等设备，视频系统要全面覆盖隧道桥梁公跨铁地点治安复杂区段等部位，使主要行车设施设备处于全方位受控状态。按照定点定人定岗定责的要求，强化线路巡查巡防，严防破坏高铁案件的发生。完善高铁反恐防爆道防线，组织专职安检队伍，对进站人员实行全覆盖的安全检查，坚决把危险品堵在站外车下。全面强化高铁沿线治安综合治理，健全路地联手打击整治工作机制，强化高铁施工工地和人员管理，防止发生盗窃行为，开展路外安全宣传教育，增强沿线居民的运营。是保持了提速和普速安全的相对稳定，消灭了责任重大以上事故。是保证了春运暑运全国两会上海世博会等关键阶段的运输安全稳定，为服务经济社会发展维护和谐稳定大局作出了积极贡献。刘志军在全国铁路运输安全工作会议上的讲话。是创新安全工作思路。打破传统的思维模式，突出重点，抓住主要矛盾，理清安全工作思路，丰富安全工作内涵，探索强化安全管理的有效途径。是创新安全工作手段。充分利用技术信息技术网络技术等科技手段，提高安全管理效能，提升科技保安全水平。积极探索安全管理新方法，综合运用安全大检查专项整治安全评估等有效方法，增强安全管理的实效性。是创新安全工作机制。完善安全生产责任体系，完善安全工作制度，形成集绩效评估监督检查目标考核责任追究于体的安全管理长效机制。是紧密围绕安全生产开展创先争优活动。基层党组织要立足安全生产主战场，结合党员岗位实际，组织开展形式多样的创先争优活动。加强党支部建设，充分发挥党支部的战斗堡垒力。结合生产资源整合和劳动组织调整，同步抓好基层党组织建设，科学合理设置党总支和党支部。根据许多线党支部建在班组这个新变化，进步完善站段党委车间党总支抓党支部的责任制，把班组党支部建设与自控型班组建设有机结合起来，发挥好党支部在安全生产中的战斗堡垒作用。各级工会组织要围绕安全生产的重点任务，深入开展群众性合理化建议和劳动竞赛等活动，充分调动广大职工安全生产的积极性。共青团组织要以安全生产为主战场，组织团员青年在安全生产中挑重担，攻难关，充分发挥突击队和生力军作用。加强职工思想政治工作。要大力开展社会主义核心价值体系教育，开展铁路改革发展成就的宣传教育，开展职业道德职业纪律职业责任和敬业爱岗教育，不断增强职工的使命感责任感和光荣感。各级领导干部要主动深入到职工群众当中去，体察民情了解民意，掌握职工思想动态，增强思想政治工作的针对性和有效性。加强安全文化建设，创新安全教育方法，培育共同的安全理念，形成全员保安全事办好事，进步凝聚职工群众保证安全生产的智慧和力量加大反恐防爆和治安防范力度。进步强化道防线，健全铁路查危机制，坚决把易燃易爆危险物品卡在站外车下。坚持人防物防技防相结合，着力构建全天候立体化的治安防范体系。加大消防安全专项整治力度，严格落实重大火灾隐患挂牌督促整改和销号制度，杜绝客车火灾事故。提高铁路应对自然灾害的防控能力。要加强与气象减灾部门的沟通联系，建立铁路气象灾害预警机制，实现对铁路沿线灾害性天气的全方位实时监测和预警。加强基础设施防御能力建设，采取有效的工程手段，对水害冻害沙害比较严重的区段，探索整治规律，加大整治力度，提高铁路基础设施抗灾能力。建立和完善客运专线及动车组运行防灾系统，确保高速和提速列车运行绝对安全。根据季节性特点和区域性灾情发生规律，有针对性地强化应急能力建设，完善各类应急预案，配齐配强应急装备和物资，开展应急培训和实战演练，强化应急指挥和处置能力。切实加强领导，为确保运输刘志军在全国铁路运输安全工作会议上的讲话自控型班组建设主要行车工种队伍建设项工程，是部党组从适应铁路现代化建设需要出发，为推进新形势下安全基础建设作出的重要部署。实践证明，项工程建设完全符合现阶段铁路生产力快速发展和生产关系深刻变革的实际情况，体现了铁路发展的时代特征，抓住了运输安全工作的关键，是创新安全基础建设的有效载体，全路必须坚定不移地抓好落实。各单位要认真学习借鉴沈阳局武汉局等单位的经验，加快项工程步伐，力争取得实质性突破规范高铁调度人员作业行为，严格落实调度指挥作业标准和工作流程，严格执行非正常行车组织办法，加强调度命令管理，积极探索完善调度指挥体化管理，确保各环节安全有序。完善高铁行车应急预案，加快完善铁道部铁路局站段级应急救援网络，加快救援基地建设，提高高铁应急救援能力。强化高铁治安防控。把安全防护设施和安全设备作为高铁的重要行车设施，做到与工程同设计同施工同验收同投产。所有高铁车站都要配备安检仪安全门等设备，视频系统要产力快速发展和生产关系深刻变革的实际情况，体现了铁路发展的时代特征，抓住了运输安全工作的关键，是创新安全基础建设的有效载体，全路必须坚定不移地抓好落实。各单位要认真学习借鉴沈阳局武汉局等单位的经验，加快项工程步伐，力争取得实质性突破。是创新安全工作思路。打破传统的思维模式，突出重点，抓住主要矛盾，理清安全工作思路，丰富安全工作内涵，探索强化安全管理的有效途径。是创新安全工作手段。充分利用技术信息技术网络技术等科技手段，提高安全管理效能，提升科技保安全水平。积极探索安全管理新方法，综合运用安全大检查专项整治安全评估等有效方法，增强安全管理的实效性。是创新安全工作机制。完善安全生产责任体系，完善安全工作制度，形成集绩效评估监督检查目标考核责任追究于体的安全管理长效机制。是紧密围绕安全生产开展创先争优活动。基层党组织要立足安全生产主战场，结合党员岗位实际，组织开展形式多样的创先争优活动。加强党支部建设，充分发量地如期完成各项准备工作，直接关系新线的安全运营，给我们提出了新挑战。第，明年是高速铁路运营里程大幅增加的年，确保高速铁路运营的绝对安全，是对我们的重要考验。第，明年是新技术装备投入运用最多的年，加快完善新技术装备运用和检修维护体系，提高设备维护质量，确保设备运行可靠，有不少新课题需要破解。第，明年是施工任务最艰巨的年，切实强化施工现场控制，平稳度过施工安全高风险时期，我们面临严峻考验。第，明年是安全和运输矛盾更为突出的年，在新增运输能力有限的情况下，统筹处理安全和运输的矛盾，对我们提出了更高要求。第，明年是铁路安全环境仍然比较复杂的年，对铁路运输安全影响比较大，我们决不能忽视。当前全路运输安全存在的问题，说到底是管理问题。由于些单位领导不力，干部作风不实，安全管理滞后，严不起来落不下去的问题仍比较突出，存在不少安全隐患。大家对此必须有足够的认识。加快实施项工程，推动安全基础建设创新发展实施优化站段管理结构产安全，党中央国务院对铁路安全工作高度重视，社会各界也十分关注，确保运输安全是我们首要的政治责任和社会责任。运输安全关系铁路发展环境。党的十大以来，在科学发展观的指引下，我国铁路进入了加快发展的新阶段。铁路的快速发展，得到党中央国务院的充分肯定，赢得了地方党委政府的大力支持和社会各界的广泛好评，我国铁路走出去形势喜人。我们要特别清醒地认识到，我国铁路现代化正处在由量的积累到质的飞跃的关键阶段，这时期，铁路运输生产力快速发展，生产关系深刻变革，出现了许多新情况新矛盾，运输安全工作面临着严峻考验。如果运输安全不好，铁路发展环境就会受到严重影响。明年和谐铁路建设的任务极其艰巨，安全工作面临的挑战和考验比较多。第，明年是新线交付运营比较集中的年，能否高标准高质量地如期完成各项准备工作，直接关系新线的安全运营，给我们提出了新挑战。第，明年是高速铁路运营里程大幅增加的年，确保高速铁路运营的绝对安全，是对我们的重要考验。输安全工作实践，进步树立以人为本安全发展的理念，按照高标准讲科学不懈怠的要求，以确保高速和提速安全为重点，深入解决安全突出问题，扎实推进安全基础建设，运输安全工作取得明显成效。主要标志是确保了高速和提速安全是安全专项整治力度不断加大，集中消除了批安全隐患是项工程建设全面展开，扎实推进，促进了安全基础建设的深化发展是确保了春运全国两会庆祝新中国成立周年等关键时段的铁路安全稳定。通过现场观摩和大会经验交流，大家普遍感到很受教育很受启发。我认为，沈阳武汉等铁路局的经验集中体现在个方面是适应形势发展。他们自觉地用科学发展观指导运输安全工作，深入研究在中国铁路快速发展的新形势下运输安全工作中遇到的新情况新矛盾，从确保人民群众生命财产安全和铁路现代化顺利推进出发，实施项工程，解决运输安全中的突出问题，加强思想政治工作和安全文化建设，在全面强化新形势下的安全基础工作不断提高安全管理水平上取得了显著成效，起到了示范作，明年是新技术装备投入运用最多的年，加快完善新技术装备运用和检修维护体系，提高设备维护质量，确保设备运行可靠，有不少新课题需要破解。第，明年是施工任务最艰巨的年，切实强化施工现场控制，平稳度过施工安全高风险时期，我们面临严峻考验。第，明年是安全和运输矛盾更为突出的年，在新增运输能力有限的情况下，统筹处理安全和运输的矛盾，对我们提出了更高要求。第，明年是铁路安全环境仍然比较复杂的年，对铁路运输安全影响比较大，我们决不能忽视。当前全路运输安全存在的问题，说到底是管理问题。由于些单位领导不力，干部作风不实，安全管理滞后，严不起来落不下去的问题仍比较突出，存在不少安全隐患。大家对此必须有足够的认识。加快实施项工程，推动安全基础建设创新发展实施优化站段管理结构自控型班组建设主要行车工种队伍建设项工程，是部党组从适应铁路现代化建设需要出发，为推进新形势下安全基础建设作出的重要部署。实践证明，项工程建设完全符合现阶段铁路。规范高铁调度