1、“.....清除钢板表面铁锈，松散锈皮，油污或油脂及其它外来杂质。除锈完后应立即涂刷底漆，防止返锈，内部表面除锈后采用无机富锌底漆，漆膜厚度ц。天桥外部，无机富锌底漆，厚度ц。中涂环氧云母氧化铁中间漆ц。面漆为聚合硅氧烷面漆，厚度ц......”。

2、“.....另外主梁还应标注重心位置，中心线及在底板上标注安装定位标志，墩柱还应标注标高控制线构件中心线柱底板上的安装轴线，梯道应标注安装方向，构件顺序号，以便于现场安装。预拼装组装好后的主梁及梯道按要求进行预拼装，以检验其尺寸精度及偏差，为安装调整提供依据。主梁预拼装在厂外开阔处进行，利用两台汽车吊进行拼装......”。

3、“.....主梁间伸缩缝按图纸要求设置，主梁在胎架上进行，调整使之符合设计图纸所要求的形式，对超差部位进行修正调节，使之符合规范要求，预拼装时应做好拼装记录，以作为安装时参考。钢构件验收钢构件制作完成后，应按照施工设计图和公路桥梁涵施工技术规范的规则进行验收。钢构件出厂时应提供产品合格证书......”。

4、“.....主要构件验收记录，预拼装记录构件发运和包装清单。三制作质量保证措施设立三级质量控制制度，严格控制各工序质量，通过班组自检互检质检员专检来保证每道工序都处于受控状态，不合格工序不得转入下道工序施工。参加制作加工的操作人员主梁在运输前进行分类编号做好标识，确保钢箱梁接口正确。主梁运输时在车箱上设置枕木，主梁搁在枕木上......”。

5、“.....而且主梁尾部不应悬挑太长，应控制在范围内，为防止主梁侧向移动，还应在主梁两侧与车箱之间加焊连接板，使主梁固定在车厢上不能产生位移，然后将主梁用倒链与车厢绑紧。主梁运输在夜晚进行，由于主梁超长超宽，因此在运输时应设置信号灯，运输前应将运输方案报交管局审查，运输时请交管局协助开道引车及封路，以保证主梁安全，及时运到现场......”。

6、“.....钢梁在运夹具等方法减少焊接残应力及变形，焊接变形校正完后方可施焊下道焊缝。顶板焊接完毕并校正完后便可在其上组装横隔板及两侧腹板，腹板下料应按图纸设计的主梁竖曲线放样进行，将横隔板及腹板组装好后再组装纵向加劲肋，最后焊接。为控制焊接变形，在施焊前应根据主梁竖曲线及起拱度要求在顶板下端设置垫板......”。

7、“.....设置垫板时应使主梁竖曲线半径稍大于设计半径，主梁焊接时应由中间向四周均匀对称施焊，焊接顺序先焊横隔板，再焊纵向加劲肋，最后焊腹板，腹板焊接宜两边同时施焊，焊接工艺致，防止桥面扭曲变形。上述焊接完成后经过检查，确认合格后请监理进行隐蔽验收，然后组装底板。底板在组装前应按设计要求在两侧板边各范围内。底板在组装前最好用卷板机辊压道......”。

8、“.....又可以消除底板焊接中的残余变形和残余应力，底板组对好后将梁整体翻面，并在梁中部设置垫板，保证焊接底板时梁的竖向曲线及起拱度要求。梯道制作梯道梁均为箱形截面，其组装顺序先制作面板，然后组装侧板，待焊接完后再组装底板并焊接。梯道梁较单薄，在起吊及翻面时应绑扎钢管进行加固，焊接时要搁置平稳，防止产生变形。梯道梁的焊接按照组装顺序进行......”。

9、“.....然后焊两侧侧板，最后焊底板，施焊时应从中心向四周施焊，侧板应对称施焊，防止扭曲变形，梯道梁需开塞焊孔进行焊接。焊接工艺要求焊接所用焊接材料应与所焊钢材相符合，选用型焊丝。型焊条为组装点焊使用。对焊接方法进行焊接工艺评定，根据评定结果确定焊接工艺。钢板焊缝对接缝应符合级焊缝要求，角焊缝应符合二级焊缝要求，对接焊缝及组合焊缝均应按要求开坡口......”。