服务人均收入水平将进步提高，城乡居民的出行会显著增加。而交通基础设施的不断完善，客运服务水平的提高也将促进客流量的增长。因此，客运需求将呈旺盛趋势。在运输构成上随着不同运输方式的发展，客货运市场竞争将更为激烈。铁路运输水平的改善，运行速度的提高，仍是中长距离客货运输的主体公路运输市场的进步完善规范，网络，优化布局，形成高效快捷通江达海的交通网构架。以市场为导向，深化交通运输体制改革，逐步建立规范化的客货运输体系。基本方针十期间，交通发展的基本方针是抓住机遇，以打通连接周边的干线运输通道和经济干线为重点，形成交通运输网的主骨架。同时完善干支线交通运输布局，提高网络覆盖面和通达深度。以提高运输质量为宗旨，进步开放和规范运输市场。以干线铁路扩能和干线公路高等级化改造为重点，加快铁路公路机场和油气管线建设，逐步形成以为中心，以铁路和干线公路为主骨架，布局合理，开放型多层次的综合交通运输网络。是运输体系尚未形成，结构矛盾突出。随着经济结构的不断调整，运输方式之间内部结构性矛盾日益突出。各种运输方式之间的协调配合运输设施的统筹规划建设运输装备的发展以及运输经营管理尚未形成有机体系，没有具备综合功培育和完善交通设施建设市场实行交通运输投资主体投资渠道与投资方式的多元化，通过建立完善的宏观调控体系，发挥市场对投资活动的调节作用，形成投资主体风险约束机制。交通量预测十期间，我省的客货运输量将有较大增长。货运方面随着境内铁路干线扩能运营规范化，铁路货运量可望有较大的增长。公路建设速度加快等级提高路网密度增加，将促使公路运输量保持较高的增长速度。民航货运也将以其快捷安全性，以及机场布局和机型的优化，取得高速增长。客运方面随着国家实施西部大开发战略和我省及周边省份国民经济的发展，方面投资开发水平将有较大的提高，必将引发流动人口的增加。另方面旅游服务人均收入水平将进步提高，城乡居民的出行会显著增加。而交通基础设施的不断完善，客运服务水平的提高也将促进客流量的增长。因此，客运需求将呈旺盛公路客货运指挥管理配送调度系统等。着手市环城公路和市综合交通的规划建设，形成省会城市交通与公路交通的有机联系，加强市的经济辐射作用。内河航运航运基础设施建设主要围绕黄河航道的整治和航运规划，加快省内黄河沿线旅游经济的开发。十期间主要实施黄河白银段公里和黄河小峡段公里级航道等开发工程。交通局发展运输发展计划精选范文。民航十期间，在完成机场扩建工程的基础上，根据全省及地区经济特别是旅游经济的发展需求，完成机场改扩建工程开工建设夏河旅游机场完成天水陇东平凉陇南成县机场的规划前期工作，并择机进行建设积极利用天水张掖鼎新军用机场开通民用支线航线航班。逐步形成省内支线航空网络，加快民航运输的规模发展。同时按照实施西部大开发战略的要求，配合生态建设对飞播造林植草的需要等，积极发展通用航交通局发展运输发展计划精选范文逐步健全运输法规，规范运输市场。为现代综合交通运输体系的实现奠定必要的基础。主要目标十期间，我省交通运输发展目标是铁路干线运输能力明显提高。以提高干线路段技术标准通过能力运行速度和完善路网布局为目标，实现线甘肃段的复线化和提速，争取开工新建兰渝铁路和支线铁路。十期间，我省境内铁路改造建设里程公里。到年，复线铁路达到公里，占营运里程的电气化铁路公里，占营运里程的。干线路段基本实现高速化运营。公路实现大发展。到十末，实现国道主干线在甘肃境内的高等级化，与地州市所在地用高等级公路连接乡乡通公路村村通汽车或机动车的目标。基本建成及改建公路万公里，其中高速级公路公里以上，级公路公里以上，级公路公里，级公路公里。全省通车里程从现在的万公里，达到万公里左右。民航支线机场布局初步形成。到年全省支线机场期间我省交通运输发展成绩显著经过年的建设，特别是改革开放以来，甘肃省的交通基础设施建设得到较快发展，已初步形成以干线铁路和公路国道主干线为骨架，其它国道和省道为脉络，民航运输为辅助的运输格局。国家干线铁路包兰兰青线和国道主干线连云港至霍尔果斯丹东至拉萨以及欧亚空中航线纵横贯穿我省，甘肃省作为我国西部交通枢纽的地位进步加强。期间，是甘肃交通建设尤其是公路机场建设投资最多发展最快技术等级改善最大的时期。铁路建设以提高干线铁路通过能力和局部提速为重点，在对线线进行技术改造后，完成了干塘武线包兰线东至段电气化改造。同时开工建设了铁路宝鸡至线。到目前为止，甘肃境内铁路建设总里程为公里，铁路运营里程为公里，其中双线铁路公里，占营业里程的电气化铁路公里，占营业里程的。干线铁路实现牵引电气网和铁路干线通道是甘肃省交通基础设施建设的重中之重，是形成交通综合运输网的基本条件。经济全球化进程，特别是我国加入，对交通运输带来新的机遇和挑战甘肃省对外开放进步扩大，对外贸易将会较快增长，同时拉动交通运输需求的增长。这有利于交通基础设施建设资金筹措和国外先进技术管理方法的广泛利用，必将促进我省交通基础设施水平的提高。同时也应当看到，由于我省运输市场发育水平较低，没有形成规范的体系，在更为激烈的市场竞争中，将会处于不利地位。交通局发展运输发展计划精选范文。提高质量，规范市场加快客货运输枢纽场站的建设，完善运输服务设施，提高服务质量和通达深度。铁路干线实现全线提速，建立城间公路快速客运服务系统，民航支线与干线航班之间达到快捷配合，积极发展货物联运和集装箱运输。加快交通运输体制改革步伐通建设投融资体制，培育和完善交通设施建设市场实行交通运输投资主体投资渠道与投资方式的多元化，通过建立完善的宏观调控体系，发挥市场对投资活动的调节作用，形成投资主体风险约束机制。交通局发展运输发展计划精选范文。，增加公路路网的通达深度按照西部大开发的要求，在加快主通道建设的同时，开发建设甘陕甘川甘青甘宁等省际间公路通道国防边防公路及藏区重要通道，加快农村公路特别是省内地县连接公路的建设，进步加强公路路网通达深度，为形成通达的公路运输网络打好基础。，提高服务水平围绕公路运输主枢纽的形成，十期间重点建设客运中心站货运东站货运西站等级场站。同时规划建设天水平凉张掖和酒泉等区域性运输枢纽场站。规划建成以信息服务为主的公路客货运指挥管理配送调度系统等。着手市环城公路和市综合交通的规划建设，形成省会城遇，以打通连接周边的干线运输通道和经济干线为重点，形成交通运输网的主骨架。同时完善干支线交通运输布局，提高网络覆盖面和通达深度。以提高运输质量为宗旨，进步开放和规范运输市场。以干线铁路扩能和干线公路高等级化改造为重点，加快铁路公路机场和油气管线建设，逐步形成以为中心，以铁路和干线公路为主骨架，布局合理，开放型多层次的综合交通运输网络。民航十期间，在完成机场扩建工程的基础上，根据全省及地区经济特别是旅游经济的发展需求，完成机场改扩建工程开工建设夏河旅游机场完成天水陇东平凉陇南成县机场的规划前期工作，并择机进行建设积极利用天水张掖鼎新军用机场开通民用支线航线航班。逐步形成省内支线航空网络，加快民航运输的规模发展。同时按照实施西部大开发战略的要求，配合生态建设对飞播造林植草的需要市交通与公路交通的有机联系，加强市的经济辐射作用。内河航运航运基础设施建设主要围绕黄河航道的整治和航运规划，加快省内黄河沿线旅游经济的开发。十期间主要实施黄河白银段公里和黄河小峡段公里级航道等开发工程。交通局发展运输发展计划交通运输是国民经济发展的基础，是切经济和社会活动的主要载体，是促进社会发展和提高人民生活水平的基本条件，对国民经济发展具有基础性全局性先导性的影响。加快交通运输建设是国民经济和社会发展十计划的重要内容。本规划是甘肃省国民经济和社会发展第十个年计划的重要组成部分，是落实加快交通基础设施建设，优化运输结构的重点专题规划，是十综合交通建设的指导性文件。本规划包括甘肃省交通发展现状和未来交通发展形势的分析，十交通发展的战略和目标发展重点及主要的政策措施等内容。交通运输现状评交通量预测十期间，我省的客货运输量将有较大增长。货运方面随着境内铁路干线扩能运营规范化，铁路货运量可望有较大的增长。公路建设速度加快等级提高路网密度增加，将促使公路运输量保持较高的增长速度。民航货运也将以其快捷安全性，以及机场布局和机型的优化，取得高速增长。客运方面随着国家实施西部大开发战略和我省及周边省份国民经济的发展，方面投资开发水平将有较大的提高，必将引发流动人口的增加。另方面旅游服务人均收入水平将进步提高，城乡居民的出行会显著增加。而交通基础设施的不断完善，客运服务水平的提高也将促进客流量的增长。因此，客运需求将呈旺盛趋势。在运输构成上随着不同运输方式的发展，客货运市场竞争将更为激烈。铁路运输水平的改善，运行速度的提高，仍是中长距离客货运输的主体公路运输市场的进步完善规范，运输的需求增加进步扩大对外开放，发展对外贸易，要求较为完善和便利的航空运输城乡人民生活水平不断提高，旅游事业快速发展，旅客运输需求保持快速增长，对提高运输质量的愿望强烈随着人们观念的转变交通运输条件的改善和运输体系的进步理顺，客流移动性加大，运输方式选择余地大，运输市场竞争更为激烈随着经济结构调整，产业与产品结构的优化升级，货物运输结构也将发生较大变化。交通综合运输网的形成和完善要求加快交通基础设施建设随着运输市场竞争机制的进步完善，不同运输方式不同运输企业之间在运输市场中所占有的比重将继续发生变化并日趋合理。加快交通综合运输网的形成