寸颗粒数目。过滤后的单位体积的油液中所含尺寸颗粒数目。在使用过程中，随着杂质在滤清器中的沉淀，滤清器对尺寸颗粒的过滤效率将逐渐提高。因此滤清器的过滤效率是指新滤清器而言的。额定过滤流量额定过滤流量是指定压差下允许的最大流量，参考文献可以通过下式计算式式中滤芯的通油能力系数的值大小取决于滤芯的材料和结构，常用的滤芯的值为网式滤芯线隙式滤芯纸式滤芯烧结式滤芯烧结颗粒的平均直径滤清器的有效过滤面积，即滤芯上工作液体的过流断面面积滤清器的允许压差工作液体的动力黏度由式计算出的额定过滤流量，对于液压泵的吸油滤清器应大于泵的流量两倍以上，对于般压力管道或回液管路中的滤清器，应大于管路所通过的最大流量。已知系统要求工作中最大流量为，压降为选择纸质芯，则选用液压油，则动力黏度为则为了保证定的余量，为使液压油中压力不大于额定压力，考虑到滤清器的系列化通用性，则通油面积选。纳垢容量滤芯的纳垢容量是指在定的试验条件下，当滤芯压差达到规定的极限值时，截留的污染物总量，滤芯的纳垢容量欲大其使用寿命愈长。滤芯的纳垢容量与滤芯的尺寸或过滤面积，以及过滤介质的结构参数有关。为提高纳垢容量，可采取以下措施增大过滤面积垢容量从实验开始到滤芯压差达到规定极限值时的整个实验过程中向实验系统中注入实验粉尘的总量单位，如图所示参考文献纳垢容量截留污染物量滤芯的实际纳垢容量为视在纳垢容量减去未被滤芯滤除而残留在实验系统油液中的和随取样油液排出的部分。图压差污染物注入量曲线滤清器的安装位置滤清器在系统中的位置对污染控制的效果有很大影响。在液压系统中，滤清器可以根据需要安装在吸油路，压力油路和回油路中，也可以安装在主系统外，组成单独的过滤系统，如图表示，滤清器在液压系统中的安装位置。图滤清器的安装位置吸油口吸油管路压力油路回油路系定的工作温度下，应保持性能稳定有足够耐久性。有良好的抗腐性能力。结构尽量简单，尺寸紧凑。便于清洗维护，便于更换滤芯。造价低廉。滤清器的选择根据液压系统对滤清器的基本要求，选择滤清器时主要考虑以下性能指标工作压力的选择不同结构形式的滤清器允许的工作压力不同，因此选择时考虑到它的最高工作压力。如液压回路的滤清器对油液流动来说是种阻力，因而油液通过滤芯时，必然要出现压力下降。所谓压降特性是指滤清器进出口两端的压力差与其通过流量，液体黏度，工作时间以及过滤介质的通道形状和尺寸等因素的关系，其中更具实际意义的是压差与工作时间的关系，其特性如图所示。参考文献图过滤介质的压降时间特性曲线随着滤清器工作时间的延长过滤介质逐渐被污垢堵塞，压降逐渐增加，当达到定的工作时间后，压差是增长速度急剧加快，迅速使过滤介质破裂。图中曲线的拐点表示过滤介质严重堵塞，压差急剧增长，开始的时间这点的压差称为饱和压差，并将此值作为滤清器堵塞报警信号，预告应当更换过滤元件了。滤清器的最大允许压差略高于饱和压差，而低于过滤介质是破裂压差。对于具有旁通阀的滤清器，阀的开启压力比饱和压力大左右，由此可知本设计的滤清器工作压力为，则旁通阀的开启压力为。为了减少系统的能量损耗，滤清器的压降尽量减小，其最大压差通常由制造厂家根据过滤介质的强度和元件的结构给定，般为额定工作压力额定工作压力是滤清器工作时允许的最大压力，它主要取决于滤清器外壳的材料，根据润滑系统的要求，工作压力为过滤精度过滤精度是指滤清器对各种不同尺寸的污染物的滤除能力，用绝对过滤精度过滤比和过滤效率来评定。绝对过滤精度是指通过过滤芯的最大坚硬球状颗粒的尺寸，它反应了过滤材料中最大的通孔尺寸，以表示，它可以用实验的方法进行确定。过滤比值是指滤清器上游油液单位容积中大于给定尺寸颗粒与下游油液单位面积中大于同尺寸的颗粒数之比，参考文献即对于尺寸的颗粒来说，其过滤比的表达式为式式中上游油液中大于尺寸的颗粒浓度水，液和空气混入系统虽然滤清器滤除的是固体定式用地多撬装式占地少特点容易搬运和建设容易搬运和建设不能搬运容易搬运和建设总结主要设备进口，其它国内配套全部国产加气机进口全部进口设备设备采用气体增压器独特设计，创新技术增加了设备的可靠性，降低了电耗，运行成本低高压压缩即机投资大，耗电，运行成本高高压压缩即机投资大，耗电，运行成本高加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告增压泵价格低，可以根据加气车的多少调整数量压缩机参数固定无法调整需求压缩机参数固定无法调整需求可行性研究总结青岛汇森石油天然气有限公司原青岛石油天然气技术开发公司是青岛市高新技术企业，国家级火炬计划执行单位，和国内各油田及天然气行业有着良好和密切合作关系。具有极好的国际合作条件，该项目已经进行了多年的市场调查和合作谈判，并且积极参加了青岛市燃气汽车推广应用领导小组组织的各项试验活动，在与国外公司合作中，不仅注重吸引国外的资金和设备，而且也注重技术的引进和消化，特别是汽车加气站的设计上，采用美国公司提供的最新技术，采用气体增压器的这独特设计，用数个增压器的组合替代了高压压缩机而增压器的驱动只需用台小型空气压缩机，仅此项设计，就可以节约高压压缩机的投资数十万美元。撬装式加气站成套设备的生产不但可以为国内用户提供可靠的先进设备，而且国内尚无生产厂家，市场前景十分看好，而且我们目前已经和许多城市和油田签定了设备供货合同和合作协议，该项目符合国家产业政策，是环保节能的新兴产业，而且根据中美政府之间签定的“清洁能源项目合作备忘录”希望以我们较低价格的产品开辟东南亚地区的市场。设备的经济寿命周期是年，现在产品正处于市场空白和快速发展期。国内现有生产厂家论述目前撬装式成套设备的生产厂家还是空白，但有许多军转民的企业可以生产大单独的加气站配套设备，例如压缩机钢瓶储罐泵等都可以实现国产化，但压缩机质量有待提高。项目规划情况计划年月将样机投放市场，在青岛市南区建设开发销售和科研中心，在胶州市原有撬装设备生产厂建设设备制造基地。本项目产品国内外竞争能力国外产品同类相比价格比我们的高倍，而且采用的高压压缩机的配件供应困难，所以我们产品具有很强的竞争性，而国内无同类目可行性分析报告和国外公司有较好的合作关系，可以引进美国最先进的技术和关键设备进行国内配套。面前国内各大城市的天然气液化石油气供应都十分充足，为燃气汽车的推广奠定了基础。撬装式燃气汽车加气站成套设备只是其它形式加气站建设费用的，可为投资建站者减少投资，早日收回投资。市场风险由于各地积极性高，从而可能引起哄而上的局面，如果我们不加强自己的技术优势和生产规模，可能会丢失较大的市场份额。国外许多公司也已经开始在中国投资建设燃气汽车加气站，抢夺部分市场。如果销售宣传不得力，也可能减少产品的销售。项目计划目标总体目标自年月，预计投资万元，达到设计规模，年形成年产各类加气站成套设备套左右的试生产能力，完成各类取证手续。到年月项目建成过程中，将边建设边生产，争取在加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告年产值亿元以上，利税亿元。技术质量指标技术质量指标天然气加气站的主机设备从国外进口，加气机从国外进口，液化石油气加气站潜液泵，加气机从国外进口，其它设备国内配套，可以有效的保证成套设备的制造质量。储罐由潍坊生建压力容器厂提供，屏蔽泵由大连屏蔽泵厂中日合资提供，储罐采用西安向阳机械厂提供的复合材料储罐质量轻，安全可靠，均已通过国家有关部门的鉴定。完成项目指标所采用的标准是国家建设部近日刚发布的燃气汽车加气站建设规范标准，并严格执行质量保证体系，并在投产年内通过认证。项目执行过程的分阶段目标年，完成工厂改扩建任务。年，完成产品设计。年，主要设备选型和订货，完成与国外公司的合作及谈判。年，正式生产成套加气站设备和加气站设备，完成设备鉴定和取证。年达到设计设计规模，形成年产成套加气站加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告设备套以上的能力，实现产值亿元，利税亿元。年月底完成企业标准制定，通过国家有关部门的产品验收和认证。项目实施前后主要技术经济指标对比项目实施后自年月起，各项技术和经济指标要达到设计和计划要求。国内外万元序号成本内容金额备注生产成本