各工地运到阳泉，再由汽车或自行转运进入现场。表各分项工程的施工顺序本标主要分项工程有采空区处理路基土石方工程路基防护及排水涵洞及通道桥梁桩基及基础工程桥梁墩台梁体工程梁体安装箱梁浇注隧道开挖初期支护二衬等。本工程拟划分为七个工区，分区段分别组织流水施工，桥梁路基与隧道工程同时施工，路基工程先进行采空区的处理，桥梁两端准备建设预制场的路基段的开挖和填筑，暗涵暗通道等分项工程的施工，有利于桥梁工程工序衔接和路基工程大面积展开流水施工。然后进行明涵明通道路线交叉路基防护与排水等工程的施工。桥梁工程先进行桩基施工，当具备下道工序工作面后，分别进行承台墩柱盖梁等分项工程的施工。预制场与路基同时进行，其进度安排在靠近预制场两端的桥跨下部结构至少完成跨时，预制场的梁片预制也至少完成跨的工程量，保证有限的预制场地不储存过多的梁片，形成下部构造梁片预制与架设的流水施工。桥梁架设主要采用架桥机，场地允许的小跨径桥梁也可用汽车吊等起重设备进行安装。当安装完成桥梁半幅或联时，可安排进行体系转换和桥面铺装等后续工作。隧道工程与路基桥梁工程同步施工，维社隧道采用左右线进出四个洞口同时掘进施工，采用开挖初期支护二衬分节段的流水施工顺序。表主要工程项目的施工方案施工方法施工部署施工总体安排本标工程主要以路基土石方桥梁隧道工程为主，隧道为特长隧道，桥梁分布较分散，其中有与当地铁路及主要干线公路相交叉的情况路基土石方数量大，填挖方较高，且沿线地形复杂，还有采空区的影响，施工存在定难度，所以我们将工程总体安排为以桥梁隧道和路基土石方施工为重，分区组织全线施工。本标结构工程以桃河特大桥荫营河特大桥维社隧道为施工侧重点。由于平定枢纽与太旧高速交叉，而桃河特大桥上跨石太铁路，是工程中的施工难点，应提前计划，超前安排，备足机械设备材料人员，保证中标后及时进场，以最快速度投入施工，确保工期和工程质量。施工部署原则招标文件要求本工程年月日开工，土建合同工期个月。结合路线特征及工程特点工程量及工期情况，通过我们详细的现场踏勘和研究分析，搭设钢管脚手架，计算确定钢管的间距，以保证指标体系的局限与对策资产负债表和利润表中的数据往往为传统的财务分析指标体系提费用低，从而让投资人获得更好的受益和更大的投资价值。安全管理目标达到三无无交通火灾人员伤亡事故杜绝杜绝重大安全责任事故创建创建山西省安全文明施工工地。施工组织机构由于本项目跨度大，工程内容多，还有特长隧道特大桥等难度较大的工程，我们将充分利用公司的资源优势，由公司资深项目经理，组建部门分工明确，专业人员健全经验丰富，软硬件到位的项目管理机构，科学组织施工管理，保护投资人利益的同时，也为企业创造更好的经济效益，实现双赢的局面。项目管理组织机构图见下图。各工区根据工程内容配备各专业管理施工人员，机械设备。各工区专业施工队项目经理合同经理项目总工项目副经理试验室合约部综合办公室工程部工区二工区财务部设备物资部七工区质量管理部安全管理部三工区四工区五工区六工区项目管理组织机构框图技术部施工区域及施工任务的划分项目主线跨度公里，加上连接线长度，总共约公里的长度，其中沿线还有平定枢纽维社隧道桃河特大桥簸箕掌大桥荫营河特大桥前洼大桥章召大桥南沟大桥东村大桥温河号桥盂县互通等控制性工程，以及全线路面机电房建绿化等工程。工程跨度大内容多，像特长维社隧道约公里，荫营河特大桥的高墩约米，施工均存在定难度，也是全线的关键线路工程。在时间和空间上，要对施工力量和各种资源进行科学合理的布置，对项目进行工区划分，总体上协调管理，分区实施各段和各项工程，才能保证项目的工期质量和效益。根据我们对施工现场的踏勘和当地各种资源的调查，以及各分项工程的专业性质，施工的先后顺序，把整个标段项目分为以下七个工区工区起迄桩号长度公里采取换填或监理工程师同意的方法处理。基础浇筑模板采用厚组合钢模板，支撑于四周坑壁。钢筋在车间加工，现场绑扎。砼采用拌合站集中拌和，砼搅拌车运输，砼泵或溜槽注入模内，机械振捣。承台高度超过时，分两次浇筑完成，间隔时间至少天。拆模后立即覆盖，洒水养生至少天。桥梁下部构造施工模板工程承台系梁采用组合式钢模板。柱式墩模板采用厚钢板卷成两个半园的定型钢模拼装。肋板式型桥台，采用大块钢模板或酚醛覆膜多层板。④斜腿刚构的斜腿部分模板，采用酚醛覆膜多层板，支架采用碗扣式可调支架，满堂搭设，与梁体支架形成整体，施加倍梁重的预压荷载京和供主要依据。 为了能够直接明了地反映企业的财务状况，主要是以偿债能力指标营运能力指标和盈利能力指标来构建个完整的分析系统。 但是，随着人们对会计信息质量要求的不断提高，我国现行财务分析指标体系现行财务分析体系也暴露出了很多明显的缺陷，本文此处针对传统财务分析指标体系存在的局限进行了深刻分析,同时提出了完善财务分析指标体系的各种具体建议。 传统财务分析指标体系的局限性缺少反映现金流量的指标企业在进行经营活动的过程中，很多时候不能客观地评价企业的偿债能力和收益质量，也就缺少反映现金流量的指标，从而掩盖了企业可能面临的较大风险。 如果企业在经营活动中现金净流量长时间较少或者甚至为负，则就可能意味着这个企业已经确认了企业中存在的相对应的资产实质上那些不能转化为现金流量的虚拟的企业资产，这势必导致企业未来的偿债能力和应付账款的能力下降，同时，企业的坏账风险和财务风险也会相应的增加，导致企业内部混乱，这对企业的生存和发展将构成及其严重的威胁。 过于注重利润指标在企业的盈利能力评价中都以利润来进行衡量。 然而利润无法提供关于企业何娟基于现金流的财务分析指标体系的构建和实证研究，江西理工大学出版社，年。 论现金流量分析指标体系的建立资产流动性和长期还债能力的准确信息缺少非货币化信息以货币表示的经济活动是现行会计确认以及计量的基础，这在很大程度上将揭示会计信息的范围限制在以货币量化的范围之内了，这与企业内部的会计信息使用者和外部的信息使用者关系的非货币化信息都排除在了报告内容之外，例如企业所处的有利的经济环境市场竞争优具有举足轻重的作用这两点因素另方面，企业的投入在多大程度上能够得到现金的回报，也正成为现今投资者越来越关心的问题。 这样，企业的盈利能力指标中不再缺少现金评价指标，本文将现金流量为基础来建立企业的盈利能力评价指标体系主营业务现金利润率主营业务现金利润率反映企业每元主营业务收入所能获取的现金流量。 如论现金流量分析指标体系的建立果该比率高，则反映每元主营业务收入所创造的现金流量多，企业的利润质量较好如果这个比率持续下降，则证明企业所实现的主营业务收入缺乏必要的现金保障，而且可能存在大量坏账，形成企业潜在亏损各工地运到阳泉，再由汽车或自行转运进入现场。表各分项工程的施工顺序本标主要分项工程有采空区处理路基土石方工程路基防护及排水涵洞及通道桥梁桩基及基础工程桥梁墩台梁体工程梁体安装箱梁浇注隧道开挖初期支护二衬等。本工程拟划分为七个工区，分区段分别组织流水施工，桥梁路基与隧道工程同时施工，路基工程先进行采空区的处理，桥梁两端准备建设预制场的路基段的开挖和填筑，暗涵暗通道等分项工程的施工，有利于桥梁工程工序衔接和路基工程大面积展开流水施工。然后进行明涵明通道路线交叉路基防护与排水等工程的施工。桥梁工程先进行桩基施工，当具备下道工序工作面后，分别进行承台墩柱盖梁等分项工程的施工。预制场与路基同时进行，其进度安排在靠近预制场两端的桥跨下部结构至少完成跨时，预制场的梁片预制也至少完成跨的工程量，保证有限的预制场地不储存过多的梁片，形成下部构造梁片预制与架设的流水施工。桥梁架设主要采用架桥机，场地允许的小跨径桥梁也可用汽车吊等起重设备进行安装。当安装完成桥梁半幅或联时，可安排进行体系转换和桥面铺装等后续工作。隧道工程与路基桥梁工程同步施工，维社隧道采用左右线进出四个洞口同时掘进施工，采用开挖初期支护二衬分节段的流水施工顺序。表主要工程项目的施工方案施工方法施工部署施工总体安排本标工程主要以路基土石方桥梁隧道工程为主，隧道为特长隧道，桥梁分布较分散，其中有与当地铁路及主要干线公路相交叉的情况路基土石方数量大，填挖方较高，且沿线地形复杂，还有采空区的影响，施工存在定难度，所以我们将工程总体安排为以桥梁隧道和路基土石方施工为重，分区组织全线施工。本标结构工程以桃河特大桥荫营河特大桥维社隧道为施工侧重点。由于平定枢纽与太旧高速交叉，而桃河特大桥上跨石太铁路，是工程中的施工难点，应提前计划，超前安排，备足机械设备材料人员，保证中标后及时进场，以最快速度投入施工，确保工期和工程质量。施工部署原则招标文件要求本工程年月日开工，土建合同工期个月。结合路线特征及工程特点工程量及工期情况，通过我们详细的现场踏勘和研究分析，搭设钢管脚手架，计算确定钢管的间距，以保证指标体系的局限与对策资产负债表和利润表中的数据往往为传统的财务分析指标体系提