量。对发现的薄弱环节和质量管理死角，必须以零容忍的责任心予以防范对发现的质量问题，必须限期整改，使质量管理工作真正做到零缺位。是精细管理抓质量。要像抓主体工程质量那样抓附属工程，要像抓实体工程内在质量那样抓好工程外观质量，。两型交通建设破题上路。月日，省政府交通部签订武汉城市圈两型社会建设交通发展合作协议。月日日，交通运输部在宜昌召开了神宜科技环保示范工程经验交流会，高宏峰副部长充分肯定了神宜公路建设成绩，并要求全国交通系统学习推广神宜公路建设经验。潜江市成立了市政府主要领导任组长的领导小组，制定了打造生态文明交通示范市工作方案，全市干线公路绿化率达到农村公路绿化率达到，使交通成为展示潜江经济社会发展成效和地方魅力的窗口。在全省交通局长座谈会的讲话发言材料精选范文。交通应急保障作用充分体现。面对年遇的雨雪冰冻灾害，全省交通职工全力以赴，不分昼夜，连续作战，实践并总结出字的抗冰雪保安全高速公路低速行驶法，组成刚毅青年突击队紧急支援湖港航工程项目积极开展前期工作，组织招商引资并取得实质性进展。鄂州市汉鄂高速公路左岭至花湖段签订投资协议荆州市洪湖至监利高速公路投资协议正式签订孝感市通过方式融资，硚孝高速公路孝感段通过招标选定了投资商襄樊市东外环高速公路麻竹高速公路襄樊段成功召开了招商推介会咸宁市对兼顾城市道路功能的项目采取向上争取点受益企业出点土地运作筹点的办法积极筹集资金，对具有经营价值的高速公路采用方式引资建设，对潘家湾长江深水码头等项目以企业投资为主进行建设，并着手成立交通投资建设公司作为市交通建设项目的融资平台。武汉硚孝高速公路随州麻竹高速公路大悟至随州段十堰郧十高速公路等项目前期工作及招商工作稳步推进省港航局精心设由以省为主转向以市州为主，省十十规划项目和地方区域高速公路项目，以市州政府为主体组建项目业主实施招商引资，力争十期提前开工建设高速公路近公里。武汉新港建设要有新突破。省厅明确提出以武汉新港建设拓展武汉发展空间，通过建设核心港区打造现代化的武汉新城，为中西部城市发展提供示范。武汉新港的特点是新，主要体现为是立意新，建设武汉新港是省委省政府作出的重大战略决策，对探索两型社会建设新路打造综合交通枢纽促进中部崛起具有重大支撑和引导作用。是思路新，通过系统规划，武汉新港将建成集物流保税空港水港加工等于体相互促进的现代化区域。在营运上，武汉新港将实行开发投资营运体化，岸线陆域腹地开发综合化。是目标新，其发展目标是亿吨大港，在全省交通局长座谈会的讲话发言材料精选范文策，最大限度地调动线征稽人员的积极性和创造性，强化费源管理，优化征收环境，规范征稽行为，确保规费征收目标任务的全面完成。推进简政放权要有新举措。根据省政府简政放权个律的要求，省厅拟下放省级管理权限项，以充分激发基层活力，提高工作效率。按照简政放权的总要求，各级交通部门要积极探索普通收费公路管理新模式。按照只减不增先行试点逐步推开的原则，以撤除省道蔡甸唐河站为试点，探索通过政府回购等方式撤并公路收费站，解决债务和人员安置等问题并积极争取交通运输部支持，力争将武汉城市圈作为中部地区撤并调整普通公路收费站试点，对政府回购的收费公路按标准安排改建养护资金。民主评议要有新成效。是全力以赴抓好宣传发动。各单位要层层召开动员随州天门仙桃潜江林区等个市州制定了农村公路养护管理办法或实施细则。省委省政府作出建设仙洪新农村试验区的战略部署后，省厅成立了领导小组，对仙桃洪湖监利个县市的交通情况进行了专题调研，制定了实施方案，春明副省长现场调研并听取汇报，明确了发展目标和重点，力争率先实现试验区公路交通现代化。两型交通建设破题上路。月日，省政府交通部签订武汉城市圈两型社会建设交通发展合作协议。月日日，交通运输部在宜昌召开了神宜科技环保示范工程经验交流会，高宏峰副部长充分肯定了神宜公路建设成绩，并要求全国交通系统学习推广神宜公路建设经验。潜江市成立了市政府主要领导任组长的领导小组，制定了打造生态文明交通示范市工作方案，全市干线公路绿化率达到农村各类资本进入法律法规未禁止的领域。无论内资外资，无论国有民营，均可参与交通基础设施的建设和经营。根据规划公开招标选择投资商，认真落实业主负责政府服务行业监管依法行政的建设管理模式。拓宽筹融资渠道要有新举措。要由过去主要依靠银行贷款间接融资转向银行贷款间接融资与交通融资平台直接融资并举，切实发挥省高管局高路集团楚天高速公路股份有限公司等交通企事业单位的投融资功能，盘活存量资产，积极参与高速公路投资建设和经营管理。积极推进项目代建制。以深入开展征稽杯为抓手，努力征好费管好费用好费，确保完成全年亿元的交通规费目标。省厅研究制定了湖北省交通规费征收综合目标考核实施意见，对交通规费征收情况进行考核。各地各部门要充分运用好这率明显提高。月日省政府召开了提高执行力大讨论活动情况交流会，省厅在会上作了交流发言。解放思想招商引资取得重大突破。根据全省交通工作会议关于实施高速公路建设由以省为主转向以市州为主等个转向的改革举措，各地交通部门积极争取市委市政府支持，对境内中长期规划高速公路项目区域高速公路项目和港航工程项目积极开展前期工作，组织招商引资并取得实质性进展。鄂州市汉鄂高速公路左岭至花湖段签订投资协议荆州市洪湖至监利高速公路投资协议正式签订孝感市通过方式融资，硚孝高速公路孝感段通过招标选定了投资商襄樊市东外环高速公路麻竹高速公路襄樊段成功召开了招商推介会咸宁市对兼顾城市道路功能的项目采取向上争取点受益企业出点土地运作筹点受冻不挨饿，得到了中央政治局常委李长春等领导的充分肯定。汶川大地震后，省厅紧急调配座战备钢桥组建了多人的突击队入川开展公路抢通保通工作，调配货车余次滚装船艘次，抢运医疗器械卫生防疫用品电力设施及生活用品等救灾物资吨，确保了用于抗震救灾的吨汽油安全运往灾区。全省交通系统还积极开展捐款献爱心活动，共捐款多万元，表达了湖北交通人对灾区人民的片爱心。交通安全维稳工作成效明显。省厅组织了两批名机关干部到重点工程线挂职，进行每期两个月的质量安全调研督导，厅机关厅直单位组织了个督导组市州交通部门组成了个督导组共人，深入车站港口码头和工程线抓排查治隐患。据统计，全省共排查道路运输企业家安全隐患个整改个，省级督办的水上交通重大安全办法积极筹集资金，对具有经营价值的高速公路采用方式引资建设，对潘家湾长江深水码头等项目以企业投资为主进行建设，并着手成立交通投资建设公司作为市交通建设项目的融资平台。武汉硚孝高速公路随州麻竹高速公路大悟至随州段十堰郧十高速公路等项目前期工作及招商工作稳步推进省港航局精心编制了港航招商资料，挑选了批项目在中博会上现场招商引资，发放招商材料余份，近个单位和个人对招商项目产生兴趣并进行洽谈，取得了初步成效。社会主义新农村交通建设稳步推进。全省通村沥青水泥路建设完成路基公里路面公里。新增农村运力台客位，新建乡镇级站个候车亭个招呼站个，完成渡口改造处。农村公路建设养护大员培训行动全面启动。武汉孝感黄冈咸宁十堰恩施荆综合交通管理要有新举措。认真建立并落实综合交通发展联席会议制度综合交通发展联络员制度重大项目前期工作跟踪制度重大建设项目定期调度制度综合资料及统计信息定期报送制度重大政策和信息资源交流共享制度等项议事协调机制。第，质量安全管理要有新力度。年是湖北交通质量效益年。做好全年交通工作，必须坚持以质量效益为核心，以质量安全管理为重点，千方百计促进交通发展提质提效。提升交通质量要有新力度。是严格要求抓质量。对发现的薄弱环节和质量管理死角，必须以零容忍的责任心予以防范对发现的质量问题，必须限期整改，使质量管理工作真正做到零缺位。是精细管理抓质量。要像抓主体工程质量那样抓附属工程，要像抓实体工程内在质量那样抓好工程外观质量，选资，积极鼓励吸引省内外各类资本进入法律法规未禁止的领域。无论内资外资，无论国有民营，均可参与交通基础设施的建设和经营。根据规划公开招标选择投资商，认真落实业主负责政府服务行业监管依法行政的建设管理模式。拓宽筹融资渠道要有新举措。要由过去主要依靠银行贷款间接融资转向银行贷款间接融资与交通融资平台直接融资并举，切实发挥省高管局高路集团楚天高速公路股份有限公司等交通企事业单位的投融资功能，盘活存量资产，积极参与高速公路投资建设和经营管理。积极推进项目代建制。以深入开展征稽杯为抓手，努力征好费管好费用好费，确保完成全年亿元的交通规费目标。省厅研究制定了湖北省交通规费征收综合目标考核实施意见，对交通规费征收情况进行考核。对各级纠风部门和服务对象反映的问题，必须纳入各单位主要领导督办件范围，限时限人限期处理回复，通过自查自纠明查暗访民主评议，切实提高交通部门的执行力公信力和满意度。是全力以赴抓好跟踪管理。厅直个业务局对本系统政风行风建设负全责，各市州县市区交通局对属地范围内的政风行风建设负全责，各车船港站码头等交通窗口单位对本单位负全责。要把民主评议政风行风成绩纳入各级交通部门目标责任制管理。哪个市州哪个县市区哪个单位和部门出问题，哪个单位要负责第时间解决第时间上报，对造成严重影响顶风违纪的实行票否决。对市州县市的交通工作考核，要将民主评议政风行风情况与交通发展建设管理奖励政策紧密挂钩。对车船港站码头等交通企业，要将群众满意度的测路绿化率达到，使交通成为展示潜江经济社会发展成效和地方魅力的窗口。在全省交通局长座谈会的讲话发言材料精选范文。第，交通发展要有新突破。解放思想的