节能评价问题与建议。主要研究结论项目建设的必要性根据长沙市的城市路网发展现状总体规划及路网建设发展要求，结合建设项目所在地的自然条件和经济发展状况规划设想以及该地区现有的道路交通运输状况，进行综合分析研究的结果认为为适应长沙市交通运输基础设施的要求，满足该地区日益增长的交通运输状况，并发挥该地区的资源优势，路路道路工程的建设，不仅在技术上可行经济上合理，而且是加速本地区经济发展和联系的需要。其理由如下完善区域路网，实现交通分流，促进两厢的开发，加速区经济发展的需要根据路网规划，属于该片区重要的东西向道路，道路距离北侧主干道远大路约公里。本道路由东向西连接了路路嘉雨路万家丽路和马王堆路，这样将会是这该片区东西向车流的另快捷道路。另道路东侧为浏阳河风光带。本项目的建设，为以上风景区的通达性的提高起了重要作用。同时由于沿线单位主要有公寓塑料研究所农科村畜牧场长房房地产开发公司鑫科明珠小区等，南北两侧规划了商业金融业用地以及居民居住用地。本项目的建成，极大地方便了小区居民的出入。总之，本项目的建设将极大缓解目前该片区交通不畅的情况，完善本区域的排水系统，还将给区带来系列商机，并能促进区的大开发，从而促进区经济发展。实现城市总体规划，提升城市功能的需要该项目的建设，不但可以有效地解决城市交通存在的诸多问题和矛盾，而且可以促进城市的发展和城市结构的优化，有利于城市功能的实现。该项目对于城市总体规划的支持主要表现在优化城市空间布局，促进土地开发利用，引导城市发展等方面。该项目的建设将影响长沙市城市土地发展的空间方向和功能水平，将有利于城市空间布局的实施，城市规划的目标更容易实现。作为最重要的城市基础设施之，该项目的建设提高了土地的可达性，可以引导城市发展的能区划规划道路网络，特别是针对影响区域的土地利用规划情况对本区域进行交通小区的划分。本次交通量预测的交通小区划分遵循如下原则尽量利用河流道路等屏障和主要干道大型人工建筑作为交通小区边界线交通小区划分尽量与行政区域界限致，便于数据统计同个交通小区内，用地性质具有均匀性④对于居住用地集中区，交通小区划分的人口基本均等。合理地划分交通小区是进行交通需求预测的基础，考虑总体预测精度要求及小区统计分析工作量，将研究区域划分为个交通小区。交通生成预测不同建筑面积和用途，决定了交通出行发生源居住人口规模吸引源工作岗位的规模，因而各交通小区的交通生成量大小与小区内部建筑面网络四通八达，的修建必将加快城市建设的进程，有效地解决道路两厢的出入问题，对该片区的整体开发发挥重大的促进作用。研究过程及内容研究过程受长沙市城市建设投资有限责任公司的委托，我公司按照质量保证体系要求，立即成立了路路道路工程可研项目组，指定了项目负责人和技术负责人，制定了路路道路工程可行性研究报告任务指导书，制定了详细的工作计划。本项目的研究过程如下准备工作阶段接受委托后，项目组首先收集了项目区域内的规划图，长沙市交通网规划资料，以及区域地质资料等，走访市城建部门，了解项目区域概况，搜集可行性研究所需的资料，制定了详细的可行性研究工作大纲，做了社会经济交通运输路网现状水利资源等方面调查的前期准备工作。初步研究阶段根据项目工作计划，项目组于年月进驻现场进行外业实地踏勘资料收集及现场方案研究工作。项目组走访了长沙市规划局长沙市交通局及相关部门，广泛调查并收集了本项目可行性研究所需的大量基础资料。对初步拟定的路线方案的沿线地形地质水文建筑材料等及区内道路现状进行了实地调查踏勘，并广泛征求了沿线地方政府的意见。项目组在地方政府和交通部门的大力支持和协助下，对项目影响区的社会经济交通运输路网现状水利城建国土资源等方面的发展现状及中远期发展规划进行了详细的综合调查，搜集了社会经济及交通运输发展预测所需的资料。外业实地踏勘结束后，项目组对外业资料进行整理分析，对初步的路线方案进步研究比选，经过我单位的内部评审之后，最终确定了所有被选方案。详细研究阶段按照部颁规定，对本项目影响区域社会经济交通运输情况道路网现状及交通量进行了分析预测。在此基础上，充分论述了在区域道路路网中的地位作用，项目建设的必要性项目建设的技术标准进行了通行能力服务水平的分析对各备选方案进行了工程设计工程量统计