有老化变形和脱落等情况，道路全线路缘石表面较脏，部分原始出现倾斜或翘起现象检查井周围范围内有沉陷碎裂现象雨水口四周出现碎裂沉陷现况。临时设施情况如果我公司中标，则通过地方政府协调解决施工现场支搭临时生活区问题。第三章工程概况工程概况现况道路状况于年进行过道路改造工程，经过近十年的使用，道路存在较多破损情况，已经不能满足使用要求与未来交通发展的需求，为了创造新北京交通体系，完善市政基础设施建设，给市民出行提供良好的交通环境，打造北京新形象，北京市路政局投资对该路进行大修，由北京市市政专业设计院有限责任公司进行施工图设计。设计概况道路大修工程的主要工作车行道全线铣刨旧路，并对破损处进行特殊处理对沿线发生沉陷病害的检查井及雨水口进行加固处理机非隔离带内全部更换为彩色砼渗水人行道砖结构道路全线花岗岩路缘石平石打磨清铣见新，对破损的路缘石进行更换，机非隔离带内的树池全部更换为普通砼树池。处理道路现有病害设计路面加铺设计主路般路段及网裂病害处橡胶沥青混凝土橡胶沥青应力吸收层铣刨旧路碎裂沉陷及车辙处橡胶沥青混凝土橡胶沥青应力吸收层粗粒式沥青混凝土乳化沥青透层油刨除旧路掘路沉陷处理结构橡胶沥青混凝土橡胶沥青应力吸收层粗粒式沥青混凝土乳化沥青透层油石灰粉煤灰稳定碎石旧路刨除平面设计道路两侧为柴棒护筒，现况机非隔离带开口为南端头较突出，将其后退，以便胡同车辆出行处为公交车站，道路西侧无障碍不完善，将人行道进行坡化，完善无障案，报交管部门批复。第二阶段主体施工阶段完成西侧段完成西侧段完成东侧段完成东侧段。第三阶段竣工收尾阶段年月日年月日本阶段主要根据业主要求编制竣工资料清理现场设备退场，组织工程验收及交验施工进度计划详见施工进度计划表。资源配备计划人力资源计划根据工程进度需要，提前做好所需各工种人员的组织培训工作。根据各阶段的任务划分及工程进度要求，配臵足够的劳动力，并合理安排进场时间，管理人员和主要技术工人均为本单位正式职工。经测算本合同日需劳动力约人，高峰入场人数将达人。人员。本着百年大计，质量第的原则。严格按照企业国际质量体系标准对工程进行全过程的质量控制，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。确保实现安全目标响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进切实可行经济合理的施工方案，配备性能优良配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。确保工期目标响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，施工顺序合理高效，施工区段划分要协调统，以确保本工程施工总工期。确保实现环保目标严格执行北京市相关法律法规，保护环境文物，安全文明施工。施工中采用有效的环境保护措施，对环境污染最小，占用场地合理，注意搞好与当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，体现北京市政施工管理文明窗口的形象。施工工艺与施工规范，设计要求相符，并达到设计使用功能。加强施工管理，降低工程造价。本工程参建单位建设单位北京市路政局监督单位北京市道路工程质量监督站设计单位北京市市政专业设计院有限责任公司监理单位北京正远监理咨询有限公司施工单位北京中基市政工程有限公司第二章现场勘察报告具体情况横断面为不完全三幅路形式缺少东侧非机动车道，机动车道宽，机动车车道数为三上二下，西侧机非隔离带宽，西侧非机动车道宽，两侧人行道各宽。位于北京东城区，南起交道口路口，北至安定门立交，道路全长，规划为城市主干路。为了创造新北京交通体系，完善市政基础设施建设，给市民出行提供良好的交通环境，打造北京新形象，由北京市路政局投资进行大修。本次道路大修工程主要内容包括车行道全线铣刨旧路㎝回㎝加铺层橡胶沥青应力吸收层及橡胶沥青混凝土，并对碎裂沉陷车辙及掘路沉陷进行特殊处理对沿线发生沉陷病害的检查井及雨水口采用早强砼进行加固处理对机非隔离带内的混凝土釉面砖及嵌草砖全部更换为彩色砼渗水人行道砖结构对道路全线花岗岩路缘石平石进行打磨清铣见新对破损的路缘石破损比例约进行更换，机非隔离带内的树池全动工前完成基准测量，为以后的工作打好基础。