作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间严禁车辆通行。水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时定要精益求精，除冼刨外切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。摊铺过程中因故停机超过小时，要按施工缝接头处理。由于水泥碎石的时效性强，各项组织准备定要充分，衔接要紧密，施工要连续天只留道工作缝，中午不间断，最大限度地减少施工损失，并提高质量。废弃料不准抛撒在边坡路肩及中央分隔带内。混合料拌和时计量要准确，尤其是水泥掺量至关重要。平交道口施工平交道水稳层施工中应严格按照设计高程进行标高控制，避免弯道处出现积水现象。摊铺完成先用压路机静压遍，然后用水准仪检查高程，掌握好松铺系数。局部地段需添料或刮除，经测量人员复核高程以后再进行碾压，碾压完毕后随即进行压实度检测。施工技术措施集料符合要验段经检验合格后，作为基层的部分，如时，随时试验集料压碎值据观测，异常时随时试验≯含水量据观测，异常时随时试验拌和时，高于最佳含水量摊铺时，略高于最佳含水量以内拌和均匀性随时观测无粗细集料离析现象压实度每作业面或不超过检查次以上质量控制难点及要点基层施工的难点及要点主要是对压实度平整度的控制，需特别注意混合料员准备施工人员在进场后，根据工程具体情况和设计要求，针对质量通病和容易出现的质量问题，由项目施工管理人员对班组进行施工技术交底。班组质量负责人再对施工作业人员进行交底和培训。四施工技术措施施工顺序施工准备现场放样拌合混合料混合料运输摊铺碾压压实度检测养生。施工工艺及质量要求质量技术指标和水泥级配碎石稳定层压实度基层，底基层。平整度不大于厚度允许偏差不大于中线高程，横坡度无侧限浸水强度基层，底基层弯沉值底基层基层施工技术要求在施工过程中，水泥稳定级配碎石基层应采用集中厂拌法拌和，配料要准确，根据施工时气温情况，用水量在拌和时以处于最佳含水量为宜，以保证水泥稳定级配碎石在现场摊铺时含水量接近最佳含水量。摊铺作业基层应采用机械摊铺。摊铺时要有专人检查质量，防止水泥稳定级配碎石离析，产生离析的水泥稳定级配碎石应及时调整。保证基层成型后的路拱与设计路拱致。用吨压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过，压实厚度超过上述要求时，应分层铺筑，每层压实厚度不小于，压实遍数不小于遍，至表面无明显轮辙为止。碾压作业要保证水泥稳定级配碎石在最佳含水量时开始碾压，并严格控制压实质量，织的安全教育会议，对每周内出现的安全问题进行针对性教育。特种作业人员需提供特种作业证。实行人机制。施工用电由专职电工负责，严禁私拉乱接。货车箱内严禁载人。施工期间的混合料车辆出入安排专人负责交通维护，对已完成施工的地段需采用立桩牵设安全警示带等方式警示过往车辆。施工所用机械设备的停放及材料的堆码要做到有条不紊。场地清洁，标志齐全，料具有序，安全生产，文明施工。机构健全，制度明确，措施得当，执行有力。市教科城号路标段工程水泥稳定碎石基层蜀泸平交道口专项施工方案建设单位监理单位施工单位编制人项目技术负责人施工单位技术负责人编制日期二〇三年十二月工程概况市教科城号路道路工程位于龙马潭区，路线呈东西走向，起点与蜀泸大道形交叉，终点下穿教科城规划号路。沿线下穿规划号路平交规划号路和上跨已建隆叙铁路。路线全长米，路基宽度有米，道路两侧分别设置宽坡面绿化。道路等级属城市次干路，设计速度为，断面形式采用单幅路，车行道宽度米，双向车道。路面类型为沥青混凝土路面。路面设计采用双轮组单轴载为标准轴载，用双圆荷载下的弹性层状体系理论进行分析计算，以容许弯沉容许弯拉应力和容许剪应力进行作为设计和验算指标，采用北京市政院编制的公路路面设计程序系统，保证基层的压实度。施工时，最低气温要求以上，基层施工结束，即开始养生，养生期间，禁止切车辆通行包括施工车辆。养生结束，即可按照有关设计文件和验收规范规定进行验收。在强度达不到规范和设计文件质量要求的地方，应分析原因，采取加固措施，杜绝质量隐患。在施工中应严格执行公路路面基层施工技术规范。施工要点从加水拌和到碾压完毕的时间不得超过小时，即定要在此时间段内完成施工和压实度检测。养生期内或作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间严禁车辆通行。水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时定要精益求精，除冼刨外切缺陷的修补都要在允许的延迟时