专项投资万元地方配套资金投资万元综合评价与结论项目建成后，可有利于保护航护区内的森林草原资源，特别是北部大兴安岭原始林区和岭南次生林区，提高该区域的航空巡护能力和火灾的扑救能力，使其减少或免遭森林火灾及病虫的损害，有效遏制该地区生态环境恶化的趋势，充分发挥森林的生态国防旅游等效能。该项目的生态效益和社会效益显著，经济效益良好，建议国家有关部门尽快批复实施。第章项目背景及建设必要性项目建设的背景乌兰浩特航空护林站航护区的综合地位及重要性内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站航护区覆盖了内蒙古自治区兴安盟行政区域和呼伦贝尔市岭南次生林区的红花尔基等六个林业局施业区。该区域位于我国北部边陲，大兴安岭东南麓，属大兴安岭山地森林向科尔沁草原过渡地带。西邻蒙古人民共和国，国境线总长度达公里，航护区总面积万公顷。乌兰浩特航空护林站航护区由二部分组成。是兴安盟北部和内蒙古呼伦贝尔市岭南次生林区的红花尔基等六个国有林业局施业区，该区域属大兴安岭原始林区和岭南次生林区，也是我国东北三大国有林区之，区内包括内蒙古大兴安岭森工集团的阿尔山森林工业有限公司阿尔山市林业局及内蒙古岭南次生林区的兴安盟五岔沟白狼和呼伦贝尔市红花尔基等六个国有林业局所属施业区这部分是国家重要的天然林资源保护工程区，是国家重要的商品林基地，是国家重要的后备森林资源培育基地和生物种质资源基因库之，同时也是国家Ⅰ级火险区。二是南部，包括科右前旗扎赉特旗乌兰浩特市突泉县和科右中旗五市县旗林业局所辖区域内的少量天然次生林区及人工林。航护区内森林资源相对集中，其中森林总面积为万公顷，占航护区总面积的，活立木总蓄积量为万立方米，森林覆盖率达。特别是坚持四同步的原则，即同步规划同步设计同步施工同步验收航站巡护区火险等级划分划分条件森林资源丰富且分布相对集中，特别是天然林资源，具有较高的保护价值森林火险等级高，以往属高火灾发生区人工林总量较大，且已形成规模的地区。火险等级划分根据全国森林火险区划等级，航护区辖下地区属Ⅰ级火险区。工程布局建设地点的选择直升机场工程建设地点的选择内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站直升机场工程建设，选择在兴安盟北部林区的五岔沟镇东南公里。航空调度指挥中心建设地点选择便于开展工作的地方。内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站直升机场工资金筹措与投入保障措施施工组织保障措施项目经营保障措施技术保障措施附图内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站直升机场工程地形示意图内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站直升机场工程现状平面图内内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站直升机场工程规划设计图第章总论项目概要项目名称内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站直升机场工程可行性研究项目建设单位内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站项目负责人王景利乌兰浩特航空护林站站长项目主管单位内蒙古自治区兴安盟林业局项目性质新建工程建设地点内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站直升机场工程建在五岔沟镇东南公里。建设内容及规模内蒙古自治区乌兰浩特航空护林站直升机场新建停机坪两处各平方米长米，宽米指挥塔台座油库维修平方米警卫室平方米。附属工程新建低压输电线路米，埋设低压配电电缆米，购置节能型变压器台，配电箱台，灯柱座。新建围栏米，大门座，场地整平平方米，进场道米，小型气象观测站处。航空调度指挥中心航空调度指挥中心建筑面积平方米，砖混结构层。工程建设投资工程建设总投资万元。其中建筑安装工程费万元，占投资总额的附属工程费万元，占投资总额的机械设备万元，占投资总额的其它费用万元，占投资总额的。在总投资中万元中，争取国家专项资金万元，占总投资的地方配套资金万元，占总投资的。可行性研究报告编制依据全国森林