性和耐久性有不利影响。全桥未设滴水槽外侧板梁的表面长期受到水蚀，引起混凝土质量下降，钢筋锈蚀。孔板外侧翼缘板外露根钢筋，且锈蚀如不做处理，生锈的钢筋会胀裂混凝土，进步引起内部钢筋的锈蚀和混凝土的破损。孔板底有烟熏痕迹可能会引起桥梁的混凝土质量下降。孔横隔板现浇处浇筑质量较差，混凝土白化，且连接处外露钢板，钢板锈蚀横隔板质量下降，使得桥梁的整体性能降低。孔梁在墩顶处混凝土破损。全桥桥面沥青混凝土磨耗严重，露出大量粗骨料，桥面在墩顶处产生横桥向裂缝应更换沥青铺装。主跨跨中和边跨跨中经分级加卸载作用后，结构产生的挠度得到恢复，说明结构目前基本处于弹性工作状态控制截面的挠度校验系数均小于，但是拱肋各项指标的校验系数接近，结构的安全储备很小，建议进行相应的维修处理，提高桥梁的安全性耐久性控制截面的应力校验系数均小于，但是系梁的应力校验系数接近，安全储备较小，建议采取有效措施提高安全性实测偏载系数值小于理论计算偏载系数值，桥梁整体性较好试验过程中，梁体工作状态良好，在各最大受力控制断面未发现明显裂纹或其他可见病害跑车试验跳车试验和制动试验时动挠度和动应变实测值均较大，动力增大系数较大。病害原因分析根据大桥检测报告，大桥主桥钢管混凝土系杆拱的病害比较明显，已达到了四类桥，需要及时进行维修处理的状况，引桥病害不是很严重，对正常运营的安全性影响不大，因此，重点对主桥钢管混凝土系杆拱进行了结构计算分析。主桥中跨计算跨径结构验算设计状态验算主桥中跨结构计算采用桥梁空间计算软件进行，拱肋系梁和横梁采用梁单元进行模拟，吊杆采用索单元进行模拟，桥面板采用板单元模拟，全桥共划分个单元，个节点。其相关文件，初步测算大桥改造工程费用如下表大桥改造工程费用测算表按更换根吊杆测算材料项目单位数量单价元总价元钢筋阻锈剂表面迁移型钢筋阻锈剂轻质环氧树脂砂浆钢纤维混凝土混凝土水泥砂浆乳化沥青沥青混凝土沥青砂钢结构防锈涂料防水涂料更换吊杆根更换吊杆施工监控项止水橡胶密封圈个垫实支座个纠偏支座个更换支座个疏通泄水管处钢筋滴水檐厚氯丁橡胶片塑料薄膜封膏高发泡聚乙烯板清理伸缩缝更换伸缩缝粘贴缺失钢板块小计元计划利润项税金项定额编制管理费项设计文件审查费项工程质量监督费项建设单位管理费项设计费项监理费项预留费用化，且连接处外露钢板，钢板锈蚀孔梁在墩顶处混凝土破损部分桥面沥青混凝土磨耗严重，露出大量粗骨料，桥面在墩顶处产生横桥向裂缝台桥台沉降导致台护坡开裂台墩墩台顶伸缩缝处高差为，局部产生较大的跳车现象，墩顶伸缩缝两侧型钢密贴，与桥面高差。图号台护坡开裂图盖梁混凝土破损图挡块开裂破损图横隔板混凝土脱落主桥桥梁检测情况常规检测情况主桥病害主要表现为，主桥部分桥面板与桥面板横梁系梁接缝处渗水白化，并出现挂并现象部分系梁底混凝土在吊杆底封锚处渗水白化严重，拱肋下缘于吊杆相交处积水锈蚀部分桥墩混凝土存在不同程度的剥落跑沙现象，局部露主筋，且锈蚀严重拱肋表面保护漆大面积脱落，钢管表面锈蚀严重。图吊杆系梁处封锚混凝土白化图吊杆在拱肋下缘受水侵蚀图吊杆桥面处防水现状图拱脚处开裂及主拱肋涂装失效图系梁底板露筋图桥面铺装出现坑洞图伸缩缝破损照荷载试验情况主跨跨中和边跨跨中经分级加卸载作用后，结构产生的挠度得到恢复，说明结构处于弹性工作状态控制截面的挠度校验系数均小于，但是拱肋各项指标的校验系数已经达到或接近，结构的安全储备较小，建议进行相应的维修处理，提高桥梁的安全性耐久性控制截面的应力校验系数均小于，但是系梁的应力校验系数接近，安全储备较小，建议采取有效措施提高安全性实测偏载系数值小于理论计算偏载系数值，桥梁整体性较好试验过程中，梁体工作状态良好，在各最大受力控制断面未发现裂纹或其他可见病害跑车试验跳车试验和制动试验时动挠度和动应变实测值均较大，动力增大系数较大，桥梁动力性能有待改善。桥梁检测的主要结论和建议根据桥梁检测报告，检测单位检测提出的主要结论及建议如下主桥吊杆与系梁处积水，如果密封不严，会导致桥面积水顺吊杆进入吊杆锚固端，锈蚀锚具吊杆钢丝。这对吊杆的安全性产生严重影响。主桥钢管拱拱肋风撑油漆剥落锈蚀严重，钢管的有效厚度降低，如果锈蚀不断加剧，将影响桥梁的安全使用。主桥桥墩混凝土存在