性趣味性与互动性。深度萃取巴蜀文化国文化熊猫文化等文化精华，开发更多天府文化主题旅游产品和服务，加快文化资源向旅游产品转化。大力促进乡村旅游与农耕文化地域文化时尚文化融合，提升乡村旅游的内涵和品质。进步办好国际非遗节创意设计周音乐产业博览会等精品活动，打响非遗之都设计之都音乐之都会展之都和美食之都的城市品牌。必须大力发展开放型经济，增强西部对外交往中心功能。就是要打开大门搞建设，让新鲜空气进来，让新生力量进来。成都地处西南内陆，对外开港枢纽，将形成市两场格局，实现年旅客吞吐量亿人次货邮吞吐量万吨。成都国际铁路港远期设计吞吐能力达万标箱万吨散货，蓉欧班列已联接国内座城市和欧洲中亚腹地。要依托两港资源，争取国际大型航空公司基地布局成都，加速国际适空产能在蓉集聚持续提能蓉欧快铁，引导适铁产能加快向成都转移，扩大双向贸易，努力成为人流物流资金流信息流的汇集之地。要用活国际国内两个市场两种资源，提高经济外向度。聚焦重点产业发展方向，精准专业开展招商引资，争取大规模成建制全链条地把国内外高端产业更多转移到成都。瞄准带路沿线国家和地区，依托在蓉央企外企，支持优势企业联手拓展国际市场。积极鼓励有实力的企业建立境外研发和营销机构，参与国际技术标准制定取得境外知识产权，加快成都智造成都服务走出去步伐。必须大力发展现代物流业，增强国际综合交通通信枢纽功能。历史上的蜀道难，主要是行路难，但随着现代交通的发展，难的内涵已演变成了货物集疏难要素流动难。主要体现在个方面物流综合成底蕴与现代商业理念有机融合，着力打造时尚体验购物娱乐美食品鉴等多元体的文化商业集聚区。鼓励传统商业企业引入特色文化强化创意设计，擦亮老字号金字品牌，打造更多具有时代感的良品美器。充分释放文化体育健康养老等领域消费需求，加快建设文化消费城市。要促进文创与旅游融合。积极探索旅游观光娱乐休闲文化体验商务会展位体的产业发展模式，提升旅游产品开发和旅游服务的多样性趣味性与互动性。深度萃取巴蜀文化国文化熊猫文化等文化精华，开发更多天府文化主题旅游产品和服务，加快文化资源向旅游产品转化。大力促进乡村旅游与农耕文化地域文化时尚文化融合，提升乡村旅游的内涵和品质。进步办好国际非遗节创意设计周音乐产业博览会等精品活动，打响非遗之都设计之都音乐之都会展之都和美食之都的城市品牌。必须大力发展开放型经济，增强西部对外交往中心功能。就是要打开大门搞建设，让新鲜空气进来，让新生力量进来。成都地处西南内陆，对外开放起步较晚，开放总体水平不高，不仅落后于东，支持培育分享经济数字经济生物经济绿色经济智造经济创意经济，为传统产业改造升级和城市转型发展注入新动能。加强技术要素源头创新。全力支持在蓉高校双流建设，重点支持高校创办国际校区，与世界流大学共建与成都长远战略契合的学科和院系，促进具有比较优势的生物医药电子信息轨道交通能源互联网先进核能等国家级重大科研工程落户成都，全力争创以军民融合为特色的综合性国家科学中心。加强技术要素协同供给。支持高校院所中试基地和共性技术研究平台建设，完善科研设施与仪器开放共享制度支持军民融合协同创新平台建设，鼓励在蓉央企实施军民两用技术创新成果产业化健全企业创新投入激励机制，鼓励企业依托高校院所共建批具有市场影响力的制造业创新中心。加强技术要素集成转化。深化科技成果权改革，实行以增加知识价值为导向的职务科技成果收益分配政策，提升科技成果本地转化率加大政府首购订购创新产品力度，推进首台套重大技术备保险试点，为企业创新型产品提供良好的市场接口，促成都国家中心城市产业发展大会讲话精选范文引导框架，加强色彩天际线绿化景观建筑风貌等设计，实现城市与产业时序上同步演进空间上分区布局功能上产城体。坚持以重大功能设施引导城市产业布局，推动优势资源优质企业向城市功能区和产业新城集聚。强化轨道交通引领城市发展格局。大力实施轨道交通加速成网计划，到年地铁运营里程公里，实现个区市县轨道交通全覆盖，基本形成半小时轨道交通通勤圈到年全市轨道运营里程公里，线网密度达到东京水平。强化高快速路网建设促进区域体化发展。结合全市产业布局调整，不断优化市域高快速路网规划，到年形成环绕高快速路网格局，总里程达到公里，构建东进区域纵横高快速路网体系，形成市域小时交通圈成都平原经济区小时交通圈。强化公共服务配套建设。按照先公建后产业原则，围绕产业新城发展方向功能定位总体规模，有侧重地配套商务办公展览交流技能培训等公共服务设施，科学精准配套水电气通讯等基础设施。坚持以产业新城为核心构建产业生态圈，营造良好产业发展环境。现代产业生态理论研究表明，资源，形成依靠人才驱动转型发展的源动力。大力实施蓉漂计划。座城市的生命力取决于年轻人，鼓励大学生来蓉创业鼓励在蓉大学生留蓉发展是人才工作的基础。要坚持以更开放更包容更便利的理念，改革人才落户制度，推行先落户后就业，鼓励青年人才来蓉创业就业，实行全日制大学本科及以上毕业生凭毕业证落户制度，对于本市同用人单位工作两年及以上的技能人才，可凭单位推荐部门认定办理落户手续，进步放宽落户限制，提高落户便利性，努力打造开放包容和最具人性化的人才落户制度，让广大蓉漂扎根成都融入成都。实施人才安居工程。把解决蓉漂安居问题摆在更加突出位臵，加大人才公寓和租赁住房建设力度，对外地本科及以上应届毕业生来蓉应聘可提供天免费入住的青年人才驿站，对急需紧缺优秀人才提供人才公寓租赁住房保障，在产业新城投放人才租赁住房，鼓励用人单位和引进人才集体申请或自主选择租住方式，努力解决各类人才安居之忧，让广大蓉漂住得上房安得了家。建立人才绿卡服务体系。支持企业和用区。坚持以科学规划引领城市空间优化，推动城市产业高点起步高位布局。高水平开展新轮城市总体规划修编。邀请国内顶尖团队，借鉴雄安新区规划理念，坚持以人为本师法自然守正出新登高谋远，尊重和顺应城市发展规律，对城市功能空间结构发展模式产业布局等进行优化调整，为城市长远发展提供蓝图指引和路径遵循。高水平编制重点区域规划。按照十字方针加快推进大分区战略规划编制，特别是把实施东进战略作为重中之重，着眼未来年乃至年发展，坚持产业分区集约开发集群发展，推动先进制造业和生产性服务业重心东移，规划建设天府国际空港新城和现代化产业基地，开辟经济社会发展第主战场。高水平编制重点功能区控制性详规。紧扣中心枢纽功能，统筹开展全市重点功能区控制性详规编制，谋划批未来年重点开发建设的重大功能性项目支撑性产业园区及标志性示范片区，实现国家中心城市功能在市域范围统筹布局。高水平开展产业新城城市设计。按照产业先导职住平衡完善配套塑造城市美学的原则，构建产业新城控体系，加快培育形成批主营业务突出核心竞争力强的现代生产性物流企业集团。要大力发展跨境贸易。全市有进出口实绩企业家，总量规模和能力均有较大提升空间。要坚持贸易催生物流物流反哺贸易，依托自贸试验区建设，加强与带路沿线国家和南向开放地区贸易合作，大力发展以成都为中转枢纽的货物贸易和以成都为承载平台的转口贸易离岸贸易，联合建设海外仓和大宗商品现货交易网络平台，将成都造产品推向全球市场。要大力发展供应链体系。加快推进国家供应链体系建设综合试点，引进培育优质供应链管理企业，以供应链带动产业链重构和价值链提升，推动物流业与制造业整合，巩固优势制造业供应链高地推动物流业与信息产业整合，鼓励第方物流和智慧供应链发展推动物流业与金融业整合，设立供应链金融交易平台和产业基金，努力将成都打造为带路供应链资源配臵中心和管理枢纽。重塑产业经济地理，打造有机融合良性循环的产业生态链生态圈习近平总书记强调，要统筹空间规模产业大结构生产生活生态大布局，港资源，高水平建设国际门户城市。成都建设国际空港枢纽，将形成市两场格局，实现年旅客吞吐量亿人次货邮吞吐量万吨。成都国际铁路港远期设计吞吐能力达万标箱万吨散货，蓉欧班列已联接国内座城市和欧洲中亚腹地。要依托两港资源，争取国际大型航空公司基地布局成都，加速国际适空产能在蓉集聚持续提能蓉欧快铁，引导适铁产能加快向成都转移，扩大双向贸易，努力成为人流物流资金流信息流的汇集之地。要用活国际国内两个市场两种资源，提高经济外向度。聚焦重点产业发展方向，精准专业开展招商引资，争取大规模成建制全链条地把国内外高端产业更多转移到成都。瞄准带路沿线国家和地区，依托在蓉央企外企，支持优势企业联手拓展国际市场。积极鼓励有实力的企业建立境外研发和营销机构，参与国际技术标准制定取得境外知识产权，加快成都智造成都服务走出去步伐。必须大力发展现代物流业，增强国际综合交通通信枢纽功能。历史上的蜀道难，主要是行路难，但随着现代交通的发展，难的内涵已演变成了货高城市工作的全局性和城市发展的宜居性。这是我们优化城市空间布局重塑经济地理的重要遵循。截至年底，成都管理的人口已达万，个圈层的经济结构和环形交通组织方式带来了系列城市病，主要表现在交通潮汐式循环突出，跨区域大规模长距离的通勤交通需求，加剧了早晚高峰时段城市交通拥堵产业同质化竞争严重，机械制造食品饮料电子信息产业园区同质化率分别达到空间资源配臵不均衡，圈层国土开发强度分别为，人口密度分别为人人人，圈层核心区人口密度甚至达到万人，而圈层仍处于人口净流出阶段。园区生活配套不完善，宜居水平不高生活品质不优，教育医疗等公共服务设施短缺。这些现象的产生，实质是城市空间规模产业结构失衡生产生活生态布局不均衡所致。要创新人力资源要素供给。深入实施人才优先发展战略，贴近国家和