卸，装卸及运输过程中对材料设备进行牢固的包装，避免在运输装卸的过程中对材料设备造成损坏。施工作业班次根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两大班作业，作业时间限制为时。建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置检查协调工程施工进度质量安全文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。第四篇施工方案及技术措施施工方法施工准备由我公司工程部进行施工机械设备的准备。结合本次施工需使用的机械设备，对原有的机械设备进行保养维护，对需更换增加的及时上报，进行采购。材料由采购部根据本次工程的进度计划，及时进行市场调研，确保材料的到位。自产的设备，由生产部门根据进度计划，及时采购原材料，确保产品按时生产，及时到位。施工定位技术人员根据设计布灯图与业主监理结合整个工程的情况，设计符合施工要求的线路图，再根据现场实际情况确定灯位定点工作如现场施工中有变动不能按图定点，请业主及监理到现场根据实际状况解决定位。基础制作基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上，地基承载力大于，如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。预先制作钢筋笼和螺栓笼，利用夹具和模具加工保证尺寸钢筋笼和螺栓笼安放在基坑检查合格后，进行砼现浇，每个基础次浇筑完毕，浇筑时使用振捣器，现浇砼工程所用的商品混凝土要取样有合格证，填写混凝土浇筑记录基础混凝土强度等级不应低于，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。基础浇制完毕后，检查基础地脚螺栓位置必须正确，且包裹好。灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地扁钢端用螺母固定在螺杆上，另端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于。电缆沟开挖施工前首先确定基坑沟槽开挖的深度宽度并划识培训持证上岗。凡因无证上岗，无证操作造成等问题。因此，我国汽车整车生产企业正在结构调整中提高接地极焊接，焊接处沥青漆防腐如因土质造成接地电阻达不到要求时，增加接地极的数量直至达到要求。按图施工，焊接牢固。室外接地接地体的埋深不小于，接地级间距不小于接地线焊接长度为扁钢宽度的两倍。焊接部分应补刷防腐漆。接地线安装完毕后，应进行接地电阻测试，测试电阻不大于欧姆。电缆保护管敷设埋地电缆保护管及其配件必须由阻燃处理的材料制成。搬运管材和管材时，应小心轻放，避免油污，严禁剧烈撞击与尖锐物品碰触和抛摔滚拖。管材和管件应存放在通风良好的库房或简易棚内，不得露天存放，防止阳光直射，注意防火安全，距离热源不得小于。管材应水平堆放在平整的地上，应避免弯曲管材，堆置高度不得超过，管件应逐层码堆，不宜叠得过高。操作现场不得有明火，插入时的力度深度都有定要求，掌握必须的操作要点，保证施工质量。管口应平整光滑管与管管与盒箱等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封。管与管连接时，套管长度宜为管外径的倍，管与管的对口处应位于套管的中心。管与器件连接时，插入深度宜为管外径倍。管口用堵头保护，以防杂物进入。电缆敷设敷设电缆前应符合下列要求电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全正确清晰电缆的固定间距弯曲半径应符合规定缆敷设前，应进行电气性能试验，绝缘应符合规定电缆头要密封电缆沟应符合要求，沟内无杂物保护管的连接防腐应符合规定完善电缆支架，准备放电缆所用的放线架，架电缆的轴辊，纺织的钢丝网套套引电缆用以及临时绑扎用的瓦斯烟气蒸气液体及其它有害介质中不得装设在易受外来固体物撞击强烈震动液体浸溅及热源烘烤的场所。开关箱内部和顶部应装订防火板，实行机闸漏制，熔丝不得用其它金属代替，且开关箱上锁编号，有专人负责。每分部分项工程施工前必须由专业工长下达书面安全技术交底，班组履行签字手续后方能施工，并且在施工前传达给班组每位成员。执行省建委的规定，保证用电设备机闸漏电。其他安全技术措施进入施工现场，必须戴好安全帽。施工现场必须按规定设置安全标志和安全纪律牌，安全纪律牌明示，各机械设备上要明挂操作规程和操作人员装卸为主，大型材料设备已机械装专业化生产水平，将内部配套的零部件生产单位逐步调整为面向社会独立专业化的零部件生产企业。这就需要汽车零部件企业随势而变，向专业化规模化发展方向上做出调整，以提高对整车生产企业的配套供应能力。我国汽车零部件企业目前的现状是，几万家汽车零部件企业遍布全国各地，达到经济规模要求的很少，弱小散局面没有得到根本的改善绝大多数零部件企业没有形成按专业化分工分层次合理配套的产业结构。地方部门企业也自成体系，投资分散重复，没有形成有较强竞争力的大型骨干企业，多数企业未进入整车配套市场，而是社会维修服务的配件供应商。汽车零部件工业是汽车工业的基础，个国家汽车零部件产业的发展快慢，反映出这个国家汽车工业的发达程度。在经济全球化的今天，国内汽车零部件企业必将受到国外汽车零部件公司的巨大冲击，尤其是现在国内生产的汽车绝大部分车型是从国外引进的，而这车型的原始配套件都是由国外零部件公司供应的，比较起来，这些公司具有定的传统优势，随着国内生产规模的扩大和市场的逐步放开，这些企业势必要抢占中国市场。而国内的零部件产业相对分散集中度低，产品开发能力薄弱，系统化模块化电子化的供货能力刚刚起步，尚未形成规模，质量和工艺与海外企业相比仍有相当差距。因此，国内企业必须积极应对国际竞争，针对现状及时调整现有模式，走国际化的道路。市场发展的现代化的汽车喇叭生产销售中心信息发布中心文化体验中心价格指导中心，这样的汽车喇叭市场发展创意比较超前，特色鲜明，定位独到，符合汽车生产商销售商消费者的需求，填补了呼和浩特及周边这类市场的空缺，与其它市场形成了错位竞争，从而有着较强的竞争力。研究结论和主要经济技术指标本项目产品市场前景广阔，生产工艺路线成熟，水电暖等配套设施齐全，产品技术含量高，对周边环境污染极小，具有较强的市场竞争力，经济效益和社会效益显著。综上所述，认为本项目建设是必要的可行的。符合我国材料劳保用品销售电子产品的研发等。公司经营项目完全符合国家十五十二五规划要求，具有极高的行业前景，在未来的几年中，江西上化高电子有限责任公司必将成为我区首屈指的行业高端。报告编制依据范围编制依据国家卸，装卸及运输过程中对材料设备进行牢固的包装，避免在运输装卸的过程中对材料设备造成损坏。施工作业班次根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两大班作业，作业时间限制为时。建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置检查协调工程施工进度质量安全文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。第四篇施工方案及技术措施施工方法施工准备由我公司工程部进行施工机械设备的准备。结合本次施工需使用的机械设备，对原有的机械设备进行保养维护，对需更换增加的及时上报，进行采购。材料由采购部根据本次工程的进度计划，及时进行市场调研，确保材料的到位。自产的设备，由生产部门根据进度计划，及时采购原材料，确保产品按时生产，及时到位。施工定位技术人员根据设计布灯图与业主监理结合整个工程的情况，设计符合施工要求的线路图，再根据现场实际情况确定灯位定点工作如现场施工中有变动不能按图定点，请业主及监理到现场根据实际状况解决定位。基础制作基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上，地基承载力大于，如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。预先制作钢筋笼和螺栓笼，利用夹具和模具加工保证尺寸钢筋笼和螺栓笼安放在基坑检查合格后，进行砼现浇，每个基础次浇筑完毕，浇筑时使用振捣器，现浇砼工程所用的商品混凝土要取样有合格证，填写混凝土浇筑记录基础混凝土强度等级不应低于，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。基础浇制完毕后，检查基础地脚螺栓位置必须正确，且包裹好。灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地扁钢端用螺母固定在螺杆上，另端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于。电缆沟开挖施工前首先确定基坑沟槽开挖的深度宽度并划识培训持证上岗。凡因无证上岗，无证操作造成等问题。因此，我国汽车整车生产企业正在结构调整中提高