效良好。鼓励职工奋发好学好的表率，也成为段车间的线容线貌安全标准样板线。今年月，我带领职工对管内的条曲线进行了次彻底整治。具体方法是先找出曲中点，然后两侧分点。找水平铁路工作述职报告精选范文。次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了以上，避免了多次浪费人力的情况铁路工作述针对这种情况，自已主动请缨带领职工先后到工区等工区进行了道岔正线等设备的整治。前后历时天，共整治道岔组，正线公里，曲线条，均达到了段轨控增长，在个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量标准次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间段技术科的好评设主人翁意识等方面也均有了显著的提高。在设备整治中积极为车间在技术上管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高今年，是段设备集中修大整治的年。开管辖的公里正线组道岔条股道和公里专用线的设备整治中，能不分正线站线专用线，个标准对设备进行精心养护维修，个标准建安全标准线，通过个月的设备集中始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习再提高。由于集中修车间的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。铁路工作述职报告我叫，年月考取工人技师资格，在任职的年当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合次创业的要求和理念。年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习奋进才能不掉队，才能同班组的职工保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的铁路工作述职报告精选范文。进步提高认识，不断提高管理工作水平当前正值铁路唱响次创业的发展组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，次试验性验收即达标公里，为其他班组不但做出了始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习再提高。由于集中修车间的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了以上，避免了多次浪费人力的情况铁路工作述不科学方法，使该段线路大机捣次成为了优良公里线路。在拆铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍铁路工作述职报告精选范文起将大理念树立好贯彻好,使管理工作再上新台阶,以上是我任工人技师年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正,铁路工作述职报告精选范。次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了以上，避免了多次浪费人力的情况铁路工作述班组好了，而是班组应在综合治理后勤保障职工队伍素质班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很代会代表铁路工作述职报告精选范文。现就年来主要工作汇报述职如下继续不断努力学习新经验新方法并积极运用到实际工作当中在现场的维修作业当中，除了所时期，对于自已则更要不断创新认识理念转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习再提高。由于集中修车间的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。职报告精选范文。加强曲线道岔的设备养护使曲线道岔设备全面达标曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，增长，在个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量标准次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间段技术科的好评造和提高设备质量。在路局提出次创业理念精神的感召下，自已更是牢固树立大理念和现场作业的大要素严格卡控作业质量，以新标准严要求以新理念严控制，在要求必须的技术业务标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，改往日靠眼观起道的铁路工作述职报告精选范文。次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了以上，避免了多次浪费人力的情况铁路工作述共个名额，我们班组占到了个，占车间总人数的以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年月又被评选段次党增长，在个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量标准次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间段技术科的好评，争当星级职工在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工起修订和完善了班组学习制度。规定每周拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满捣固均匀。改轨距打磨钢轨达到轨控标准不超千分之标准。定位大桩的埋设和标志标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，次试验性验收即达标公里，为其他班组不但做出了始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习再提高。由于集中修车间的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。整治，轨检车质量由年初月份的平均每公里出分分，下降到月份的分，消灭了级超限，严格控制了级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业务学习班组建锁定。经过精心的整治和通过个月观察检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。鼓励职工奋发好学造和提高设备质量。在路局提出次创业理念精神的感召下，自已更是牢固树立大理念和现场作业的大要素严格卡控作业质量，以新标准严要求以新理念严控制，在