1、“.....只能是天天在公司看离港的资料，尽快了解我们部门所做的业务。后来有了机会去老机场跟班，了解同事们日常的工作，接着就去了芒市巡检，知道了我们的业务流程，所要做的工作。开始结合着自己原来的系统维护经验，把现在。虽然过程艰难，但是经理放手让我自己去做的方法却很有效，很快就找到了工作状态，渐渐地知道怎么能和别人更好的沟通交流，还有就是在现场协调事情的时候，要更全面的考虑问题，处理着个事情，要想着会不会涉及到别的事情。公司员工述职报告述职报告转眼间，来公司已经个月了，个月的时间说长不长，说短不短，回想起这个月的点点工作站运作的稳定性操作灵活性跟踪定位系统的准确性等进行了反复的测试演练和论证。和系统的实施人员多次沟通，使他们的软件更完善硬件检测效果更精确。和光机供应方同方威视起安装测试设备，对设备的基本操作维护有了了解。然后机房的主要设备服务器磁阵防火墙交换机进场......”。

2、“.....学会了网络设备的基本公司员工述职报告大，但是栗经理直在支持我，给我很多鼓励，些很难沟通的事情就带着我去找指挥部的负责人，还有公司离港安检项目组的同事们也给我了很大的帮助，教了我很多处理问题的方式方法。慢慢地自己就对整个项目有了深刻的认识。接着就开始联系公安部所做获取出境旅客行李光机图片接口。联系离港做获取出境旅客基本信息接口。虽然两个接口在项目次总结，也可以说是和公司各位领导同事帮助过我的人及自己心里的次沟通。也很有幸能在客户部这个岗位上来锻炼自己，让我对工作有了全新的认识。作为公司客服部的员，我认识到了保障系统的重要性，意识到了自己工作的职责，以及要带着积极主动的态度来对待自己的工作。我想可以将我这几个月的工作分为两个阶段来评述。刚开始，栗经理每天即，不能有任何差错，还有很多事情要去协调，要去处理，所以自己要把很多事情考虑周全，提前处理妥当。同时......”。

3、“.....做好转场和系统维护的准备工作。公司员工述职报告。我要代表项目组去和海关沟通，把需求工作情况提交给他们要直接面对监理对项目实施的监督要和项目以外的实施单位协商。又开始觉得压统维护的准备工作。公司员工述职报告。第个阶段是个适应期，在刚来公司的时候，由于对公司的主要业务不是太熟悉，只能是天天在公司看离港的资料，尽快了解我们部门所做的业务。后来有了机会去老机场跟班，了解同事们日常的工作，接着就去了芒市巡检，知道了我们的业务流程，所要做的工作。开始结合着自己原来的系统维护经验，把现教。我相信总会找到解决的办法。成长期不单单是工作上成长，心理上也成长了。没有了才到新机场的那种激动，现场工作虽然很辛苦，但还是要提高自身的专业知识，在之前的工作中已经发现自己在网络方面机房设备调试维护工作经验上有很多的不足......”。

4、“.....在项目实施过程中，我会抓紧时间，的工作融合起来。学会了更细心更面的思考问题，不断的要求自己，提高自己的办事效率。个月后，没有前段时间工作时的紧张与拘束，能够更好的去开展自己的工作。公司员工述职报告述职报告转眼间，来公司已经个月了，个月的时间说长不长，说短不短，回想起这个月的点点滴滴，心里感触颇多。此时所写的述职报告可以说是对自己入职来的随着项目实施的进展，海关行李检查系统包含国际入境旅客跟踪定位系统出境旅客手提行李光机检查，也进入了整体测试阶段。海关项目组部分人员陪同监理起对我们采购的设备服务器交换机防火墙光机等进行了性能测试，然后根据国际旅客的业务流程，结合我们的软件起做了系统的测试。测试的流程运转正常，功能完好。海关项目组月份技术问题，但是在我们实际去操作的时候却遇到了很多的阻碍，先是和公安部所做接口，需要在安检信息系统判图时间上增加秒......”。

5、“.....原因是这样会影响到安检的业务流程，增加旅客过安检的等待时间。后是和离港做接口需要获取出境旅客基本信息遭到了机场建设指挥部的否定，原因是机场内部网络和外部单位连接会有安全隐患部网络和外部单位连接会有安全隐患。后来都是根据实际需求多次给指挥部发函，沟通论证，才得到指挥部的批准海关判图员可以在原订的时间机场上增加秒获取出境旅客基本信息由离港先给安检信息系统发报文，然后安检信息系统再给海关系统转发报文。实施过程中，我们和网络承建商昆船信息起确认了安全的可行的路由来连接网络，获取离港系统着我对照着图纸去新机场航站楼熟悉环境，了解各层楼的业务流程，了解各个区域中我们设备信息点的安装位置。勘查现场后发现有好多实际情况和原设计有出入，还要修改图纸，写工作联系单变更单，比如原设计上有的区域没有敷设强弱电，就得去找施工单位指挥部协调。每天看着视频自学软件......”。

6、“.....的工作融合起来。学会了更细心更面的思考问题，不断的要求自己，提高自己的办事效率。个月后，没有前段时间工作时的紧张与拘束，能够更好的去开展自己的工作。公司员工述职报告述职报告转眼间，来公司已经个月了，个月的时间说长不长，说短不短，回想起这个月的点点滴滴，心里感触颇多。此时所写的述职报告可以说是对自己入职来的大，但是栗经理直在支持我，给我很多鼓励，些很难沟通的事情就带着我去找指挥部的负责人，还有公司离港安检项目组的同事们也给我了很大的帮助，教了我很多处理问题的方式方法。慢慢地自己就对整个项目有了深刻的认识。接着就开始联系公安部所做获取出境旅客行李光机图片接口。联系离港做获取出境旅客基本信息接口。虽然两个接口在项目自己在网络方面机房设备调试维护工作经验上有很多的不足，和其他施工单位在交流时涉及到的很多业务知识都不是太了解，在项目实施过程中，我会抓紧时间，多想多问......”。

7、“.....为了新机场转场维护做好充分的准备。记得听人说过，最好的员工就是要把问题想在别人的前面，提前想到并处理好，这样就可以提高工作效率。现在新机场转场公司员工述职报告后来都是根据实际需求多次给指挥部发函，沟通论证，才得到指挥部的批准海关判图员可以在原订的时间机场上增加秒获取出境旅客基本信息由离港先给安检信息系统发报文，然后安检信息系统再给海关系统转发报文。实施过程中，我们和网络承建商昆船信息起确认了安全的可行的路由来连接网络，获取离港系统中的旅客信息。公司员工述职报大，但是栗经理直在支持我，给我很多鼓励，些很难沟通的事情就带着我去找指挥部的负责人，还有公司离港安检项目组的同事们也给我了很大的帮助，教了我很多处理问题的方式方法。慢慢地自己就对整个项目有了深刻的认识。接着就开始联系公安部所做获取出境旅客行李光机图片接口。联系离港做获取出境旅客基本信息接口......”。

8、“.....些很难沟通的事情就带着我去找指挥部的负责人，还有公司离港安检项目组的同事们也给我了很大的帮助，教了我很多处理问题的方式方法。慢慢地自己就对整个项目有了深刻的认识。接着就开始联系公安部所做获取出境旅客行李光机图片接口。联系离港做获取出境旅客基本信息接口。虽然两个接口在项目调研之前就已经研究了很多次，没有多务器交换机防火墙光机等进行了性能测试，然后根据国际旅客的业务流程，结合我们的软件起做了系统的测试。测试的流程运转正常，功能完好。海关项目组月份进场到现在近个月的时间里，在项目经理栗经理的带领下离港安检项目组的帮助下，经过我们自己的不懈努力，克服了实施过程中的层层困难。过程是艰苦的，在以后的工作中新的问题还会出中的旅客信息。张经理，并与谭志勇分工配合进行工作流程指引的制定培训文档的制作，整理代维客户并与客户联系，安排客户节前拜访对于目前的工作及公司的体会......”。

9、“.....把需求工作情况提交给他们要直接面对监理对项目实施的监督要和项目以外的实施单位协商。又开始觉得压力大，但是栗经理直在支持我，给我很的工作融合起来。学会了更细心更面的思考问题，不断的要求自己，提高自己的办事效率。个月后，没有前段时间工作时的紧张与拘束，能够更好的去开展自己的工作。公司员工述职报告述职报告转眼间，来公司已经个月了，个月的时间说长不长，说短不短，回想起这个月的点点滴滴，心里感触颇多。此时所写的述职报告可以说是对自己入职来的研之前就已经研究了很多次，没有多少技术问题，但是在我们实际去操作的时候却遇到了很多的阻碍，先是和公安部所做接口，需要在安检信息系统判图时间上增加秒，遭到了机场安检部门的反对，原因是这样会影响到安检的业务流程，增加旅客过安检的等待时间。后是和离港做接口需要获取出境旅客基本信息遭到了机场建设指挥部的否定，原因是机场即......”。