石含量，径，大者以上，亚圆形，强中风化，圆砾，砂砾，径以为主，余为粘性土，土质不均。 该层场地内局部分部，顶板标高，厚度为，物理力学性质稍好。 含粘性土卵石圆砾。 灰黄色，松散稍密，饱和，卵石含量，径，大者以上，亚圆形，强中风化，成分为凝灰岩，圆砾，砂砾，径以为主，余为少许粘性土，土质不均，局部圆砾含量高达以上。 该层场地内局部分部，顶板标高，厚度为，物理力学性质较好。 ④层粉质粘土。 灰黄色，可塑，厚层状，含铁锰质氧化斑点。 该层场地内局部分布，顶板标高，厚度为，物理力学性质较差。 ④层粉质粘土。 浅灰色兰灰色，软塑可塑，局部为流塑，厚层状，下部渐含铁锰质氧化斑点。 该层场地内局部分布，顶板标高，厚度为，物理力学性质差。 层粉质粘土。 褐黄色，可塑，厚层状，含铁锰质氧化斑点，局部含砾砂。 该层场地内仅孔揭露，厚度仅为，物理力学性质稍好。 层含碎石粉质粘土。 褐黄色浅灰色，松散稍密，县中心渔港建设项目施工组织设计饱和，碎石含量，部分为卵石，径为主，大者可达以上，强中风化，亚棱角形亚圆形，成分为凝灰岩，砂砾含量，径以为主，余为粘性土，土质不凝土块，扶壁底部采用直径松木桩，桩长米墙后回填石渣及闭气土方，闭气土方与回填石渣之间采用土工布分隔。 详见后方护岸断面图。 透空护岸结构透空护岸采用钻孔灌注桩基础，现浇混凝土横梁，上部为预制空心板。 详见透空护岸断面图。 县中心渔港建设项目施工组织设计该页换后方护岸断面图县中心渔港建设项目施工组织设计该页换透空护岸北段断面图县中心渔港建设项目施工组织设计该页换透空护岸北段断面图主要工程数量表县中心渔港建设项目施工所计算，东北方向外海深处的大浪，传到铜瓦门前只有，五十年遇最大有效波高，绕射进大小铜钱山处，。 地貌泥沙地貌中心渔港的临海陆域以滨海冲积阶地和海积平原为主，港域海岸基本上为淤泥质海岸和人工海塘。 港域和五条航道口门均属潮流槽型地貌，下湾门等诸航门，水道深水区底质以砂质粉砂或粉砂粘土为主，含有贝壳砾石，口门窄口处，水流湍急海区冲刷，形成冲刷深槽，基岩出露，以下湾门深槽最大，水深达。 整个下湾门航道形成三个深槽，深槽水深至少以下指平均潮位时。 场区在山坡面流坡洪积河流冲洪积和海洋堆积等多种地质作用下，形成了山麓残坡积坡洪积与河流冲洪积滨海堆积多种成因的复杂地貌单元。 泥砂中心渔港大部分为泥质海底，通过底泥与悬沙粒径分析，两者中粒县中心渔港建设项目施工组织设计径大小很接近，故港主要为悬沙落淤，根据观测结果，整个水域的平均含泥量为。 根据河海大学海工所对中心渔港港区的数模淤积分析，期工程所在岸线段的泥砂运动基本不受东门岛南岸西岸以及镇西侧雷公山至海军船坞岸线段工程的影响，东段岸线外移米后，岸线前沿水域的流速将无明显变化，年淤积强度小于。 地质资料根据县中心渔港透空护岸及码头工程勘察报告浙江省工程勘察院，年，将勘察区地层自上而下分为个工程地质层，个工程地质亚层层杂填土。 杂色，以碎石块石，建筑垃圾为主，混杂少许生活垃圾，底部为黑色，含淤泥，为近期护岸塌落和人工堆填而成，土质不均，厚度为米。 层淤泥。 黄灰色黑色，流塑，厚层状，下部含腐木屑，局部夾少许卵砾石，高压缩性。 该层场地内部分分布，厚度为米，物理力学性质差。 层淤泥质粉质粘土。 浅灰色黄灰色，流塑，层厚状，局部含有贝壳碎屑和薄层粉土。 该层场地內均有分部，顶板标高为时冲进要缓慢进尺，冲程保持在以保证上部孔型良好，为下部造孔质量创造良好条件。 当冲孔深度达到外护筒以下时，可以认为孔已经开好钻孔钻孔前，泥浆池内需配备满足循环用的泥浆，用于护壁。 开孔完成后，冲程可控制在，待成孔以上，用经纬仪检查钢丝绳的垂直度是否满足成孔垂直度的要求。 在软土层成孔，尽量减少钻机晃动，以免扩大孔径。 在穿过软硬土层交界处时，要用慢速缓缓进尺，防止斜孔。 若出现斜孔，及时纠正，进行县中心渔港建设项目施工组织设计施工组织设计编制依据和编制说明中心渔港工程