化程序，优先办理各种营运手续。加快道路货运站场建设，搭建市场和管理平台货运站场是货物集散和组织运输生产的公用型基础设施，是道路货运经营和管理的基础平台。各县市交通主管部门要切实提高对货运站场建设的重视程度，集中财力，下大气力，加快货运站场建设步伐，努力扭转我市道路货运站场建设严重滞后的被动局面。要按照谁投资谁受益的原则，积极拓宽融资渠道要责令其限期整顿，属个体经营的取消其经营资格。要积极引导和鼓励经营规模较小和个体经营业户与具备相当规模经营信誉良好经营业绩优良的品牌运输企业合资合作股份经营。提倡大中型运输企业通过融资代理等方式积极吸纳经营规模较小的运输业户和个体经营业户的货运车辆，实行集中管理和经营，严格控制经营规模小组织和运输方式落后抗风险能力弱的运输主体的增长，尽快改变我市道路货物运输市场主体多小散弱的被动局面，要采取切实措施，加强道路运输车辆车型和结构的调整，把好市场准入关，严格控制中型栏板式普通货运车辆的盲目增长，积极推进厢式化和无裸露运输，力争到年底，道路货运汽车厢式化率达到无裸露运输率达到，重型中型轻型汽车比例进步得到优化。各县市在推进道路货运公司化经营的过程中，要实事求是尊重运输市场规律积极稳妥地处理好各种利益关系。实行经营主体公司化可以是独立法人的有展工作。整治领导小组办公室设在局道路运输处名单附后，具体负责全市的道路运输市场秩序整治工作。要结合当地实际，议真研究本辖区道路货物运输市场及管理中存在的主要问题，制定切实可行的整治实施方案，抓住重点，明确目标措施。要联合公安工商安全监督技术监督等部门，采取部门协作，联合执法的工作方式，建立监督检查的长效机制。要组织精干力量，加强对重要路口和路段的路检路查，并充分发挥社会监督作用，对群众和业户投诉举报的违法运输行为，及时认真地予以查处。运输市场秩序工作实施方案精选范文。切实加大驻经营车辆的整治和稽查力度。要打破地区封锁，允许和鼓励外地市道路运输经营者及车辆来我市经营，但必须根据中华人民共和国道路运输条例山东省道路运输管理条例的规定，在我市申请登记依法取得合法经营手续，其新增或更新车辆必须在我市注册，并实行公司化经营。要严格查处户籍所在地的要责令其限期整顿，属个体经营的取消其经营资格。要积极引导和鼓励经营规模较小和个体经营业户与具备相当规模经营信誉良好经营业绩优良的品牌运输企业合资合作股份经营。提倡大中型运输企业通过融资代理等方式积极吸纳经营规模较小的运输业户和个体经营业户的货运车辆，实行集中管理和经营，严格控制经营规模小组织和运输方式落后抗风险能力弱的运输主体的增长，尽快改变我市道路货物运输市场主体多小散弱的被动局面，要采取切实措施，加强道路运输车辆车型和结构的调整，把好市场准入关，严格控制中型栏板式普通货运车辆的盲目增长，积极推进厢式化和无裸露运输，力争到年底，道路货运汽车厢式化率达到无裸露运输率达到，重型中型轻型汽车比例进步得到优化。各县市在推进道路货运公司化经营的过程中，要实事求是尊重运输市场规律积极稳妥地处理好各种利益关系。实行经营主体公司化可以是独立法人的运输市场秩序工作实施方案精选范文针对性地组织运输企业管理人员和从业人员的技能职业道德培训，提高从业人员的素质，树立良好的行业形象。是要建立货物运输经营企业和从业者的质量信誉考核档案，把规范经营依法缴纳税费诚信守信优质服务的货运企业和从业者记入到红名单对偷逃规费欺诈经营等违法违章经营的货运企业和个人纳入到黑名单，并于每季度集中向社会以点评形式公布。建立长效治理机制，巩固集中整治成果全市集中整治道路货物运输市场秩序工作结束后，为巩固集中治理的成果，各县市要建立道路货物运输市场长效治理机制，是建立交通公安工商安全监督技术监督等部门的联合执法机制，对货运市场随时出现的违法经营行为和不稳定事件，及时查处，确保道路货运市场规范有序健康发展是建立道路运输管理与交通稽查机构的通力协同配合机制，强化对道路货运的源泉管理和路检路查工作，确保道路货运市场的监管不脱节不扯皮和高效有力织准备和宣传发动阶段。时间从年月至年月底。主要任务是组织学习中华人民共和国道路运输条例国务院部委关于在全国开展车辆超载超限治理工作的实施方案山东省人民政府第号令和全省集中联合整治交通秩序会议精神等，认真分析当前道路运输市场秩序状况，总结以往整顿工作的经验教训，制定具体的实施方案。充分利用电视台广播电台报纸等新闻媒体，广泛宣传集中整治的意义目标措施步骤等，营造良好的舆论氛围，动员社会各界和广大从业者参与到整治活动中来，确保活动的顺利进行。运输市场秩序工作实施方案精选范文。切实加大驻经营车辆的整治和稽查力度。要打破地区封锁，允许和鼓励外地市道路运输经营者及车辆来我市经营，但必须根据中华人民共和国道路运输条例山东省道路运输管理条例的规定，在我市申请登记依法取得合法经营手续，其新增或更新车辆必须在我市注册，并实行公司化经营。要严格查处户籍所在送等货运代理业户进入站场经营，充分发挥货运站场在资源设施信息管理等方面的优势，促进道路货运代理业的健康发展。要以货运站场为平台，通过责任制的形式，形成运管机构监管站场站场以制度和规范管理业户的市场运营机制，实现依法经营，优质服务，健康发展。各县市要抓住当前的大好机遇，从建设法制政府服务型政府的高度出发，加快运政信息化建设工作的步伐，进步提高行政效率，为道路货运从业者搭建良好的管理和服务平台。开展道路货物运输优质服务诚信经营活动在深入开展集中整治道路货物运输市场秩序的同时，年月至月在全市道路运输行业开展优质服务诚信经营活动。通过活动，进步提高我市道路货运经营服务质量，推出家开展优质服务诚信经营活动组织有力成效显著的县级运管机构家信誉良好服务规范遵纪守法的货运企业和名优秀货运汽车驾驶员。活动中，是要加强对优质服务诚信经营活动的检查和指导及时查处，确保道路货运市场规范有序健康发展是建立道路运输管理与交通稽查机构的通力协同配合机制，强化对道路货运的源泉管理和路检路查工作，确保道路货运市场的监管不脱节不扯皮和高效有力是在县市道路运管机构内部建立道路运输市场监管机制，县市运管机构均应设立道路运输市场监管专职机构，专门负责辖区内道路运输市场的源泉监管工作，确保人员到位管理到位是建立社会监督机制，各县市交通主管部门要向社会公开投诉举报电话，及时认真查处人民群众和运输业户投诉举报的违法运输行为，充分发挥新闻媒体的监督作用。要注重对整治道路货物运输秩序活动的总结宣传和报道，要建立情况月报简报制度，并设有专人负责，及时编发整治信息，将每个阶段整治工作的开展情况和暴露出来的问题向市整治工作领导小组报告，以便市整治领导小组汇总情况和编发简报，通报交流全市整治全市货运市场工作情况。货运站场服务功能，提高智能化管理和组织化水平，为广大经营业户搭建良好的信息网络平台。要尽快完善站场功能，拓宽服务领域，提高现代化服务水平，积极引导从事货运配载信息服务仓储理货货物中转配送等货运代理业户进入站场经营，充分发挥货运站场在资源设施信息管理等方面的优势，促进道路货运代理业的健康发展。要以货运站场为平台，通过责任制的形式，形成运管机构监管站场站场以制度和规范管理业户的市场运营机制，实现依法经营，优质服务，健康发展。各县市要抓住当前的大好机遇，从建设法制政府服务型政府的高度出发，加快运政信息化建设工作的步伐，进步提高行政效率，为道路货运从业者搭建良好的管理和服务平台。开展道路货物运输优质服务诚信经营活动在深入开展集中整治道路货物运输市场秩序的同时，年月至月在全市道路运输行业开展优质服务诚信经营活动。通过活动，进步提高我市道路货运经。整顿道路运输从业人员和执法队伍，提高依法经营和管理水平当前，我市交通运输执法队伍中依法行政高效便民的服务理念还比较淡薄，部分执法人员中存在以权谋私，充当道路运输不法业户的保护伞，严重扰乱道路运输市场正常经营秩序的问题。各县市交通主管部门要在加强队伍和行风建设的基础上，进步加大整顿力度，对政治业务素质较低的执法人员要调离执法岗位对依权谋私，循私舞弊行为的执法人员，要坚决清除出执法队伍，要加强对执法人员行政许可法道路运输条例的学习，强化全心全意为人民服务的宗旨教育，树立执政为民的意识，提高执法队务的综合素质。要切实把好从业人员资格关，加大从业人员培训力度，进步完善从业人员资格证制度，要采取行之有效的措施和手段，提升服务质量，规范经营行为，对从业素质低下严重扰乱市场经营秩序的要坚决予以取缔。工作步骤和要求整治工作分个阶段进行。第阶段，组要采取切实措施，加强道路运输车辆车型和结构的调整，按照道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值要求，大力推进货运汽车标准化工作，鼓励发展箱式集装箱载货汽车专用货车特种货运汽车和绿色环保型汽车。要进步提高道路运输的科技含量，改善货运汽车营运组织调度系统，积极推广应用卫星定位和行车记录仪技术，降低运输成本，提高车辆安全系数和利用效率。对实行公司化集约化经营的货运企业，各级交通主管部门在车辆购置更新等方面要简化程序，优先办理各种营运手续。加快道路货运站场建设，搭建市场和管理平台货运站场是货物集散和组织运输生产的公用型基础设施，是道路货运经营和管理的基础平台。各县市交通主管部门要切实提高对货运站场建设的重视程度，集中财力，下大气力，加快货运站场建设步伐，努力扭转我市道路货运站场建设严重滞后的被动局面。要按照谁投资谁受益的原则，积极拓宽融资渠道部门，加大对货物集