电缆，其单价为元米，则其电缆成本为万元，路灯干线电缆负载流量，它需横截面积为的铜芯电缆，它需横截面为的铜芯电缆，单价为元米，电缆成本为万元，公里道路传统路灯主干线电缆负载流量，它需横截面为的铜芯电缆，单价为元米，电缆成本为万元，路灯主干线电缆负载流量，它需横截面为的铜芯电缆，单价为元条，电缆成本为万元，公里道路传统路灯主干线电缆流量，它需横截面为的铜芯电缆，单价为元米，电缆成本为万元，路灯主干线电缆负载流量，它需横截面为铜芯电缆，单价为元米，成本为万元，对比情况如表现今流通最好的高压钠灯倍以上的寿命，亦即这样，年的用电量就比额定范围内增加。这既造成能源的浪费，也使灯泡及电器配件的使用寿命大大缩短，从而增加维修工作量和路灯运行成本，也增加了电量的损耗。由于路灯管理维修项目费用成本主要是电费和维修费，从而增加了经济成本。投入节能系统不仅节省用电量，还能延长灯具及电器配件的使用寿命减少维蓄电池蓄电能力或放电能力明显下降温度变化还会使控制电路工作点或控制点电压产生漂移等。我市昼夜温差较大不利于蓄电池的使用寿命。天气对太阳能路灯的影响也是很大的，若是连续天阴雨天气，光照不够也不能正常储存足够电能供夜间照明使用。使用时间长了太阳能电池板表面会积存层灰尘，会造成透光率和发电效能的下降。经过屯婺路的试点过后，我们今后使用太阳能路灯，建议采用风能互补，选择优质的光源和相应的电气附件使用建议采用电池板前加聚光板阳光跟踪器等，最大限度地吸收阳光辐射能量，由于使用后平均照度仍然达不到主干道的标准，建议安装在市郊道路，偏远山区道路，高速公路，旅游景区开发区，景观道路，公园工业园广场步行街等。路灯光源的升级随着时代的变迁现在的路灯光源也随着科学技术的进步由白炽灯高压汞灯逐步到第三带的高压钠灯和荧光节能灯以及最近的利用化合物制作而成的世纪固体新光源，第四代光源灯，现在市场上还出现了高压氙气路灯，汽车车灯已广泛使用。路灯在消耗相同能源的情况下大大提高了照明度。但是目前的路灯的光通量没有传统钠灯好，只能照个圆形范围，没有传统钠灯的照明效果好，以下是成本节电的对比。假设城市有三段道路长度分别为公里公里公里，铺设路灯以每隔米盏，每边盏计能互补路灯的价格在万元至万元之间，不用安装电缆，不用电费，目前的比较好的蓄电池可以满充放次左右，预计年更新次蓄电池，可以保证长期使用。附表老线路改造工程预算智能化系统扩容工程预算项目材料费施工费合计线路改造工程，智能化系统扩容工程预算总计路灯更换预算项目单价数量盏合计路灯太阳能风能互补路灯预算项目单价数量杆合计太阳能风能，中心城区公共照明现状近年来，中心城区城市建设突飞猛进，城市面貌日新月异。随着城市的发展和科技的进步全市路灯与景观亮化中第三四代光源所占比例已达，全市市政道路基本消灭了有路无灯，全市道路照度均达到或超过了国家城市道路照明标准。现在中心城区公共照明路灯数量达到杆盏，道路照明总功率，原有的架空线路实现了电缆入地，路灯直埋电缆已有千米亮化方面，驳岸亮化线长达核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,公里，政府投资亮化总功率已达，社会楼宇亮化余处总功率约为不含园林亮化年总电量市政电费市政元。年底黄山市中心城区公共照明节能控制及智能管理系统项目工程的完工并投入使用，通过无线通信网络计算机控制系统智能终端设备实现公共照明的远程监控视频监控光计算，这三段路所需的路灯总数分别为盏盏盏传统路灯以功率为的高压钠灯为准，路灯以功率为为准进行对比,传统路灯单价为元盏，路灯单价为盏，那铺设传统路灯三种长度的道路所需光源成本分别为元，元，元，铺设路灯三种长度的道路所需的光源成本分别为如表传统路灯路灯公里公里公里接下来我们来分析三段长度的道路两种光源铺设电缆的成本，公里道路传统路灯主干线电缆负载流量，它需横截面积为的铜芯电缆，其单价为元米，则其电缆成本为万元，路灯干线电