1、“.....满足城镇燃气设计规范对天然气质量的要求。以上天然气气质符合液化天然气的般特性及车用压缩天然气的规定。项目建设的意义经济性重卡使用天然气作燃料，每年的燃料费可节约，以气代油的经济效益较为可观。对于加气站来说，利用的物性特点，无需再加工，加注部分只是低温泵简单加压灌注，运行成本较低相比较而言次性投资稍大......”。

2、“.....从能耗角度降低了成本。安全性天然气的燃点约为，比汽柴油液化石油气的燃点高，点火性能高于汽柴油和。天然气的爆炸极限为，且密度很低，约为空气的半左右，稍有泄漏即挥发向上扩散。的爆炸极限为，燃点为，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发汽油爆炸极限为，燃点为柴油爆炸极限为，燃点为。由此可见......”。

3、“.....本工程的原料为液化后的天然气，天然气在液化过程中，由于工艺及设备管道的要求，些有害物质如水加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告硫汞等脱除的更为纯净，所以比管输气态天然气更为洁净。通过加气站供给受气车辆的天然气不用经过任何再加工，只是经过简单物理变化，无任何三废物质......”。

4、“.....不产生任何污染物。与燃油车相比，天然气汽车的尾气排放中二氧化碳的量大大减少，有害物质排放站分为储罐区卸车区加气区和生产辅助区等。储罐为地上式，台低温储罐，台泵橇，台卸车储罐增压器储罐撬集成和台加热器储罐撬集成均设置于防护提内加气区设置有台加气机，加气机与泵橇集成......”。

5、“.....汽车加气站工艺设施与站内外建构筑物的防火间距见表。表汽车加气站工艺设施与站内建构筑物的防火距离加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告绿化绿化是改善区域气候，改善生存空间，营造健康氛围的重要手段。所以，本站区内设有足够的绿地面积气站是发展天然气能源产业......”。

6、“.....长期以来，各类车辆均以燃油为燃料，在世界性的石油紧张价格路飙升的严峻现实下，发展汽车汽车，减少对燃油的依赖，实现能源多元化，有利于我国的能源安全，有利于我国国民经济的可持续发展。建设天然气加气站发展天然气能源产业符合国家产业政策。天然气汽车发展迅猛，根据国家规划，将在十二五期间重点发展清洁能源汽车......”。

7、“.....单次加气行驶距离长，与加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告以柴油为燃料的客货车相比，汽车可节约的燃料费用。而且天然气作为汽车燃料比汽油柴油的综合排放降低约，无铅笨等致癌物质，基本不含硫化物，环保性好。同时，发展天然气产业的经济效益显著。随着汽车汽车加气站站的运行......”。

8、“.....电子电器仪器仪表新工艺新材料试验检测以及教育培训业等行业的发展，创造上万个就业机会，促进社会经济的发展。建设天然气加气站发展天然气汽车是运输业经济效益最大化的途径之。作为汽车燃料，比燃油费用节约左右，以气代油的经济效益较为可观同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的项重要指标......”。

9、“.....项目示范效应加气站的技术和建设在我国处于发展阶段。通过本项目建设过程，积累工程建设的经验，为山西省液化天然气汽车技术的推广与应用全面发展清洁汽车创出条健康之路，为全面治理重卡车辆的排放污染，加快汽化山西的进程。项目建设的可行性加气站建设条件本站建设拟选址在山西祁县东观镇，可用场地面积适宜......”。