，确保泗县的交通秩序，已是泗县交通管理部门刻不容缓的首要问题。据数据统计，安徽省年均发生交通事故起，死亡受伤人，直接经济损失万元。安徽省高速公路发生交通事故起，人死亡，人受伤，直接经济损失万元。当前泗县道路安全工作总的形势是好的，但交通事故仍然很多，因交通事故致人死伤的人数仍占全市安全生产事故死伤总数的比例依然很高，特别是重大特大交通事故再呈高发态势，交通安全隐患大量存在，教学车辆上路严重扰乱了交通次序，现状令人堪忧。泗县汽车驾校建成后，将突出重点，严格按照交通部和公安部的文件要求，狠抓驾培市场管理，齐心协力搞好道路交通事故预防工作，能够有效地减少交通事故和交通意外。项目建设是促进泗县区域经济发展的需要近年来，随着泗县经济建设的不断发展和人民生活水平的日益提高，小汽车进入家庭的步伐加快，据中国汽车工业协会发布的最新统计，年月国内基本型乘用车轿车销售万辆，同比增长，已经接近去年全年万辆的水平。据统计，七成以上为私人购买。宿州市年考试汽车驾驶员的人数超过万人。本项目的实施有利于泗县驾驶员培训及考试设施建设的改观，适应全县汽车产业发展需求。项目的建设对扩大泗县知名度，提高地区竞争力，进步改善投资环境，带动经济的发展还将起到强有力的推动作用，对周边的工商业房地产业旅游服务业的发展与繁荣能够起到辐射带动作用，从而促进区域经济的快速发展。是下岗工人再就业的需要下岗工人再就业，是篇很大很难做的文章。本项目建成后可以为下岗工人及社会闲散劳动力提高大量就业机会，能形成学车考照集聚成团的效应，五年内可增加各种就业岗位个，增加税收万元。人员的聚集还将带动餐饮等第三产业的发展。为我县居民就业和劳动致富创造条件。项目建设的可行性编制的依据中华人民共和国交通部机动车教练场技术要求主管财务人财务室主办会计人，会计员人，出纳人教务部见定员表后勤部食堂人，宿舍人保安部白班和夜班各人合计教务部人员定员表序号职位人数学历职称驾龄中专大专中级高级年年年以上理论教学负责人理论教练员驾驶操作训练负责人教练车管理人员计算机管理员驾驶操作教练员结业考核人员合计主要岗位职责和管理制度综合类级驾校应满足条件岗位职责培训机构应建立负责人管理人员教练员和其他人员的岗位职责。管理制度培训机构应建立诚信承诺制度教学管理制度教练员管理制度学员管理制度结业考试制度培训预约制度责任倒查制度学员投诉受理制度安全管理制度教练车管理制度教学设施设备管理制度析，从中发现，有次以上事故记录的驾驶员人数只占，但事故次数却占总事故次数的国外的统计分析结果甚至更为突出，美国的份资料显示，的交通事故发生在的驾驶员身上。这些都说明，在驾驶员队伍中确实存在着事故多发者这是无可争议的事实。我国是世界上交通事故最为严重的国家之。近年来，随着汽车保有量的增长，要求进行汽车驾考的人数增长迅速。同时，在交通事故的统计中表现出来，新驾驶员事故率高。如年属于机动车驾驶员责任的事故为起，其中，年以下驾龄的驾驶员发生事故起，占。事实说明，要有效地解决我国的交通事故居高不下的问题，既要对现有驾驶员队伍采取措施之外，更要从新驾驶员考试入手。总之，随着我国汽车市场的进步开放，每年的新车销售量达到百万台以上，些人城市汽车的保有量每年以的速度增长。社会上在用汽车总量的增长形成新的发展势头，这正是各地驾考场新的发展契机。要依靠高新科技，提出新的汽车驾驶员考试模式，规范新的考试目标和方法，对驾驶员考试内容也要作相应的改变，使驾驶员的培训和考试紧密配合起来，共同为实现提高驾驶员心理素质，保证交通交全和加速驾考行业的发展，尽到我们应尽的责任。第三章项目建设的必要性和可行性项目由来随着国民经济的快速发展，我县城市居民收入的不断提高，民用汽车保有量将持续增长。汽车驾驶技术不仅仅是谋生的手段，更是人们生活的种技能，驾驶培训需求将不断攀升，给驾培行业带来了前所未有的机遇和挑战。驾校现状目前我县还无所正式驾校，在西关汽车站院内和北关交警队分别有宿州市东关驾校和宿州市南关驾校的培训点。教学质量般，跟中介性质差不多，从中获取报名费用。就是因为这种原因，这些培训点往往追求过关率，而忽视让学员学到真正的驾驶技术，所以在泗县建设所综合类级驾校是必要的。机动车驾驶人培训工作是公安交通管理部门抓好机动车驾驶人源头管理的个重要环节，是预防道路交通事故的第道防线，加强机动车驾驶人培训工作的基础条件建设，规范机动车驾驶人培训工作，是确保机动车驾驶人考试工