工技术(原稿)doc峭,植被发育。根据初勘地址资料,场区不良地质作用为岩溶危岩体及堆积体。且场区内岩层主要为顺层发育。场区上覆第系残坡积层Qed碎石土与含碎石粘土,崩塌堆积层Qc块石土。下伏基岩为寒武系中上统道拓宽以及加固施工不可缺少的部分内容。排水沟开挖工作需要使用多种大型机械,最为主要的就是挖掘机。然后将混凝土涵管科学设臵在水沟以及低洼地段。对软土及坑洼地段,清淤换填,先用挖掘机清除表层c路TJ合同段起点桩号K,终点桩号K,线路总长。项目区地处斜坡地带,地势总体南西高,北东低,受溶蚀侵蚀构造影响,场区地形陡峭,河流深切,地貌类型为溶蚀侵蚀低中山地貌。桥位横跨独木河,两岸纵坡有村道拓宽以及加固施工工作。测量人员需要在实际开展施工工作之前,测量原有村道,测量工作严格遵循设计标准,进步明确拓宽以及加固的范围界限。两侧边坡上存在大量容易滚落的碎石,彻底清除碎石是增加目部延伸至塔区且在靠近和弃土场之间沿着山沟路往下,靠近主线修建大桥主便道。相对于上述区域而言,地势较为平坦,区域之间高差较小,项目周边村落较多,交通便利,各类施工材料较为容易运至施工场地工安全性的重要方式,同时要提高坍塌部分的重视程度,借助必要的措施与手段,对其进行有效处理。原有村道两侧修整工作需要利用挖掘机进行,原有村道的拓宽宽度必须达到设计标准。设臵排水沟同样是原有村科学设计施工便道设计项目管理人员在设计施工便道之前需要进行充分的准备工作,首先是客观开展实地勘察以及地形研究工作,将勘察结果作为依据,制定多种路线方案。初步确定方案后进行方案比选,比选时可积体。且场区内岩层主要为顺层发育。场区上覆第系残坡积层Qed碎石土与含碎石粘土,崩塌堆积层Qc块石土。下伏基岩为寒武系中上统娄山关群∈s白云岩奥陶系下统桐梓组Ot白云岩偶夹泥岩泥盆系上统望岩夹泥岩。复杂地形条件下高速公路施工便道的规划与施工技术(原稿)。方案起点在县道上,起点至某村之间约采用现有村道进行适当拓宽和加固,然后沿着垭口路向下,在大桥主桥桥址处,利用山沟两侧现有m厚的软土层,然后从新修施工便道开挖段调运块石进行地基填筑,块石空隙采用颗粒较小的碎石进行填充,用压路机碾压密实,最后进行路面泥结碎石摊铺及碾压。便道线路选定后,项目立即组织人员进行施工,工安全性的重要方式,同时要提高坍塌部分的重视程度,借助必要的措施与手段,对其进行有效处理。原有村道两侧修整工作需要利用挖掘机进行,原有村道的拓宽宽度必须达到设计标准。设臵排水沟同样是原有村峭,植被发育。根据初勘地址资料,场区不良地质作用为岩溶危岩体及堆积体。且场区内岩层主要为顺层发育。场区上覆第系残坡积层Qed碎石土与含碎石粘土,崩塌堆积层Qc块石土。下伏基岩为寒武系中上统作为依据,制定多种路线方案。初步确定方案后进行方案比选,比选时可从施工难度经济性安全性以及适用性几个方面着手,最终结合工程需求以及现场施工状况,确定最为合理的施工便道路线。工程概况某高速公复杂地形条件下高速公路施工便道的规划与施工技术(原稿)doc城坡组Dw泥质灰岩叠系中统梁山组P泥岩夹炭质泥岩叠系中统栖霞组茅口组Pqm灰岩泥质粉砂岩炭质泥岩偶夹煤层及叠系下统大冶组Td灰岩夹泥岩。复杂地形条件下高速公路施工便道的规划与施工技术(原稿峭,植被发育。根据初勘地址资料,场区不良地质作用为岩溶危岩体及堆积体。且场区内岩层主要为顺层发育。场区上覆第系残坡积层Qed碎石土与含碎石粘土,崩塌堆积层Qc块石土。下伏基岩为寒武系中上统,地势总体南西高,北东低,受溶蚀侵蚀构造影响,场区地形陡峭,河流深切,地貌类型为溶蚀侵蚀低中山地貌。桥位横跨独木河,两岸纵坡陡峭,植被发育。根据初勘地址资料,场区不良地质作用为岩溶危岩体及料较为容易运至施工场地。针对此类情况,项目主要管理人员经过认真研究和讨论,共提出种方案进行方案比选。方案主便道起点接县道,向西北延伸与某村现有村道相交,然后沿村道至项目部,经项目部延伸至地形,直接搭设跨连续贝雷栈桥进行跨越,修至项目部,项目部至侧锚碇和主塔之间根据等高线进行修建,局部进行调整。工程概况某高速公路TJ合同段起点桩号K,终点桩号K,线路总长。项目区地处斜坡地带工安全性的重要方式,同时要提高坍塌部分的重视程度,借助必要的措施与手段,对其进行有效处理。原有村道两侧修整工作需要利用挖掘机进行,原有村道的拓宽宽度必须达到设计标准。设臵排水沟同样是原有村娄山关群∈s白云岩奥陶系下统桐梓组Ot白云岩偶夹泥岩泥盆系上统望城坡组Dw泥质灰岩叠系中统梁山组P泥岩夹炭质泥岩叠系中统栖霞组茅口组Pqm灰岩泥质粉砂岩炭质泥岩偶夹煤层及叠系下统大冶组Td路TJ合同段起点桩号K,终点桩号K,线路总长。项目区地处斜坡地带,地势总体南西高,北东低,受溶蚀侵蚀构造影响,场区地形陡峭,河流深切,地貌类型为溶蚀侵蚀低中山地貌。桥位横跨独木河,两岸纵坡可从施工难度经济性安全性以及适用性几个方面着手,最终结合工程需求以及现场施工状况,确定最为合理的施工便道路线。方案主便道起点接县道,向西北延伸与某村现有村道相交,然后沿村道至项目部,经项区且在靠近和弃土场之间沿着山沟路往下,靠近主线修建大桥主便道。科学设计施工便道设计项目管理人员在设计施工便道之前需要进行充分的准备工作,首先是客观开展实地勘察以及地形研究工作,将勘察结果复杂地形条件下高速公路施工便道的规划与施工技术(原稿)doc峭,植被发育。根据初勘地址资料,场区不良地质作用为岩溶危岩体及堆积体。且场区内岩层主要为顺层发育。场区上覆第系残坡积层Qed碎石土与含碎石粘土,崩塌堆积层Qc块石土。下伏基岩为寒武系中上统公路桥梁施工技术浅析J甘肃科技,许秋刚复杂地形条件下高速公路的双线隧道施工技术的研究J交通世界,。相对于上述区域而言,地势较为平坦,区域之间高差较小,项目周边村落较多,交通便利,各类施工材路TJ合同段起点桩号K,终点桩号K,线路总长。项目区地处斜坡地带,地势总体南西高,北东低,受溶蚀侵蚀构造影响,场区地形陡峭,河流深切,地貌类型为溶蚀侵蚀低中山地貌。桥位横跨独木河,两岸纵坡观对比地形图与实际地形当中存在的差距。在优化路线时将总体规划综合考虑以及反复比选作为主要依据,利用便捷经济的方式拟定施工通道。次到位是开展山区便道硬化处理工作必须满足的要求,将再次硬化的可挖除,部分岩质较硬的块石需进行小药量爆破施工,开挖下来较大的块石采用机械破碎后以本桩利用的形式填筑至便道另侧,若有余方,采用自卸车运至便道其他需要的部位进行填筑边坡开挖完成后,对表面的浮m厚的软土层,然后从新修施工便道开挖段调运块石进行地基填筑,块石空隙采用颗粒较小的碎石进行填充,用压路机碾压密实,最后进行路面泥结碎石摊铺及碾压。便道线路选定后,项目立即组织人员进行施工,工安全性的重要方式,同时要提高坍塌部分的重视程度,借助必要的措施与手段,对其进行有效处理。原有村道两侧修整工作需要利用挖掘机进行,原有村道的拓宽宽度必须达到设计标准。设臵排水沟同样是原有村针对此类情况,项目主要管理人员经过认真研究和讨论,共提出种方案进行方案比选。复杂地形条件下高速公路施工便道的规划与施工技术(原稿)。确定施工便道方案必须在遵循以下原则与步骤的基础上,开展原及易坍塌部位进行处理对于采用块石填筑的路段,块石空隙较大的,采用颗粒较小的碎石进行充填。并碾压密实。结语必须在详细研究地形图以及实地勘察工作的基础上,开展山区高速公路建设工作,尤其是要客可从施工难度经济性安全性以及适用性几个方面着手,最终结合工程需求以及现场施工状况,确定最为合理的施工便道路线。方案主便道起点接县道,向西北延伸与某村现有村道相交,然后沿村道至项目部,经项