高技术高附加值船舶市场占有率达到，海洋工程装备市场占有率达到。配套能力明显增强。大主流船型本土生产的船用配套设备的平均装船率达到以上，船用低速柴油机中速柴油机甲板机械等配套设备定坚实基础。基本原则。稳定造船订单，保持生产增长。积极应对推迟接船和弃船风险，防止出现大量撤单问题，力争船舶企业按期完成订单任务，保持生产平稳较快增长。加强政策引导，扩大船舶需求。调整优化运力结构，淘汰落后老旧船舶，扩大船舶市场需求。推进结构调整，整合造船资源。实施兼并重组，整合造船修船海作业船及大型模块综合性体化组块等海洋工程装备，鼓励研究开发海洋工程动力及传动系统单点系泊系统动力定位系统深潜水装备甲板机械油污水处理及海水淡化等海洋工程关键系统和配套设备。支持企业兼并重组。全面贯彻落实党的十大精神，以理论和个代表重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照保增长扩内船舶工业调整实施方案精选范文构物，继续实行增值税退税政策。加大预算内资金投入，提前实施纳入国家规划的政府公务性公益性船舶建造。加快淘汰老旧船舶和单壳油轮。研究鼓励老旧船舶报废更新政策。抓紧出台单壳包括单壳双底和双壳单底油轮强制淘汰政策，严禁超龄船舶改造运营。严格控制新增产能。除船舶工业中长期发展规划年内的造船项目外则。稳定造船订单，保持生产增长。积极应对推迟接船和弃船风险，防止出现大量撤单问题，力争船舶企业按期完成订单任务，保持生产平稳较快增长。加强政策引导，扩大船舶需求。调整优化运力结构，淘汰落后老旧船舶，扩大船舶市场需求。推进结构调整，整合造船资源。实施兼并重组，整合造船修船海洋工程装备生产资源能力。规范发展拆船业，实行定点拆解。努力开拓国际市场。制定并完善相关措施，巩固我国船舶工业在大主流船型国际市场的竞争优势，扩大高技术高附加值船舶海洋工程装备的国际市场份额鼓励船用配套设备企业建立境外营销网络和售后服务体系，带动产品出口。对国内企业向国内海上石油天然气开采企业销售海洋工程结到，海洋工程装备市场占有率达到。配套能力明显增强。大主流船型本土生产的船用配套设备的平均装船率达到以上，船用低速柴油机中速柴油机甲板机械等配套设备的国内市场满足率达到以上。全面贯彻落实党的十大精神，以理论和个代表重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照保增长扩内需调结构的总体要求有效合同所需的流动资金贷款要确保按期到位对船东推迟接船的，要适当给予船舶企业贷款展期支持对信誉良好的船东和船舶企业要及时开具付款和还款保函。加强银企合作，对在建船舶实行抵押融资。支持符合条件的船舶企业上市和发行债券。加快建立船舶产业投资基金。加快自主创新，发展海洋工程装备。加大技术改造通过采取积极的信贷措施，稳定造船订单，化解经营风险，确保船舶工业平稳较快发展通过控制新增造船能力，推进产业结构调整，提高大型船舶企业综合实力，形成新的竞争优势通过加快自主创新，开发高技术高附加值船舶，发展海洋工程装备，培育新的经济增长点，为建设造船强国和实施海洋战略奠定坚实基础。基本原加强船舶企业管理。引导船舶企业加快建立现代企业制度，深化内部改革，推进管理信息化，全面提高科学决策和管理水平加快建立现代造船模式，推进数字化造船加强国际造船新规范新公约新标准的研究，积极做好相关准备工作推广节能节材新技术新工艺，提高能源使用效率和钢材利用率，降低能耗物耗增强市场分析制定船舶工业技术改造项目及产品目录，支持高技术高附加值船舶和海洋工程装备专用生产设施项目建设，支持填补国内空白节能环保效果显著以及产能不能满足市场需求的船舶和海洋工程装备及配套产品的技术改造。积极发展修船业务。鼓励造船企业利用现有造船设施开展修船业务。加强修船技术研究，增强大型船舶特种采取资本金注入融资信贷等方式支持大型船舶企业集团实施兼并重组。支持骨干船舶企业兼并重组其他船舶企业，优先核准其技术改造项目，鼓励进行产品结构调整。加大科研开发和技术改造投入。增加高技术船舶科研经费投入，支持高技术新型船舶海洋工程装备及重点配套设备研发，支持关键共性技术和先进制造技术研究发展大型企业集团，促进船舶制造业和配套业协调发展。船舶工业调整实施方案精选范文。扩大船舶市场需求。加快报废更新老旧船舶和淘汰单壳油轮，积极发展远洋渔船特种船工程船工作船等专用船舶。发展海洋工程装备。支持造船企业研究开发新型自升式钻井平台深水半潜式钻井平台和生产平台浮式生产储卸装置海洋工程通过采取积极的信贷措施，稳定造船订单，化解经营风险，确保船舶工业平稳较快发展通过控制新增造船能力，推进产业结构调整，提高大型船舶企业综合实力，形成新的竞争优势通过加快自主创新，开发高技术高附加值船舶，发展海洋工程装备，培育新的经济增长点，为建设造船强国和实施海洋战略奠定坚实基础。基本原构物，继续实行增值税退税政策。加大预算内资金投入，提前实施纳入国家规划的政府公务性公益性船舶建造。加快淘汰老旧船舶和单壳油轮。研究鼓励老旧船舶报废更新政策。抓紧出台单壳包括单壳双底和双壳单底油轮强制淘汰政策，严禁超龄船舶改造运营。严格控制新增产能。除船舶工业中长期发展规划年内的造船项目外目及产品目录，支持高技术高附加值船舶和海洋工程装备专用生产设施项目建设，支持填补国内空白节能环保效果显著以及产能不能满足市场需求的船舶和海洋工程装备及配套产品的技术改造。积极发展修船业务。鼓励造船企业利用现有造船设施开展修船业务。加强修船技术研究，增强大型船舶特种船舶海洋工程装备修理和改装船舶工业调整实施方案精选范文船舶海洋工程装备修理和改装能力。规范发展拆船业，实行定点拆解。努力开拓国际市场。制定并完善相关措施，巩固我国船舶工业在大主流船型国际市场的竞争优势，扩大高技术高附加值船舶海洋工程装备的国际市场份额鼓励船用配套设备企业建立境外营销网络和售后服务体系，带动产品出口。船舶工业调整实施方案精选范构物，继续实行增值税退税政策。加大预算内资金投入，提前实施纳入国家规划的政府公务性公益性船舶建造。加快淘汰老旧船舶和单壳油轮。研究鼓励老旧船舶报废更新政策。抓紧出台单壳包括单壳双底和双壳单底油轮强制淘汰政策，严禁超龄船舶改造运营。严格控制新增产能。除船舶工业中长期发展规划年内的造船项目外协商，密切配合，尽快制定和完善各项配套政策措施，确保规划顺利实施。要适时开展规划的后评价工作，及时提出评价意见。有关地区要按照规划确定的目标任务和政策措施，结合当地实际抓紧制订具体落实方案，确保取得实效。具体工作方案和实施过程中出现的新情况新问题要及时报送发展改革委工业和信息化部等有关部门降低能耗物耗增强市场分析和预测能力，加强合同管理，提高资金使用效率，控制财务成本，增强企业参与国际竞争和防范市场风险的能力加强创新型研发设计人才开拓型经营管理人才高级技能人才等专业人才培养，强化职工培训，优化人才队伍结构，满足企业可持续发展需要。政策措施加大生产经营信贷融资支持。各相关加快船舶工业标准体系建设。支持开展船用配套设备海洋工程装备以及特种船舶制造专业化设施设备等方面的技术改造，支持大型船舶企业兼并重组后进行信息化建设和流程再造，支持中小型造船企业符合相关产业政策要求的调整转型。支持船舶企业和科研机构研发条件建设。规划实施国务院有关部门要按照规划分工，加强沟通通过采取积极的信贷措施，稳定造船订单，化解经营风险，确保船舶工业平稳较快发展通过控制新增造船能力，推进产业结构调整，提高大型船舶企业综合实力，形成新的竞争优势通过加快自主创新，开发高技术高附加值船舶，发展海洋工程装备，培育新的经济增长点，为建设造船强国和实施海洋战略奠定坚实基础。基本原，各级土地海洋环保金融等相关部门不再受理其他新建船坞船台项目的申请。新建大型海洋工程装备专用基础设施项目需报国家核准。今后年，暂停审批现有造船企业船坞船台的扩建项目。完善企业兼并重组政策措施。制定出台鼓励企业兼并重组的政策措施，妥善解决富余人员安置企业资产划转债务合并与处置财税利益分配等问能力。规范发展拆船业，实行定点拆解。努力开拓国际市场。制定并完善相关措施，巩固我国船舶工业在大主流船型国际市场的竞争优势，扩大高技术高附加值船舶海洋工程装备的国际市场份额鼓励船用配套设备企业建立境外营销网络和售后服务体系，带动产品出口。对国内企业向国内海上石油天然气开采企业销售海洋工程结析和预测能力，加强合同管理，提高资金使用效率，控制财务成本，增强企业参与国际竞争和防范市场风险的能力加强创新型研发设计人才开拓型经营管理人才高级技能人才等专业人才培养，强化职工培训，优化人才队伍结构，满足企业可持续发展需要。政策措施加大生产经营信贷融资支持。各相关银行对船舶企业在建船舶和行对船舶企业在建船舶和有效合同所需的流动资金贷款要确保按期到位对船东推迟接船的，要适当给予船舶企业贷款展期支持对信誉良好的船东和船舶企业要及时开具付款和还款保函。加强银企合作，对在建船舶实行抵押融资。支持符合条件的船舶企业上市和发行债券。加快建立船舶产业投资基金。制定船舶工业技术改造项船舶工业调整实施方案精选范文构物，继续实行增值税退税政策。加大预算内资金投入，提前实施纳入国家规划的政府公务性公益性船舶建造。加快淘汰老旧船舶和单壳油轮。研究鼓励老旧船舶报废更新政策。抓紧出台单壳包括单壳双底和双壳单底油轮强制淘汰政策，严禁超龄船舶改造运营。严格控制新增产能。除船舶工业中长期发展规划年内的造船项目外的国内市场满足率达到以上。加强船舶企业管理。引导船舶企业加快建立现