入物资投入，技术人才信息的大量涌入，给的产业结构调整生产力布局调整带来了重大机遇。我县处于长江水能富集带长江航运开发带地矿资源带旅游开发带柑桔开发带长江防护林带，带资源的综合开发，是秭归发展的唯出路。交调发展的重大举措，国家和各级的政府各级交通公路部门和沿线人民群众都投入了大量建设资金和心血，是利国利民的德政工程和民心工程。要把这件好事办好，充分发挥公路建设投资效益，保障公路正常使用功能和年限，就必须高度重视公路养护，特别是农村公路的养护工作。从总体上讲，要搞好农村公路的养护关键是两个方面是要解决个有保障的稳定的养护资金来源是要建立适宜的长效的养护管理机制。这次会议，县政府出台了公路养护管理目标责任制，对全县的公路，按照公路法规定的分级管理的原则，确定省道县道由公路管理部门进行养护和管理，乡村道路有所属乡镇管理和养护。文件中由于村级道路数量多，里程长，没有具体到线路名称和养护里程，各乡镇要安全和廉政的关系。公路工程质量既是个技术问题，更是个政治问题，大家务必进步提高对公路建设质量的认识，加强管理，狠抓各项制度和措施的落实，确保全市交通建设质量再提高个新的层次。当前特别要针对农村公路建设点多线长面广管理难度大的实际，加大对农村公路建设的质量监管力度，借鉴干线路网质量管理经验及办法，积极探索切合农村公路建设实际的质量管理手段和管理办法，努力提高农村公路的质量管理水平。要按照双合同介入同步的要求，落实好廉政建设责任制，确保我市公路建设大发展的良好环境。农村公路虽然技术标准道路等级不高，但管理要求不能降，要借鉴干线路网建设的管理经验，提高制覆盖面，规范各项运作，加强安全管理，使农村公路的会等形式，层层组织层层宣传层层发动要充分发挥新闻宣传部门的舆论优势，开辟专栏专访，全方位多角度深层次宣传报道，大力宣传个代表重要思想，宣传公路建设的重大意义，宣传公路建设中涌现出来的先进典范，为公路建设造势鼓劲摇旗呐喊，营造个全社会关心支持公路建设的良好氛围。坚持统筹兼顾，促进交通建设协调发展。要正确处理好各个不同层次的交通建设关系。无论是哪个层次的公路，无论是否自己为项目法人，都要统筹兼顾，通盘考虑，整体把握，全面推进。不能顾此失彼，抓干线路网而丢了农村公路，或者抓农村公路而忘了干线路网建设或者抓公路建设而忽视了港航建设。交通公路部门和各乡镇要根据各自实际和任务量，科学合理调度，既抓全面，在全县交通建设会上的讲话发言精选范文个大规模建设公路的热潮。港口建设要规范管理。方面，我们要本着只求所在，不求所有的思路，创造良好的投资环境，广泛拓宽融资渠道，吸引社会投资，共同开发港口资源另方面，要切实加强管理，不管是乡镇港还是县城港，都要按照统规划和全县经济发展的需要以及港口可持续发展的要求，规范建设秩序，引导投资行为，力求取得最大的经济效益和社会效益。坚持轮驱动，发动群众投入交通建设。项目工作取得进展。年共争取资金近亿元。长江大桥，江南江北两条高速公路连接线项目纳入了市年交通发展纲要通乡油路工程计划已争取到位。年月底，风茅公路等项交通复建工程通过上级验收今年月底，聚卜公路通过交工验收。年共完成交通建设投资约万元，其中建致的宣传工作，动员群众自愿做出些让步和牺牲。各级政府政府各部门要把是否善于做群众工作群众对政府的响应如何，作为检验我们的工作能力和工作成果好坏的个重要标准。坚持目标激励，认真落实建设任务重点项目前期工作全面启动。加快至沪蓉高速连接线长江大桥等项目要广泛开展招商引资，组建专班启动前期工作，作好项目储备。干线路网建设要全面推进。宜巴公路段是我县东西向公路主骨架公路，对全县的社会经济发展具有举足轻重的作用，全面改善全市干线路网结构，提高干线路网整体服务功能，对于全面建设小康社会有着重要的意义。去年省交通厅已表示将对宜巴公路实施级路改造，并要求在年底结好帐，全面完成建设任务，因此交通部门要组织强有力的建修路建路的热情，全县个通乡油路建设项目中已有个项目完工，有个项目正在实施。对于已完工项目，要迅速组织技术力量开展竣工验收的准备工作，加强质量整改，完善防护排水和绿化设施，尽快组织验收交养，以巩固建设成果。对于在建项目，要充分利用农闲时节，组织沿线群众投工投劳开展路基施工，务必在年底以前完成所有通乡油路工程。今年有条件的乡镇，定要抓住国家对通村油路水泥路每公里补助万元的机遇，按照路面宽度米控制，试点做好至两条通村公路的路面工程建设。在通过市交通主管部门验收后，尽快争取奖励资金到位。交通公路部门要切实负起责任，加快建设步伐。要依靠各乡镇各部门的支持，用好各项优惠政策以及沿线百姓修路建路的积极性，再掀职能部门的领导，对于交通建设认识的程度将决定这项工作所处的位臵。认识又影响决心，领导决心的大小决定交通建设的发展程度和成效。认识不足则重视不够领导不力决心不大。交通建设涉及土地林业环保税务电力电信广播电视等多个部门，各个部门又都有自己的部门利益，都有维护自身利益的法律法规和红头文件，如果各部门不站在全局的高度，不能认识到交通建设是项崇高的纯公益性的事业，不体谅国家的困难，不跳出自身利益的圈子做出些牺牲和让步，不去顾忌广大人民群众的利益和社会长远发展的需要，那么目前条件下交通建设之路就只能是越走越窄。各乡镇各部门要上升到个代表的高度，上升到发展生产力服从群众利益的高度，正确认识加强交通建设与树立政水陆协调纵向突破客运启动的战略思想。农村公路建设要全面加快。自去年我县农村公路建设启动以来，极大地激发了群众修路建路的热情，全县个通乡油路建设项目中已有个项目完工，有个项目正在实施。对于已完工项目，要迅速组织技术力量开展竣工验收的准备工作，加强质量整改，完善防护排水和绿化设施，尽快组织验收交养，以巩固建设成果。对于在建项目，要充分利用农闲时节，组织沿线群众投工投劳开展路基施工，务必在年底以前完成所有通乡油路工程。今年有条件的乡镇，定要抓住国家对通村油路水泥路每公里补助万元的机遇，按照路面宽度米控制，试点做好至两条通村公路的路面工程建设。在通过市交通主管部门验收后，尽快争取奖励资金到位。交通公路部府部门良好形象的关系，正确认识交通建设与人民群众切身利益的关系，提高认识的整体性开放性创造性前瞻性，树立主动为交通建设服务的全局意识服务意识长远意识群众意识和效率意识，增强主动服务于交通建设的责任感紧迫感成就感。是要进步提高广大人民群众对交通建设重要性的认识。在交通建设过程中，方面，要处理好与人民群众的关系，协调好矛盾，对于出现的矛盾和问题，既要坚持原则，又要灵活处理，对群众合法的利益给予保护，尽量解决老百姓的实际生产生活困难，将矛盾化解在萌芽状态，化解在基层另方面要向群众广泛宣传在交通建设上国家也确有困难，这项造福子孙造福于民的事业绝不同于商业行为市场行为，要争取人民群众的大力支持，做好深入项目工作取得进展。年共争取资金近亿元。长江大桥，江南江北两条高速公路连接线项目纳入了市年交通发展纲要通乡油路工程计划已争取到位。年月底，风茅公路等项交通复建工程通过上级验收今年月底，聚卜公路通过交工验收。年共完成交通建设投资约万元，其中建筑安装投资约万元。这些成绩的取得，主要原因有以下几点抢抓机遇，规划高起点我县有着独特的地理区位优势。峡工程的动工和库区开发性移民，给秭归带来了前所未有的资金投入物资投入，技术人才信息的大量涌入，给的产业结构调整生产力布局调整带来了重大机遇。我县处于长江水能富集带长江航运开发带地矿资源带旅游开发带柑桔开发带长江防护林带，带资源的综合开发，是秭归发展的唯出路。交，多建设米路，就是为人民多谋份福利。为了人民，他们甘守清贫为了人民，他们甘守沉默，而只求实实在在的干好事业。后年交通建设任务指导思想以党的十大精神和个代表思想为指针，以县委县政府提出的特色农业大县精品工业强县峡旅游名县库区经济富县为目标，以加快全县经济发展为中心，统规划公路布局，抢抓机遇，加快建设步伐，全面建设畅达安全舒适环保的公路网络。总体思路抢抓西部开发和峡工程建设机遇，以全面提升道路等级改善行车条件为重点，以完善道路管理和养护机制为难点，促进公路网络建设管理养护再上个新台阶，努力实现交通建设目标。通达深度得到延伸。全县各主要旅游景区都通达了公路年内解决了个村不通公路的问题。技术标准得到进大旅游的年交通建设目标。交通运输作为全县总体战略的大重点之，明确要求必须先行，为各业振兴经济腾飞和政治经济的重心东移提供最大载体功能。规划原则是交通建设起步要早起点要高是水陆客运按梯级计划发展，分步实施，分档建造是港口建设充分考虑边蓄水边建设对长江航运的影响是要坚决克服桥梁建设隧道建设地理条件差地质条件恶劣工艺要求高施工难度大的困难是体现重心东移水陆协调纵向突破客运启动的战略思想。通达深度得到延伸。全县各主要旅游景区都通达了公路年内解决了个村不通公路的问题。技术标准得到提高。年来新增的公路全部为等级公路同时，完成了峡堡公路和宜巴公路部分路段的提等升级改造新建归峡路香堡路风茅路卜文设管理专班，加快干线路网建设进度。在全县交通建设会上的讲话发言精选范文。是要通过典型带动，促进全县公路建设的协调发展。注重培育和发现典型，发挥典型的示范带动作用，推动全局工作是条很好的经验。今天会上表彰的屈原镇自己当业主建设水泥路，两河口镇积极支持通乡油路建设，镇抢抓移民机遇建设沿江公路和通村公路以及杨林桥镇对乡村公路持续不懈的养护和管理，从公路建设养护和管理等方面提供了可