贯通三峡库区港口码头复建工程全面启动，库区港航条件明显改善民航大小机场布局形成，使全市区域旅游景区之间通达性得到空前提高。二是主要景区可进入性和景区接待能力得到大幅提升。在旅游国债和专项资金支持和引导下，景区交通环境治理供水供电消防等基础设施建设得到加速完善和提升，旅游产品供给体系建设进展明显。三是旅游市场开发取得明显成效。连续成功举办了五届中国重庆三峡国际旅游节和第三届中国重庆旅游交易会，大大提高了重庆旅游在境外知名度和吸引力。四是跨区域旅游合作迈出新步伐。与川黔鄂新等省区达成了无障碍旅游区共识。五是旅游业政策法规体系逐步完善。加大了政策扶持力度，出台了系列加快旅游业发展政策措施，制定了系列鼓励和规范旅游业发展文件，修订了重庆市旅游条例，为初步构建起我市旅游业法律法规保障体系奠定了良好基础。二重庆市旅游业十五面临形势十五期间，全市旅游产业发展宏观环境总体向好，是旅游业大有作为加速发展战略机遇期。主要表现为旅游业发展环境进步开放将提供更加有利外部环境。十五期间是我国按照世界贸易组织约定条款进步扩大开放重要时期，外国旅行社可以通过合资或独资方式进入中国市场。外国旅游企业进入，将带来新资金和经营项目概况项目简况龙洲水岸旅游基础设施及配套工程项目以下简称龙洲水岸景区位于重庆市巴南区龙洲湾新区，西临长江，东侧沿已建设完成的米宽滨江景观大道龙洲大道展开，南接渔洞旧区，北连道角及上界高速入城口。本项目是巴南区龙洲湾新区建设的重点，在巴南区山水城市建设大格局中具有重要地位，它既是重要的滨江生态景观带，也是巴南区建设未来山水城市的新形象标志，其建成将对巴南区形成未来健康的城市开放空间体系以及完善的城市功能结构有着举足轻重的意义。动发展，是巴南龙洲湾新区合理利用资源和发展地方经济有效途径。十五期间，重庆市旅游业发展取得了突破性进展，旅游经济总量快速增长产业规模日益壮大，但重庆市旅游经济发展也面临着深层次问题。同日益增长旅游需求相比，同周边省市旅游业快速发展势头相比，重庆市旅游业发展中还存在诸多不足，在旅游基础设施建设方面主要表现在旅游基础设施仍不完善，景区景点提档升级任重道远在国内外有美誉度有影响力旅游大项目少，旅游项目投资分散旅游投入不足，相关资金整合兼顾不够，社会资金特别是有实力大业主进入旅游业较少。本项目投资亿元，将促进重庆市特别是巴南区旅游基础设施完善升级。由于人类与生俱有亲水性，背山面水习性，自古以来滨水而居就成为人们追求理想居住环境。在现代社会，城市滨江带是最能充分展现城市规划城市形象城市独特文化内涵重要区域，因而城市滨水景观带通常也是最能引人入胜地方。国外威尼斯悉尼国内青岛三亚等滨水城市，都是因其滨水特征成为人们最向往居住和旅游城市。近年来，我国重庆杭州大连上海宁波广州桂林更是因对城市滨江滨湖滨海带重新开发和建设，使城市形象大放光彩，进而推动了社会经济发展，也使得我国众多大中城市滨江带开发如火如荼。龙洲湾新区位于长江之滨，真武山下，是李家沱组团与鱼洞组团连接部，新城区数年内将新增人口万人。随着整个巴南区行政机关将在年前搬迁到龙洲湾新区，龙洲湾新区滨江景观开发已迫在眉睫。二项目建设必要性和建设意义国家对西部大开发实行政策倾斜，为重庆市旅游业发展带来了机遇，重庆市委市政府在调整产业结构中，提出了把旅游业培育成为新兴支柱产业，打造中国旅游经济强市战略目标。风景区作为旅游业载体，其保护建设和开发工作，在调整巴南区产业结构方面起到先导性作用。开发龙洲水岸景区，是继巴南区南温泉东温泉桥口坝温泉和樵坪山圣灯山云篆山及南湖后向广大游客开放以来又新特景区，并将与巴南区各大景区形成有机接轨。该景区开发利用，将进步带动巴南区文化旅游业振兴和发展。龙洲水岸景区滨江长度近公里，是巴南区重点水利风景区。加强对风景区资源保护，有序地开发利用，将有效地控制水土流失，改善生态环境，实质上是加快长江上游天然屏障建设，这也是国家实施西部大开发战略主要内容。龙洲水岸景区开发将带来巨大生态效益。据有关专家估计，龙洲水岸景区建成后，能降低环境污染负荷，调节温度摄氏度相对湿度，对巴南主城区李家沱渔洞新城区繁荣，出境旅游方兴未艾，旅游接待和收入等经济指标翻了番。年全市旅游人数达万人次，其中入境旅游者万人次，国内旅游者万人次旅游总收入亿元人民币，其中旅游外汇收入亿美元。与年相比，全市旅游人数年均递增率达到，旅游总收入年均递增率达到。旅游经济总量增长率高于全市国民经济增长平均水平。产业规模日益壮大。年，全市共有旅行社家，比年增长了。其中国际旅行社家，比年增长了国内旅行社家，比年增长了。星级饭店家，比年增长了。其中三星级及其以上饭店家，比年增长了。全国重点风景名胜区和国家级旅游景区个，全国工农业旅游示范点处，还涌现出批新兴旅游景点。旅游直接从业人员万人，比年增长了。基本形成了以食住行游购娱等要素为主体，其它关联产业为支撑，具有定规模和水平旅游产业体系。旅游产业规模不断壮大，带动了交通运输城乡建设，促进了环保和生态发展，为扩大内需吸引投资增加就业，尤其是为库区移民就业安置和产业发展作出了突出贡献，也对宣传重庆扩大对外交流提升直辖市形象，发挥了独特而重要作用。旅游发展环境明显改善。是旅游交通瓶颈初步缓解。半小时主城小时重庆工程顺利完成，以国道为干线省道级和二级公路为主体放射状公路网基本形成西南西北地区与华东华南地区铁路干线连接通道初步贯通三峡库区港口码头复建工程全面启动，库区港航条件明显改善民航大小机场布局形成，使全市区域旅游景区之间通达性得到空前提高。二是主要景区可进入性和景区接待能力得到大幅提升。在旅游国债和专项资金支持和引导下，景区交通环境治理供水供电消防等基础设施建设得到加速完善和提升，旅游产品供给体系建设进展明显。三是旅游市场开发取得明显成效。连续成功举办了五届中国重庆三峡国际旅游节和第三届中国重庆旅游交易会，大大提高了重庆旅游在境外知名度和吸引力。四是跨区域旅游合作迈出新步伐。与川黔鄂新等省区达成了无障碍旅游区共识。五是旅游业政策法规体系逐步完善。加大了政策扶持力度，出台了系列加快旅游业发展政策措施，制定了系列鼓励和规范旅游业发展文件，修订了重庆市旅游条例，为初步构建起我市旅游业法律法规保障体系奠定了良好基础。二重庆市旅游业十五面临形势十五期间，全市旅游产业发展宏观环境总体向好，是旅游业大有作为加速发展战略机遇期。主要表现为旅游业发展环境进步开放将提供更加有利外部环境。十五期间是我国按照世界贸易组织约定条款进风景名大于，利息备付率偿债备付率均大于行业偿债指标基准水平，项目偿债分析指标较好，偿债能力较强，易于取得贷款机构贷款支持。计算期内各年经营活动现金流量均为正数，不需要借用短期借款，具备较强财务生存能力。项目存在风险对项目影响程度为中等偏低。根据文化娱乐设施旅游业投资收益般水平，结合文化娱乐设施旅游业市场现状发展前景项目建设条件等因素，并综合考虑重庆市正在实施其他同类项目可比因素，建议投资方采取积极投资战略。二社会效益评价旅游业是项综合性很强国民经济产业，与相关行业有相互促进和制约作用，旅游业发展，将会带动其它相关产业发展。如交通，通讯宾馆餐饮商贸建筑等行业将会有长足发展和明显经济效益，反过来，如果其它产业发展不均衡，也会影响旅游业发展。龙洲水岸景区开发，将为将景区内第三产业发展拓展了空间。预计本项目为景区当地农民和三峡库区移民提供个就业机会，仅此项可为当地农民和库区移民增加收入万元，这对缓解当地农村和三峡库区剩余劳动力就业，为下岗职工提供发展空间，促进当地经济发展和社会稳定，都有着积极作用。龙洲水岸景区开发，为巴南区旅游增加了新旅游产品，龙洲水岸景区开发，更有着极其重要社会影响，龙洲水岸景区高品位自然资源，深厚巴渝文化汽摩文化积淀，浓郁江岸文化风情，将成为旅游城市中道亮丽风景线，吸引着海内外游客，这对整个巴南区经济社会发展提出产业支撑。三环境效益评价生态环境是景区精华。新旅游理念，赋予旅游业新环保意识，旅游业发展给了保护环境新课题。可以说世纪竞争，实质上是环境竞争。有好环境吸引人，好旅行环境感召人，那么就可以赢得机遇。因此，旅游业客观上对保护环境也是积极，当人们在与自然交往和感受大自然无限魅力时候，也会感受到自然界与人类共生共存哲理，游人也会在亲历自然过程中，不断地提高环境意识，这也是人类追求环境效益主题。本项目实施，把游客规范在旅游步道范围内，即不会造成对自然资源毁坏和对环境污染，也有效地保护了水体，人们旅游过程中，即能亲历和欣赏大自然美妙，又确实感到对自然破坏是对人类自己毁灭，无形中也加强了市民和游客环保意识。本项目停车场旅游公厕及其它建筑小品建设，从根本上改变人们环境观，对景区游客也是个无声教育。因此本项目实施后对环境产生积极作用，是任何经济效益所不能比拟。第十三章结论龙洲水岸景区资源详实广泛风景资源类型多组合良好景观价值高，自然生态环境质量良好，各级领导对景区工作积极支持和重视。龙洲水岸景区具备国家胜区所需资源。龙洲水岸区位优势明显，交通便捷，对外联系极为方便，开发利用潜力大。景区景观分布相对集中，特点突出，具有较高观赏旅游价值。景区生态和谐，原生态次生态自然资源保存完好，森林覆盖率达以上，有较高生态价值。景区环境质量良好，无污染水质清澈，蓄水量高。景区江岸风情浓郁，建筑富有特色，历史文化源远流长，内涵丰富。综上所述，龙洲水岸景区即龙洲水岸旅游基础设施及配套工程建设项目可行。成后，能降低环境污染负荷，调节温度摄氏度相对湿度，对巴南主城区李家沱渔洞新城区环境气候改善有着积极影响。龙洲水岸景区既是重要