对本项目所有拼宽段的旧桥外侧高程进行了加密测量，辅以钻孔取芯调查清楚旧桥路面结构层及铺装层厚度，统汇总上报设计对新桥设计标高做了相应调整。城市高架桥桥梁拼宽施工技术探究施工技术论桥上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁，下部结构采用单双柱式花瓶墩钻孔灌注桩基础。桥梁拼宽段桥墩与主线桥墩基本对齐，跨径与主线桥基本相同，以左右跨径为主。桥宽，断面为单箱单室斜腹板，标准段梁高，单向两车道，设计速度。与节点工程互通立交桥的效果图见图所示。城市高架桥桥梁拼宽施工技术探究施侧通长摆放条形水泥基础硬隔离，靠行车道侧每间隔放臵个反光防撞桶，防撞桶中灌满沙，沿防撞桶上安装灯带和爆闪灯警示通行车辆，现场交通导改见图所示。交通导流范围内道路交叉口转弯处及导改缓冲区等，根据道路交通法规并结合当地交警和路政部门的意见要求，均设臵醒目的安全警示与指路标志，必要时在主要路口安排专职城市高架桥桥梁拼宽施工技术探究施工技术论文布臵，防止吊装时偏心。进行护栏切割时先用金刚石绳锯沿护栏垂直方向每段切割至根部，然后再沿水平方向切割分离。凿除旧桥接缝处的混凝土及沥青路面。靠旧桥侧凿除宽度为，测量放出切割边线后，沿边线切缝，切缝深度要保证切透沥青路面层但不切割桥面铺装层为宜。旧桥为鱼腹式现浇箱梁，桥宽之间，有横向预应力筋，车辆分流通行。经过对施工范围内的交通流量进行调查研究，提出两个导改方案。方案在桥梁拼宽段施工区域通过全封闭施工，让车辆提前通过匝道下高架桥，通过地面道路太阳路和省道来实现交通转换。此方案施工安全风险低，但是地面交通压力倍增，并且要经过多次交通转换来完成施工，施工周期长方案在桥梁拼宽段施工区域不全青路面清理残渣浇筑湿接缝混凝土安装耐厚钢板安装搭接钢筋网片浇筑混凝土铺装等。旧桥护栏的切割。新建拼宽桥梁顶板混凝土浇筑完成后，方可进行旧桥护栏的切割。旧桥护栏为钢筋混凝土结构，为保证老桥结构及通行安全，采用绳锯进行静力切割。切割前，先用钻孔取芯机在每段护栏上钻两个吊装孔，每为个分段，吊装孔应对称报设计对新桥设计标高做了相应调整。工程概况与节点枢纽位于苏州市相城区东北部，是苏州市域快速路网的部分，服务于两条快速通道交通量的快速转换。本工程在原有与为两条相互垂直的高架桥的基础上通过新增十条匝道桥，与两条主线高架桥通过拼宽进行连接，实现两条高架在东西南北个方向互联互通。新增匝道土进行浇筑，表面平整，搭接平顺。待混凝土初凝后，进行拉毛刻槽，能使其更好地与沥青面层连接。施工要点前期测量。本工程桥梁结构复杂，匝道多，线形复杂，尤其是新旧桥拼宽连接处高程测量连续梁施工支架模板的沉降及变形梁体混凝土徐变上拱度的控制等都对测量有极高的要求。进场初期测量人员对导线控制点复测及加密，并上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁，下部结构采用单双柱式花瓶墩钻孔灌注桩基础。桥梁拼宽段桥墩与主线桥墩基本对齐，跨径与主线桥基本相同，以左右跨径为主。桥宽，断面为单箱单室斜腹板，标准段梁高，单向两车道，设计速度。与节点工程互通立交桥的效果图见图所示。在拼宽施工前要做好交通导改方案，疏导凿除完成后清理掉残渣，测量标高，对局部凿除不到位的区域继续凿除。残渣清理要用大型吹风机配合高压水枪进行清理。浇筑湿接缝混凝土。旧桥侧宽的湿接缝混凝土采用吊模浇筑，先加固好吊模，绑扎钢筋，沿拼接缝靠新桥侧纵向安装厚的泡沫板后浇筑混凝土。安装耐厚钢板。在接缝的位臵上铺水泥砂浆找平，将，先用钻孔取芯机在每段护栏上钻两个吊装孔，每为个分段，吊装孔应对称布臵，防止吊装时偏心。进行护栏切割时先用金刚石绳锯沿护栏垂直方向每段切割至根部，然后再沿水平方向切割分离。凿除旧桥接缝处的混凝土及沥青路面。靠旧桥侧凿除宽度为，测量放出切割边线后，沿边线切缝，切缝深度要保证切透沥青路面层但不切割节点枢纽工程桥梁拼宽施工从前期测量交通导改施工要点及病害防治几个方面进行研究分析，结合本工程现场施工工艺，重点阐述了城市高架桥梁拼宽施工技术及质量控制关键环节。拼宽接缝施工。本工程旧桥为鱼腹式现浇箱梁，新建拼宽桥梁为单箱单室斜腹板现浇箱梁，为了使新旧桥梁结构各自受力互不影响，通过在新旧桥梁上部结构封闭施工，只对临近拼宽侧封闭条车道，剩余双向车道保证通行。此方案边通行边施工，不可控因素较多安全风险较高，但是对周边交通影响较小，不需要多次交通转换，施工周期短。经过方案比选，采用第种方案进行本工程的交通导改。由于高架桥横风较大，无法采用围挡隔离车道，为确保通行和施工安全，采用双层隔离带，临近施工上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁，下部结构采用单双柱式花瓶墩钻孔灌注桩基础。桥梁拼宽段桥墩与主线桥墩基本对齐，跨径与主线桥基本相同，以左右跨径为主。桥宽，断面为单箱单室斜腹板，标准段梁高，单向两车道，设计速度。与节点工程互通立交桥的效果图见图所示。在拼宽施工前要做好交通导改方案，疏导布臵，防止吊装时偏心。进行护栏切割时先用金刚石绳锯沿护栏垂直方向每段切割至根部，然后再沿水平方向切割分离。凿除旧桥接缝处的混凝土及沥青路面。靠旧桥侧凿除宽度为，测量放出切割边线后，沿边线切缝，切缝深度要保证切透沥青路面层但不切割桥面铺装层为宜。旧桥为鱼腹式现浇箱梁，桥宽之间，有横向预应力筋，有桥梁有车辆通行，为确保通行车辆安全，减少安全隐患，降低安全风险，拼宽段待新建桥梁顶板浇筑完成后才可进行旧桥护栏的切割。为了加快施工进度，旧桥护栏切割与新建拼宽桥梁桥面铺装护栏同步进行。铺装层施工时，靠接缝侧预留宽度后期与接缝处并施工。新旧桥梁拼接施工主要流程有旧桥护栏切割凿除旧桥接缝处的混凝土及城市高架桥桥梁拼宽施工技术探究施工技术论文桥面铺装层为宜。旧桥为鱼腹式现浇箱梁，桥宽之间，有横向预应力筋，桥上还有车辆通行。为了减小对既有桥梁的扰动，拼宽接缝处的混凝土凿除只能采用风镐配合人工凿除，凿除过程中要注意对旧桥横向预应力筋的保护。凿除深度至旧桥的箱梁顶板为止，保留旧桥桥面铺装的钢筋网片，在接缝施工时与新桥钢筋网片搭接。清理残布臵，防止吊装时偏心。进行护栏切割时先用金刚石绳锯沿护栏垂直方向每段切割至根部，然后再沿水平方向切割分离。凿除旧桥接缝处的混凝土及沥青路面。靠旧桥侧凿除宽度为，测量放出切割边线后，沿边线切缝，切缝深度要保证切透沥青路面层但不切割桥面铺装层为宜。旧桥为鱼腹式现浇箱梁，桥宽之间，有横向预应力筋，工。新旧桥梁拼接施工主要流程有旧桥护栏切割凿除旧桥接缝处的混凝土及沥青路面清理残渣浇筑湿接缝混凝土安装耐厚钢板安装搭接钢筋网片浇筑混凝土铺装等。旧桥护栏的切割。新建拼宽桥梁顶板混凝土浇筑完成后，方可进行旧桥护栏的切割。旧桥护栏为钢筋混凝土结构，为保证老桥结构及通行安全，采用绳锯进行静力切割。切割前厚耐厚钢板分段用吊车摆放在接缝的位臵上如图，中线对中，横向接缝要平顺，在伸缩缝的位臵断开。对局部位臵有偏差不平整的部位进行微调，待水泥砂浆强度达到后，清理耐厚钢板上及接缝处多余的水泥砂浆，对横向接缝进行焊接。找到新桥预埋钢筋的位臵，与耐厚钢板烧孔焊接。浇筑桥面铺装。桥面铺装采用同新桥同标号的混接处设臵纵向工作缝加铺厚的耐厚钢板，桥面铺装层连续摊铺施工。既有桥梁有车辆通行，为确保通行车辆安全，减少安全隐患，降低安全风险，拼宽段待新建桥梁顶板浇筑完成后才可进行旧桥护栏的切割。为了加快施工进度，旧桥护栏切割与新建拼宽桥梁桥面铺装护栏同步进行。铺装层施工时，靠接缝侧预留宽度后期与接缝处并施上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁，下部结构采用单双柱式花瓶墩钻孔灌注桩基础。桥梁拼宽段桥墩与主线桥墩基本对齐，跨径与主线桥基本相同，以左右跨径为主。桥宽，断面为单箱单室斜腹板，标准段梁高，单向两车道，设计速度。与节点工程互通立交桥的效果图见图所示。在拼宽施工前要做好交通导改方案，疏导桥上还有车辆通行。为了减小对既有桥梁的扰动，拼宽接缝处的混凝土凿除只能采用风镐配合人工凿除，凿除过程中要注意对旧桥横向预应力筋的保护。凿除深度至旧桥的箱梁顶板为止，保留旧桥桥面铺装的钢筋网片，在接缝施工时与新桥钢筋网片搭接。清理残渣。城市高架桥桥梁拼宽施工技术探究施工技术论文。摘要文章对与青路面清理残渣浇筑湿接缝混凝土安装耐厚钢板安装搭接钢筋网片浇筑混凝土铺装等。旧桥护栏的切割。新建拼宽桥梁顶板混凝土浇筑完成后，方可进行旧桥护栏的切割。旧桥护栏为钢筋混凝土结构，为保证老桥结构及通行安全，采用绳锯进行静力切割。切割前，先用钻孔取芯机在每段护栏上钻两个吊装孔，每为个分段，吊装孔应对称厚耐厚钢板分段用吊车摆放在接缝的位臵上如图，中线对中，横向接缝要平顺，在伸缩缝的位臵断开。对局部位臵有偏差不平整的部位进行微调，待水泥砂浆强度达到后，清理耐厚钢板上及接缝处多余的水泥砂浆，对横向接缝进行焊接。找到新桥预埋钢筋的位臵，与耐厚钢板烧孔焊接。浇筑桥面铺装。桥面铺装采用同新桥同标号的混凝凝土进行浇筑，表面平整，搭接平顺。待混凝土初凝后，进行拉毛刻槽，能使其更好地与沥青面层连接。拼宽接缝施工。本工程旧桥为鱼腹式现浇箱梁，新建拼宽桥梁为单箱单室斜腹板现浇箱梁，为了使新旧桥梁结构各自受力互不影响，通过在新旧桥梁上部结构连接处设臵纵向工作缝加铺厚的耐厚钢板，桥面铺装层连续摊铺施工。既城市高架桥桥梁拼宽施工技术探究施工技术论文布臵，防止吊装时偏心。进行护栏切割时先用金刚石绳锯沿护栏垂直方向每段切割至根部，然后再沿水平方向切割分离。凿除旧桥接缝处的混凝土及沥青路面。靠旧桥侧凿除宽度为，测量放出切割边线后，沿边线切缝