全。 施工场地必须采取措施保证车辆出入安全和机场工地路的整洁卫生。 设置交通协管员和场外道路清扫队，小时进行道路交通管理和清扫。 现有施工场地，大部分属建成后的飞行区站坪和服务车道，不能擅自搭设临时设施或作为临时道路，车辆和人员必须按规定的路线通行。 工程意义重大，影响力大本工程为奥运服务工程，又属于国门窗口工程，该工程的重要性质和重大影响决定了本工程在施工质量和施工安全施工工期文明施工等方面必须达到最严格的标准和要求，相应对策我方将在总结大量高标准建筑工程施工经验的基础上，制定更严格更详尽的创优规划和实施细则，做到优质快速高效。 加大安全施工投入，完善施工管理措施，强化施工管理手段，确保施工安全万无失。 在施工准备和施工过程中，大力开展宣传鼓动工作，让我为奥运做贡献的思想在所有参施员工心中扎根。 牢固树立文明施工理念，坚持做文明员工，建文明工地，筑文明工程。 达到市文明安全工地标准。 我方将高度重视该工程的重要性，特别关注，精心打造，努力使该工程成为首都机场区域施工质量施工安全施工工期施工文明的典范。 工期要求紧质量要求高招标单位计划工期日历天。 结构施工要在短短的天内完结构工程,并且还要经历个雨季，这就需要施工单位加大投入，精心组织，科学管理，综合考虑各种因素。 上足劳动力和机械设备及各种模板，加大工程投入，劳动力采取小时三班轮流作业。 采用流水作业施工，排紧工期。 在优化施工方案的基础上，随时跟踪调整施工组织设计。 项目全体参施人员明确工期奖罚措施，每月兑现。 对办事拖拉，延误工期人员严惩，对保证工期人员重奖。 建立项目创优机构，明确职责和工作标准，积极开展质量比武土方开挖修整坡面定钉位成孔安设土钉挂网焊井字连接钢筋喷射混凝土养护施工方法及技术要求土方开挖与修坡按照设计的每层开挖深度和坡度分层分段开挖，工作面应在每道土钉孔口标高下处，不得超挖。 开挖过程中，挖掘机不得碰撞护壁面板和土钉头。 应根据土质的不同情况，边坡预留厚的土体，由修坡人员用铲修至喷射砼的底面处。 定位放线孔位水平和竖向误差均不宜大于，在每完成三层护坡后，应对边坡斜率和净槽宽度进行控制性测量，以保证坡脚不侵结构，并留有定的工作空间。 土钉成孔根据地层情况优先采用螺旋钻为主洛阳铲为辅成孔，孔深要大于设计长管径为，消防给水入口在轴轴以南处，管径为，两个消防给水管在室内形成环路，供室内消火栓用水。 消火栓为单栓单阀，设置在门厅走道车库，共个，其中个设置在走道门厅，暗装，个设置在车库，明装。 号消防站分别有两个消防给水入口，消防给水入口在轴轴以北南处，管径为，管中标高为，消防给水入口在轴轴以北处，管径为，管中标高为，两根消防给水管在室内形成环路，供室内消火栓用水。 消火栓为单栓单阀，设置在门厅走道车库，共个，其中个设置在走道门厅，暗装，个设置在车库，明装。 消防管道采用热镀锌钢管，管径时，沟槽连接，管径时，丝扣连接。 室内采暖系统室内采暖采用上供上回供暖方式,热媒为热水,供回水温度为，由室外供热管网提供。 散热采用钢管柱型散热器和光管散热器，配电间采用光管散热器，其余房间采用钢管柱型散热器，供回主管水平安装要有的坡度，自动跑风设置在管道高点处，每组散热器立管在低点要有泄水口。 在门厅入口设置两台电热风幕，隔断室外冷空气进入室内。 号消防站的供暖进户入口在轴轴以西处，管径为，管中标高为，号消防站的供暖进户入口在轴轴以东处，管径为，管中标高为。 采暖管道采用焊接钢管，管径时，丝扣连接，管径时，焊接。 通风空调系统本工程通风设备主要集中在车库蓄电池室器材库清洗间修理间药剂添加储存间卫生间沐浴室等房间，车库排风采用防爆低噪声离心屋顶风机，蓄电池室器材库修理间药剂添加储存间等房间采用低噪声防爆轴流风机，清洗间卫生间沐浴室等房间采用换气扇。 空调采用分体壁挂式冷暖空调和分体柜式空调，干部和战士宿舍采用分体壁挂式冷暖空调，餐厅和训练室采用分体柜式空调。 第二节工程特别要求工程施工地点临近机场飞行区，施工过程必须保证飞机飞行安全。 人员车辆不得进入现有飞行区围界。 按照国家有关文明施工规定要求控制施工扬尘。 塔吊等超高设施必须设置航空障碍灯。 第三节工程难点重点及应对措施飞行区安全管理工程特别要求工程施工地点临近机场飞行区，施工过程必须保证飞机运行安全。 服从扩建工程工地对施工场地加工好后应及时套上保护帽。 钢筋连接完毕，不