的时间点上下误差不超过分钟到达离开目标操作节点。考核标准因提发班车没按规定批次发车，驾驶员未经允许改变行驶路线或不按规定交接检查车辆的技术状况，导致病车上路抛锚，造成的晚点，责任由司机承担因配载不按规定批次进行配载货物，造成的晚点，责任由信息配载承担因操作现场不按规定操作，导致货物滞留车内，不能准点离开，造成的晚点，责任由操独立开发客户者，则晋升为项目经理本规定自年月日起执行。注毛利润收入毛利润工作单收入垫付款派送费税佣金招待费当月业务提成体现于客户结帐后。所有培训考核结果纳入绩效考核范畴，作为评优评先依据。补充说明新员工入职和初级培训是集中执行培训计划，中级和高级培训则是在岗培训为主，新员上岗培训遵循以下要求制定具有针对性的吨控岗位培训教材和培训教案，教案侧重于降工作流程和工作规范融入到案例分析中信息传递培训科目和安全风险项目侧重于选择过往安全事故和风险案例教学进阶层次初级中级高级规定通过时间段个月个月个月待岗观察期满备注扩展阅读物流公司绩效考核方案物流公司绩效考核方案航快部绩效提成及考核暂行办法考核对像当日执行运营工作的各环节的在岗操作人员，包括信息作业运输等岗位当班人员各环节按班次捆绑为体，进行整体考核。考核的目至非货物指定目的地。考核标准收运货物提货时，按照客户发货明细单上给出的信息，核对到站品名，清点件数，称重，量体积，确认无误出入库分拣入库时货物交接按照规定，应逐票进行核对清点复重，准确粘贴标签标记后入行，做好登记。出库按照配载发货的交接单操作，与装车人员交接准确，做好签字确认，不得遗漏货物在库内或错发。运单标签交货单据要求按客户委托发货单上信息制作准确业务信息记录按照开单信息记录准确货物的交运要求发货员认真核对运单交接单上信息是否致，逐票清点货物的件数，检查货物的包装情况，保证交运货物的准确，不得错发货物。货物交接各个环节要求登记的信息准确真实有效，并签字确认无误。航空货运公司吨控岗位培训考核方案。元当月项目组无客户丢失，岗位考核工资为元，当月有任意客户丢失的，则全部扣除。奖金元标准累计个月完成业绩工资考核标准，奖励先进教育落后。使团队成员认识到企业兴衰，人人有责明确运营操作各环节的责任义务和权利，在出现操作后，能及时的采取补救办法，做好运营保障工作，并能准确判定出现的责任岗位，实现有功必奖，有责必罚实现运营质量管理的有效，真实体现全体员工的劳动价值，并为筛选人才提供依据有效的控制运营成本和作业风险考核办法在分析前阶段服务中出现的事故，针对反映出运营工作中存在的问题，在本考核办法中加大对上站操作的准确和正点运输正点货物安全信息反馈和异常处理及时几个方面的考核力度上站准点分值分元定义所有接运的每票货物必须保证在我们承诺的航班，或客户指定时间段内的航班的截载时间前分钟内操作完毕，确保交运货物的配舱出港。考核标准当日收运的货物必须遵照承诺的航班时间段，按照公司规定的发货批次配载装车当批次货物到达交货现场后，作业人员航空货运公司吨控岗位培训考核方案诉统计的次数则全部扣除此项分值，并承担该货物的赔偿费用数据来源由客户部项目组提供。信息反馈分值分元定义是指按照客户要求和我司的操作管理规定将货物实际的提发货信息和其它的相关信息以指定的方式发送至客户指定的人员或者信箱。信息传递标准货物信息在预配航班飞机起飞前小时内，由前台信息员以电话或者传真及邮件形式反馈到客户指定的人员或者信箱航班信息在预配航班飞机起飞前小时内，由前台信息员以电话或者传真及邮件形式反馈到客户指定的人员或者信箱落货信息及异常信息在预配航班起飞后个半小时内，由前台信息员以电话或者传真及邮件形式反馈到客户指定的人员或者信箱货物异常情况属危品和限运物品在操作过程中出现的货物异常情况，在小时内反馈到客户客户前台信息或客户领导货物出港信息在航班起飞后小时，客户仍未得到货物出港信息的，当班信息员对其负全责，若未按规定进行交接，导致财务联单据资料不全或异常的，交接班的信息班长负全责公用物品交接当班操作班长交班之前，必须对当班所有的公用物品进行清点，并与当班的前台信息员进行核对，经确认后签字若因未按规定进行交接，导致公用物品损坏或丢失的，交班的操作班长和接班的操作班长对其的负责若按规定交接卫生交接当班的操作班长及信息班长在当班长期间和交班前，必须对各自的室内及环境卫生进行及时清理，经接班的操作班长及信息班长确认后在工作日志签字，若发现室内和环境卫生达不到公司要求的或者无签字的，两班长则对其负责车辆交接当班司机在当班期间和交班前，必须动态掌握车辆运行状况和清理车辆，及时汇报车况，接班的司机必须对车辆状况及车容车貌进行检查方可接车，若未按公司车辆管理规定进行交接的，交接司机则对其负责考核办法单向满分分，每出现次操作错全部遗失和货物在操作过程中保管时导致的遗失。损毁指货物在运输过程中，由于运输原因导致的外包装破损且托寄物损坏，或者外包装无损，托寄物损坏的情况或者由于货物在操作保管期间导致的损坏。考核标准客户货物在提货分拣入出库运输上站过程中，因操作人员未按照货物操作管理规定和履行职责的，导致货物丢失的，当班责任人员承担全责客户货物在提货分拣上站过程中，因操作人员的野蛮装卸行为导致货物外包装破损，托寄物损坏的，当班责任人员承担全责除能证明货物的毁损是因不可抗力或货物本身的自然性质合理损耗造成的，不纳入该项考核，否则将纳入考核。考核办法破损率，每出现破损次根据客户的货物破损投诉统计的次数，扣除考核分分元破损率统计周期内破损的件数由客户提供的货物损毁投诉进行统计统计周期内总的发货件数丢失率为，每出现次货物丢失根据客户的货物丢失投异常信息航班异常及货物异常信息及处理结果与下个班次进行对的交接必须的交接，包括在库货物及待退还的异常危品或限运货物和待处理的信息，公用物品，车辆车况，环境及办公区域的卫生。考核标准在库货物交在库待配航班货物交接当班班长在交班之前，必须清点在库待配航班货物，接班班长要检查货物的外包装，核对货物信息，经确认后，方可签字，若出现因交接不清，导致少件，交班班长与接班班长均负全责未及时处理异常货物入库及退还交接当班班长当班班长在交班之前，必须清点在库的异常货物，接班班长要检查异常货物的外包装，核对货物信息，经确认后，方可签字，若出现因交接不清，导致少件，交班班长与接班班长均负全责操作单据交接提货单交接当班操作班长及操作员在交班之前，必须对当班所有的提货单进行整理和统计，并与当班的前台信息员进行核对，经确认后签字若因未按规定进核。考核办法破损率，每出现破损次根据客户的货物破损投诉统计的次数，扣除考核分分元破损率统计周期内破损的件数由客户提供的货物损毁投诉进行统计统计周期内总的发货件数丢失率为，每出现次货物丢失根据客户的货物丢失投诉统计的次数则全部扣除此项分值，并承担该货物的赔偿费用数据来源由客户部项目组提供。信息反馈分值分元定义是指按照客户要求和我司的操作管理规定将货物实际的提发货信息和其它的相关信息以指定的方式发送至客户指定的人员或者信箱。信息传递标准货物信息在预配航班飞机起飞前小时内，由前台信息员以电话或者传真及邮件形式反馈到客户指定的人员或者信箱航班信息在预配航班飞机起飞前小时内，由前台信息员以电话或者传真及邮件形式反馈到客户指定的人员或者信箱落货信息及异常信息在预配航班起飞后个半小时内，由前台信息员以电话或者传真及邮件形式交接，导致提货单信息与出港信息不相符的，操作班长操作员和信息员负其的责任若按规定交接，但提货单信息与出港信息仍不相符的，是谁的责任，则追究谁当班已用运单和未用运单份数交接当班信息班长在交班前，必须对当班期间开单和剩余运单进行整理和统计，接班的信息班长必须进行清点运单，确认无误后签字，若未按规定进行交接，导致运单丢失的，交接班的信息班长负全责现结客户现金及票证交接当班信息班长在交班前，必须对当班期间承接直客的开单及现金及单据进行整理和统计，接班的信息班长必须进行清点运单和现金及单据，确认无误后签字，若未按规定进行交接，导致现金与单据异常的，交接班的信息班长负全责运单财务联交接当班信息班长在交班前，必须对当班期间开单的财务联进行整理按公司的规定进行装订和统计，接班的信息班长必须进行清点运单和现金及单据，确认无误后签字统树立安全生产意识，协调好安全生产和销售效益的关系合理规避风险。配合吨控岗位流程标准化建设，培养全员风险方法意识以及有效的防范方法和措施。提高岗位执行力。航空货运公司吨控岗位培训考核方案。考核办法单向满分分，每出现次操作或记录扣分元。数据来源由当班的信息班长提供当班日出港货物信息统计以邮件形式发到人资部邮箱中运输正点分值元定义全天提发货车辆必须按照规定的批次，规定的线路，准时准点在规定的时间点上下误差不超过分钟到达离开目标操作节点。考核标准因提发班车没按规定批次发车，驾驶员未经允许改变行驶路线或不按规定交接检查车辆的技术状况，导致病车上路抛锚，造成的晚点，责任由司机承担因配载不按规定批次进行配载货物，造成的晚点，责任由信息配载承担因操作现场不按规定操作，导致货物滞留车内，不能准点离开，造成的晚点，责任由操运公司吨控岗位培训考核方案吨控岗位培训考核方案培训考核目的提高员工业务技能。帮助新员工熟悉岗位职责工作流程和业务知识，提高吨控员素质和业务技能。增强安全意识。安全和风险管理培训，采用票否决制，即参加或申请相应岗位等级考试员工，参加同期安全和风险管理考试不