（定稿）轻型中低速电动车辆生产项目投资立项备案核准融资贷款申报资料（最终定稿）

即使是油电，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，再充入电池驱动汽车，其能量利用效率也比经过精炼变为汽油再经汽油机驱动汽车高，明显有利于节约能源和减少二氧化碳的排放。

项目建设是调整产业结构抢占汽车工业新跑道的需要电动汽车是战略性新兴产业，具有知识技术密集物质资源消耗少成长潜力大综合效益好等优势，项目明显有利于提升产业层次推动传统产业升级，加快当地经济发展方式的转变。

电动汽车的发展是次彻底重组整个社会能源与交通的革命。

汽车与电力的结合，电力与电子技术通讯技术感应控制技术的融入，必将使汽车产业的内涵范畴均发生史无前例的变革。

这变革将对传统汽车制造带来巨大的冲击，如传统汽车的关键零部件发动机，在纯电动汽车上将由电池电机所取代，汽车的结构及其装配将大大变化，汽车产业生产组织结构也必将随之巨变。

由传统汽车向电动汽车的变革，将成为人类工业文明史上的次重大革命，也是我国汽车工业发展余年来，实现从追赶者向领先者转变的最后次战略机遇。

传统汽车工业我国始终在关键技术上落后于国际先进水平年，纵使以市场换技术也未能缩短其间的差距。

但电动汽车的开发则从开始就几乎站在同起跑线上，大家彼此相距不远。

在世界电动汽车产业格局尚未成型前，我们可以充分发挥后发优势，大跨步前进。

可以获得自己的知识产权，占据自己该得的席之地，甚至领跑新兴汽车产业，彻底告别传统汽车工业中处处受制于技术壁垒被动挨宰的尴尬局面。

总之，能否抓住这历史机遇，对汽车产业的发展，乃至对国民经济发展都将带来重大影响。

项目建设是阳光公司发展的需要项目符合社销批发给县级经销商。

产品质量车身外壳不是全模，电焊粗糙车型微小烤漆等级低内饰较差。

价格优势四座电动轿，个电池开口，续行里程公里，市场价元。

市场推广买车送中财人保保险年，保费元由富路承担强保定额保单，保额万元此外基本无其他推广措施。

河北御捷品牌分销渠道以地级市经销商为总经销批发给县级经销商。

产品质量车身外壳是全模，微型车，车身外观美观内饰般，后桥电机安装偏低易被碰撞。

价格优势御捷电动车开口进价元，运费元辆。

市场推广无保单，基本无其他市场推广活动，没有给经销商任何推广费用，完全靠经销商自己运人力资源配置序号职务姓名职称专业毕业院校总经理硕士工商管理工大总工程师高工系统工程开发人员工程师机械设计与制造大学开发人员工程师自动控制工业大学开发人员工程师汽车制造大学开发人员工程师汽车维修大学开发人员工程师电子工程大学营销人员工程师市场营销大学营销人员工程师市场营销大学营销人员市场营销大学项目建设单位研发能力及其母公司至今已在电动汽车领域进行了多年的研究开发，在车辆装配动力电池系统集成和控制技术充电技术等方面取得了系列具有自主知识产权的研究成果，为批量生产电动汽车作好较为充足的技术储备，以下是取得的部分专利列表绍第二章项目建设的必要性项目建设是缓解能源紧张持续发展的需要人类目前所用能源的仍靠石油提供，按照目前所探明的贮量与消耗速度，现存石油只够人类使用年左右。

我国的能源结构是缺油少气相对富煤，紧张的石油资源对我国的影响更是如梗在喉。

而在我国的石油消耗中，近是由机动汽车喝掉了，此时，人均汽车拥有量为千人辆，倘若我们的汽车拥有量达到美国的千人辆水平，全世界的石油都给中国只怕都不够。

不言而喻，发展电动汽车等新能源汽车是汽车产业的首要出路。

电力作为种二次能源的载体，可以由太阳能水力风力煤电核电等多种形式产生，我国的电网还具有夜间尤其下半夜电能过剩的特点，与人类同日出而作日落而息的汽车，绝大多数都是在下半夜闲置的，其充电时间刚好与电网谷峰对应。

如此供求对应，还能额外对电网起到分散调峰的作用，减少电力部门用于蓄能调峰的大量投入，这将更加节约电力资源，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高经济效益。

国际上最先进的电动汽车充放电技术，更是能使电动车与电网进行互动，让闲置不用的电力得到更充分的利用。

目前，我国电力装机容量达亿千瓦，夜间积压近半，如果用亿千瓦来充电，就可供给万辆纯电动轿车和万辆纯电动客车。

据电力部门预测，年我国电力装机容量将分别达到亿千瓦，年发电量将分别达到亿千瓦时左右。

按照纯电动包括插电式汽车年保有量分别达到万辆进行测算，则不同阶段的年耗电量约占当年发电量的间。

设备选用焊接标准设